一、如何知道船舶是否沉没?
答:根据国际海上避碰规则的规定,船舶搁浅后显示的号型是指表明船舶处于搁浅状态的号型,应当在船舶最易见处(一般在船桅的主桅上)显示垂直三个球体,但不必显示锚球。同时高频中应该每间隔一段时间广播我船搁浅,请来船减速及避开我船。
二、船舶是否超载.怎么判定?怎么预防?
判定:船舶离港当时水尺超过相应载重线(加上相应的密度修正)预防就是装货的时候大副多看水尺,只有这一个办法。
三、船舶超载是否能申请调查?
船舶超载是要受到处理的,如果没有超载受到处罚可以申请调查复议
四、什么是船舶适航,包括那些具体内容?
船舶适航是指船舶各个方面能够满足航行、作业中一般的安全要求,能够克服可预见的风险而安全航行。《海商法》规定:“承运人在船舶开航前和开航当时,应当谨慎处理,使船舶处于适航状态,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品,并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。”这一规定与《海牙规则》第三条第一款的规定基本相同。
船舶适航一般包含三层含义:
(1)船舶的船体、船机在设计、结构、性能和状态等方面能够抵御航行、作业中通常出现的或能合理预见的风险。简称“适船”。
(2)妥善配备船员,在数量和质量上均能符合正常航行及作业的需要。船长、轮机长、驾驶员、轮机员、电机员、无线电报务员、话务员,必须经过港航监督管理机关考核合格,取得职务证书;其他人员应当经过相应的专业训练。简称“适员”。
(3)使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。简称“适货”。
五、大连海事大学船舶电子电气毕业不上船是否补缴学费?
据本人所了解,大连海事大学船舶电子电器毕业不上船,不需要交补缴学费。
你可以咨询大连海事大学,详细了解具体的有关规定。
个人观点,仅供参考。
六、振华是国企吗?他们是否都有自己的船舶?
振华是国企,振华拥有自己的船舶根华公司是重型装备制造行业的知名企业,为国有控股A、B股上市公司。公司是全球大型港口机械重型装备制造商之一。公司拥有20余艘6万吨~10万吨级远洋甲板运输船,可将大型产品跨海越洋整机运往各地。
七、不圆珍珠是否是真的?
不一定,珍珠的形状有很多,有圆形、椭圆形、半圆、蛋形、梨形、水滴形、连体、巴洛克异形、畸形等等的都有。
是不是真的,还得具体再判断。真珍珠用牙咬或在玻璃上摩擦是没有光滑感,会有凹凸感、沙感、以及白色粉末出现。而假珍珠用牙咬则响声清脆,有光滑感,珍珠层也不会局部脱落。
八、请问泰州口岸船舶有限公司是国企不?
以前隶属于原国内贸易部,是泰州市30强重点骨干企业之一。
只要待遇好,保险交足,管他什么类型呢,如果你确实在意是否国企,周一帮你查查。已经于2003年改制,现在是有限公司,最大的股东是北京坤辉鑫业钢铁有限公司,投资8290万,其次是董事长王俊泽,680万,其他还有约47名股东,总注册资本10800万元。公司经济效益不错,但是也存在老国企的一些毛病。九、蜂蜜不结晶是否是假的?
不,蜂蜜不结晶并不意味着它是假的。蜂蜜的结晶速度与其成分、温度和储存条件有关。一些蜂蜜的成分使其更容易结晶,而另一些则可能在相对较长的时间内依然保持液态状态。
因此,蜂蜜的结晶与其品质并无直接关系,而是取决于其特定的化学组成和环境条件。因此,蜂蜜不结晶并不意味着它是假的,只是由于不同的条件导致的自然现象。
十、丙类和丁类船舶是按功率区别不?
丙类船舶和丁类船舶的区分主要是按照船舶的航区来区别的。这是老的分类标准,甲类船舶也叫无限航区(通常也称全球航线),乙类船舶是指航行在近洋航线的船舶,丙类船舶是指航行在沿海航线的船舶,丁类船舶是指航行在近岸航行的船舶。
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