1、船体舱壁的设计，属于薄板设计，在考虑到意外状况时，将防水闸门关闭后，舱壁能够承受满仓水的压力
2、为了减轻重量，可以采用集装箱外壁的瓦楞造型，可以提高舱壁的刚度
3、避免直接用平板
4、舱壁的人孔设计有强度足够的门框（采用翻边结构、或者焊接翻边）
5、穿舱的管道处一定要设计过管口，不要简单的在舱壁上开一个孔就算了，不然会削弱舱壁的强度
以上仅供参考
物理，轮船的排水量是40000t，若轮船自身重9000t，那么这只轮船最多能装多少吨货物？
轮船的排水量指的是船舶的最大载重量加自身重量。
那么这题中轮船的排水量是40000t，自身重9000t，那么用 轮船的排水量 - 自身重 就可以得出最大载重重量。
即，40000-9000=31000t
船的排水量，总吨位和船的重量之间的关系
船舶的吨位：吨位分总吨和净吨，总吨是指船舶围壁处所的总容积！净吨是指总吨的一部分，一般为总吨的40%~60%之间，有具体的算法，请查看国际吨位丈量公约，无单位。（顾名思义，就是这个船舶多大，其实就是空间上的概念，就是所有封闭区域内这个船舶在空间上是多大，其实单位是立方米，但是一般都用无单位表示.)
排水量：是指船舶的总重量，空船，或者是装货满载时船的总量，单位是吨。
他俩根本没有关系，一个是空间，一个是重量，无任何关系
铁做的船为什么能浮在水面上是改变了他的重量还是大小
改变了体积的大小
船浮在水面浮力等于它的自身重力。同体积的铁比同体积水的质量大，要增大排水量，才能使船浮在水面上。要增大排水量只能把铁做成空心的。实际上减小了平均密度。船（包括空心）的密度比水的密度小。
船浮在水面的原因是什么，如果一块平几吨重的大铁板，四边用一米高（或更高）的铁板密封焊接（就像火柴盒
估计不能，船能浮在水水上是因为船在水里的部分占用水的重量可以等于整个船的重量，这就叫做排水量，而无论什么材质，改变它的体积，就像船里面是空的它的密度比水就小了就能浮起来了
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