车床主轴箱的第一轴担负着动力输入的重负，为了减少皮带的张力带来的径向拉力，一般都采取卸荷式带轮结构，这种结构把上述径向拉力让床头箱来承担，动力经过花键套筒传递给第一轴。
论述梦游天姥吟留别的结构特点和夸张手法。
--全诗句式从四言、五言、六言、七言、直至九言，风、骚、骈、赋、散各体俱备，运用自如，变化多姿，不拘一格。这首诗的用韵也颇讲究，全诗所用十二韵，音韵平仄错落有致，表现了诗人感情的起伏变化，更易使读者与之产生共鸣。 全诗共分三个层次: 1.第一层次从“海客谈瀛洲”到“对此欲倒东南倾”，写传说中天姥山峻峭雄奇的非凡气势和自己对它的向往之心。这是引起梦游的动因。 2.第二层次从“我欲因之梦吴越”到“仙之人兮列如麻 ”，为梦游天姥的全过程，是全诗情节内容的主体。 第三层次从“忽魂悸以魄动”到结尾，写梦醒后的感慨。游仙美梦在高潮陡然幻灭，这与李白的被诏被遣的经历正相似！ --形式上杂言相间，兼用骚体，不受律束，体制解放。信手写来，笔随兴至，诗才横溢，堪称绝世名作。 －－－夸张手法：特别是“天鸡”啼鸣、“熊咆龙吟”、“洞天石扉”、“金银台”、“云之君”、“虎鼓瑟”、“鸾回车”、“白鹿”等神话传说和惊人想象的结合 ，妙不可言。夸张、想象和神话传说水乳交融，使诗中诗人的自我形象更加倜傥潇洒、傲岸不羁，增强了全诗的浪漫主义色彩。 具体请参阅：
水泥船的特性
水泥船
英文：ferroconcrete ship
水泥船具有抗腐蚀性和耐久性。第六届国际混凝土制品工业会议上曾展出荷兰使用了82年的水泥船。中国有许多钢丝网水泥船使用20年以上。水泥船造价低廉，材料容易获得，建造设备和施工工艺简单，维修保养费用低，且能节约木材和钢材。主要缺点是自重大，抗冲击性能差，只能在一定范围内使用。钢丝网水泥船与钢筋混凝土船相比，船壳薄，自重轻，容易成型，且因配筋分散，具有较大的抗裂性和延伸性。钢丝网水泥船可作农船、渔船和运输船舶。钢筋混凝土船可作对自重要求不高，泊位固定或较少移动的工程船舶和趸船。随着预应力技术的提高，预应力钢筋混凝土船有良好的发展前景。
缺点
传统的水泥船只能装运单一的散装水泥，一般为单向运输，以沿海或近洋运输为主。日、韩等国的水泥运输多为这种船。传统水泥船为全封闭型，没有舱口盖，货舱底是倾斜的，要布设流化床（Slider Conveyors）及动力空气系统，并且水泥提升机械设备要安装在货舱底部，因此船舶装卸货设备投资大，货舱内设备占据有效舱容大，设备维护保养困难。
此外，随着码头设施的建设发展，越来越多的码头配备了装卸船设备，这些变化使得普通散货船的适用性得到提高。而水泥船在航运市场低迷时期，却因其货源单一、回程空放的缺点，效益不佳。
根据我国进出口商品结构和主要国际贸易市场结构的特点，分析指出我国主要进出口海运航运有哪些？各航线上主要运输哪些货物？有哪些港口？
1、台湾：
KEELUNG（基隆）港是商业、军事、渔业三合一的港口，和台北已经联为一体，所依托的城市为基隆市和台北部市；
KAOHSIUNG（高雄）是台湾第一大港，春节台商包机的首站就是高雄的小港机场。
2、香港：
香港作为世界航运枢纽其航运地位的重要性不言而喻。
.要充分重视航运在我国国民经济和社会发展中的重要地位，进一步建立健全有关航运立法。
