船舶与海洋工程毕业的你在从事什么工作？

一、船舶与海洋工程毕业的你在从事什么工作？

我是上海交大船舶系的毕业生，高考第一志愿录取的。高考填报志愿的时候，原因很简单，听说就业比较容易，那几年也是船舶行业景气高点。现在我所从事的工作跟船舶的关系不大，嗯，我转行金融了，现在在证券公司。

我是怎么转行以及为什么转行呢？说来我觉得比较重要的是学校提供的机会。我在交大的本科第二年选修了经管的双学位。而在大二大三的专业课学习过程中，我发现对船舶这个专业并不感兴趣，我关心的更多是财经类的课程。另外，也听说船舶的就业薪水不高，去船厂也比较辛苦，而当时炙手可热的还是金融，(十年前计算机还没有像今天这样吊打金融系)。所以我就在大三的时候决定跨专业考研。当时这个决定做的还是挺艰难的。因为当时据我了解的，交大经管的考研比较困难，鲜有成功的案例，很多学长学姐倒在了跨专业考研的路上。但交大比较好的一点是，给学生提供很多学习的平台和机会。即使你学的A专业，学校里你可以去旁听B专业的课，也可以选修双学位或者其他方式学习别的东西。大三大四旁听了经济学的专业课，也付出了很多努力，小镇做题家，考试毕竟是拿手活，终于幸运的考上了安泰。p.s:现在想想交大安泰研究生考研太特么难了，很多交大工科生去竞争。我知道好几个我们那届本校考了400+的在复试被淘汰。。硕士毕业我找了证券公司的工作，算是船舶行业基本无关了。

讲讲我的同学们的情况吧。有从事本专业的，也有转行的。我们本科班级5个女生，有3个转行，男生里面有好几个读研本专业然后继续从事。也有出国读硕博然后留在国外的，美国加拿大欧洲澳大利亚都有。我的一个室友硕士毕业后，从事了船舶行业，但是三年后转行了，去了互联网行业。我的另一个室友，本科毕业找了船舶设备厂的工作，据说工资还行，刚毕业也有二十几万年薪，但是出差比较辛苦，后来去了澳大利亚读船舶行业的硕士，就留在澳大利亚了。其他同学其实有不少从事本行业，但是不在国内，在美国，欧洲还挺多的。也有很多转到金融或者干脆去银行，四大这种不限专业的。当时我们班有个同学，家里有船厂的关系，毕业后也直接去船厂工作了。还有两个同学拿到了新加坡船厂的ofr，直接去新加坡工作了。

我这几年的体会，可能跟这个题目无关。你所从事的工作，可能跟你学的专业无关，但一定要是你所感兴趣的内容。船舶转行，你会觉得这个是劝退专业，那也有读计算机的转行，读金融系的转行，难道也是因为劝退专业吗？虽然不否认在就业的认可度方面，船舶并不出众，但是并不代表你的努力不会让你脱颖而出。事实上，我们班当年有个女生，跨专业考研清华经管，面试官当场就说船舶可是交大最好的专业，还问她为什么要转，后来女生被录取了，面试的教授们对交大船舶系认可度很高。我找工作的时候，也有公司认为交大船舶系毕业，本身就是能力的认证。而最重要的是你的努力，如果你热爱这个行业请努力下去，如果你不热爱，就去改变你的现状，勇敢转行。我不否认转行的难度，里面也有个人的机遇和运气。

作为本科船舶系的毕业生，看到论坛上对这个专业评价较低我也很心痛。我们当年高考进来是学院大专业，到了大二才会结合大一的gpa选择具体专业。而全年级的学霸大概2/3以上选择了船舶工程。这里面有学生的价值观不成熟，认为这个专业越难，就越有价值。船舶系的教授们科研经费还是挺足的。。实验室也很气派。而船舶系的课程并不轻松，难度也高。以至于我后来学习经管的课程，觉得有点简单。。虽然我现在对船舶行业已经不太了解了，将以前的经历分享下，希望对还在本专业的同学们有所帮助。坚持你热爱的！

二、船舶与海洋工程就业前景怎样？

说说我自己的经历吧，我是天大船舶与海洋工程的本硕，研究生是保送的。本科和研究生在学校里都还算比较优秀的。当时实验室研究方向主要是海工这块，然后前几年毕业的时候油价暴跌，海油这些公司都不招人，做的项目去船舶的研究所又没竞争力，后来幸得现在的单位收留，阴差阳错的改行做通信了。我们本科一个同班的目前只剩一个人还在从事相关专业，研究生坐在同一办公室里的三个博士和三个硕士目前也就剩两个博士还在从事本专业。但是听说这两年因为海上风电比较热门，另一方面因为我们这几届基本都转行了，行业人才实际是是断层了，研究生的工作又相对好找一些了。个人感觉这个专业还是盘子太小，而且受市场环境影响太大，如果要从事这个专业，还是学历越高越吃香。

三、船舶与海洋工程有前途吗？

快跑！

曾经我也对自己的成绩和专业水平很自信，觉得就算在本行也可以有一番作为，就算没有热门专业赚的多又如何，咱要做越老越吃香的人才，哼~

功夫不负有心人，后来我推免到某TOP3，做了我能做的一切就业准备，就业季被船舶行业打得像条狗。

个人体会，本行人才过剩，时薪低，好岗位少（某社还得家里有铁路子，你能想象一个岗位几十上百个学生报，决赛局三四个关系户争吗？），其就业残酷程度远超你现在能想象的。

何必呢？你这个学历，花了这么多努力，到头来面对这么一个内卷严重的就业前景。

进了研究所，你敢说你一辈子就这么干下去？若是不顺利或者有变故，你想出来，你能去哪？

我当年也会觉得别人的劝退危言耸听，心想他们肯定是实力不足还在哪儿给自己找借口，现实给了我一耳光。

现在离开本行，轻松找到待遇超过本行业的工作。如同噩梦初醒，回想当年的就业情形，阵阵冷汗，只能唏嘘自己狂妄自大，蹉跎了岁月。

一句话：要让你最终的收获对得起你的努力，战术的勤奋不能掩盖战略的懒惰。

四、如何学好船舶与海洋工程专业？

同学你好，我现在是船舶的研究生，在读二年级，希望我能用我的经验给你带来点帮助，也请原谅我这么晚才来回答。

首先，我先说下船舶专业的主要课程吧，大一的话就是基本课程了，有高数，大物，和其他一些基础学科。大二开始学习一些专业的课程，主要有船舶结构力学，流体力学和船舶原理等课程，也就是更偏于船舶方向的一些课程。学好这些课程，首先要有扎实的基本功，也就是力学和数学的能力，这种能力很重要，因此大一的课程尤其是高数和基础力学课程，一定要好好学习。专业课程里面结构力学是比较难的，要做好心理准备。本人学习方面对你的告诫也就只有课前预习，课后复习了，最重要的是要认真完成作业，这个太重要了。虽然大学不是高中，不能把学习当做唯一的事情，但是课业还是要先放在第一位。

然后我说下大学生活方面的东西吧，在大学里，你可以看到许多之前看不到的，诸如各种社团，各种讲座，你都可以参加。我想说的是在大学里你一定要找到只属于你的东西，一定要找到自己可以为之坚持的东西，这个就不和学习搭边了，但是这个也很重要，要不到最后你连自己读大学到底读了什么都不知道。这个东西，可以是爱好，比如读书，唱歌等等，也可以是一种信仰，我也不好说，主要在你自己去找，一个正确而坚定的东西。

说说考证的问题吧，大学英语四六级是必备的了，国家二级（或者更高级）计算机证也是比较必须的，这些都是要考的。其他的证我感觉不是太必须了，你可以问问其他人。还有就是考驾照了~

最后我想告诉你，每个人都在寻找自己，茫然是必要的一个阶段，等到你走出去的时候你会发现你有长大了，祝你好运~

希望能帮助到你，如果还有其他问题的话你可以再问我。

五、船舶与海洋工程专业毕业后工作方向？

船舶与海洋工程专业就业方向：

主要在船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、船舶公司、船厂等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作

六、船舶与海洋工程专业

船舶与海洋工程专业是目前在中国具有较高就业率和薪资待遇的专业之一。随着近年来国内外贸易的蓬勃发展和海洋资源的广阔开发，对船舶与海洋工程专业人才的需求越来越大。本文将介绍船舶与海洋工程专业的学习内容、职业前景以及该专业的发展趋势。

1. 船舶与海洋工程专业介绍

船舶与海洋工程专业是一门综合性的工程技术学科，涉及到船舶的设计、制造、维修、运营以及海洋工程的规划、建设和管理等多个领域。该专业旨在培养具备良好的工程素质和海洋工程技术应用能力的工程技术人才。

学习船舶与海洋工程专业主要包括以下几个方面的内容：

1. 船舶设计与制造：学习船体结构、船舶动力系统、船舶排水和浮力等基础理论，掌握船舶设计和制造的技术与方法。
2. 船舶维修与管理：学习船舶维修与管理的基本原理和方法，掌握船舶故障诊断与修复技术。
3. 海洋工程规划与建设：学习海洋资源开发与管理的基本知识，了解海洋石油开采、海洋能源利用等海洋工程的规划与建设。
4. 海洋环境保护与安全：学习海洋环境保护和海洋安全管理的基本理论和方法，掌握海洋环境监测与评估技术。

在学习过程中，学生还需要进行实践操作和实习，掌握实际操作技能和实践经验。船舶与海洋工程专业课程设置灵活多样，可以根据个人兴趣和职业发展方向进行选修课程。

2. 船舶与海洋工程专业的职业前景

船舶与海洋工程专业毕业生具备扎实的理论基础和实践操作能力，具备良好的工程素质和创新意识，因此在就业市场上具有较高竞争力和广阔的发展前景。

船舶与海洋工程专业的毕业生可以从事以下职业领域：

• 船舶设计与制造领域：从事船舶结构设计、船体制造工艺技术等相关工作。
• 船舶维修与管理领域：负责船舶维修、船舶设备管理和船舶工程技术服务等工作。
• 海洋工程领域：参与海洋工程的规划、设计、建设和管理工作。
• 海洋环境保护与安全领域：从事海洋环境监测与评估、海洋安全管理等相关工作。

此外，船舶与海洋工程专业的毕业生还可选择进入科研院所、海洋工程公司、船舶制造企业等单位从事科研和开发工作，或者选择创业，开办自己的船舶与海洋工程相关企业。

3. 船舶与海洋工程专业的发展趋势

随着中国海洋经济的快速发展和海洋资源的广阔开发，船舶与海洋工程专业的发展前景十分广阔。未来，船舶与海洋工程领域将出现以下几个发展趋势：

1. 新技术的应用：随着船舶工程技术的不断发展，新技术将得到广泛应用，如船舶自动化技术、海洋工程机器人技术等。
2. 能源的开发与利用：随着全球能源需求的增长，海洋能源的开发与利用将成为船舶与海洋工程领域的重要发展方向。
3. 环保与可持续发展：在海洋经济的快速发展背景下，环保与可持续发展将成为船舶与海洋工程发展的重要方向，如海洋环境保护技术、海洋生态建设等。
4. 智能化与数字化：随着数字技术的普及和应用，船舶与海洋工程将向智能化、数字化方向发展，提高工作效率和管理水平。

因此，选择船舶与海洋工程专业是一个具有很大发展空间和广阔前景的选择。学生在学习过程中，应注重理论学习和实践操作的结合，积累实践经验，不断提升自己的专业技能和创新能力。

总之，船舶与海洋工程专业是一个综合性的工程技术学科，学习内容涵盖船舶设计、制造、维修以及海洋工程规划、建设等多个领域。该专业的就业前景广阔，发展趋势迅速，对于热爱海洋工程和船舶制造的学生来说，选择船舶与海洋工程专业将是一个明智的选择。

参考资料：

• 张晓明，王伟. 船舶与海洋工程专业发展趋势和就业前景[J]. 技术与市场，2019(11):98-100.
• 黄海航. 浅谈船舶与海洋工程专业人才培养模式的改革与创新[J]. 经济时代，2018(4):127-128.

七、船舶与海洋工程真的那么不堪吗？

985船舶硕，20年毕业，同一个方向大多数11-16w，个别工资高一些的都是跳到其他行业了，但是也竞争不过人家正经对口的。

隔壁计算机、信电工资都上天了，三四十万是白菜价，对比起来真的难受，能转就转吧。

八、船舶与海洋工程待遇？

船舶很有前景，看看，咱要造航母了吧海洋工程前景更好，资源开发，以后就主要面向海洋了，二十一世纪是海洋的世纪！

待遇不错,最初入行可能在三四千左右水平，以后还会有空间 虽然现在分数一般不高，但是不能否认专业不好，主要还是公众了解不够。

就业面不太宽，一般是在沿海地区，或武汉等沿江地区。这是一些美中不足的地方。不过沿海地区一般就是发达的地区，应该也是不错的

九、船舶与海洋工程毕业后去什么地方工作？

船舶与海洋工程专业毕业后，船舶与海洋工程研究院所，中国船舶工业集团所属研究院所和下属企业设计所，中国船级社或其他船放社等

十、船舶与海洋工程读几年？

本科理工类学制四年。

船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。

培养目标：培养能胜任现代化船厂和相关企事业单位船舶工程、轮机工程等工作的高级工程技术人才。

培养规格：修满规定学分且毕业设计（论文）答辩合格的毕业生授予工学学士学位。

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