我国最早的船舶是什么？

一、我国最早的船舶是什么？

中国最早的古帆船图案就在珠海，就在高栏岛的宝镜湾摩崖石刻上！

早在公元前2500年，中国制造舟楫，早在商代出现帆船运输。中 国是世界上造船航海历史最悠久的国家之一。唐代对外贸易的商船 直达波斯湾和红海之滨，所经航路被誉为“海上丝绸之路”。那时 使用的海船具有9个水密隔舱，抗沉性好，并设有帆和舵，可利用侧 逆风行驶。12世纪初，中国首先将指南针用于航海导航。15世纪初 至30年代，郑和率巨大船队7次下西洋，所用宝船有9桅12帆，长44 丈，宽18丈。船队大小船200余艘，最远航程到达非洲东岸现今的索马里和肯尼亚一带。

二、世上最早的海上霸主？

世上最早的海洋霸主是一种叫邓氏鱼的远古海洋生物。据今3.6亿年的泥盆纪时代有一种叫邓氏鱼的远古海洋生物，邓氏鱼长10米,重达4吨,腹部为银色,背部颜色较深，一般在较浅的海域活动,邓氏鱼是肉食性鱼类,外貌异常凶猛古怪,类似推土机，虽然没有牙齿,但咬合力却惊人。

对邓氏鱼来说，它的牙齿是两长条凹凸不平的刃片,刃片的顶端非常薄,咬合压强高达每平方厘米5600公斤,能够咬碎任何生物，邓氏鱼不仅有惊人的咬合力,还有强大的吸力, 每秒钟能够张嘴50次,能够快速的将周围的猎物吸进胃里, 邓氏鱼食欲异常旺盛,而且对食物毫不讲究，一切海洋生物都在它的食物,甚至包括自己的同类.

邓氏鱼如匕首般锋利的牙齿,能一口将鲨鱼撕成两半，其强大的捕食能力是邓氏鱼位于泥盆纪时代海洋食物链的顶端,成为了地球上最早的海洋霸主。

三、船舶海上互见的定义是？

我国加入的《1972年国际海上避碰规则》中关于两船互见明确定义为，“只有当一船能自他船以视觉观测到时，才应认为两船是在互见中”。根据这一定义，互见是指可（能够）以目力的视觉（包括通过望远镜观测）直接看见对方为依据。

因此，

1、能否互见应是根据当时当地的能见度条件作出判断，互见并非仅在视距良好情况下，在视距不良情况下也可以互见；2、使用雷达、VHF等仪器观测到对方目标不属于凭视觉观测到对方，不能认为互见；

3、互见不等于两船实际相互看见，仅凭两船船员因了望疏忽等原因未能看见对方船舶不能认为不处在互见中。

四、船舶海上航行燃料，费用？

船舶海上航行，航行燃料费用的话，这要看你没有行行行含有多少，而且是否是静海远航还是原还有哈，还是跨洋远航，因为这些价格用所用的没有好友都是不一样的 所以费用也不一样

五、海上通怎么绑定船舶？

您好，海上通是一个提供船舶信息和船舶位置追踪的平台，船舶的绑定通常是指将一个船舶与用户的账号进行关联，以便在平台上查看和管理该船舶的相关信息。

要绑定船舶，一般需要按照以下步骤进行操作：

1. 下载并安装海上通APP，或打开海上通网站。

2. 注册一个海上通账号，或登录已有的账号。

3. 在账号管理或设置中找到船舶绑定或船舶管理相关选项。

4. 输入船舶的相关信息，如船舶名称、船舶编号等。

5. 根据平台要求，可能需要提供船舶的所有权证明、船舶的MMSI（Maritime Mobile Service Identity）号码等信息。

6. 提交绑定申请，并等待平台审核通过。

7. 审核通过后，船舶将成功绑定到用户的账号上，用户即可在海上通平台上查看和管理该船舶的相关信息，如船舶位置、航行轨迹、船舶状态等。

需要注意的是，具体的绑定流程可能因平台不同而有所差异，上述步骤仅为一般性指导，具体操作还需根据所使用的平台进行。另外，如果是船舶公司或船东等企业用户，可能需要提供更多的相关证明和资料。

六、世上最早的海上霸主是什么人？

首先是白胡子。相信很多漫迷都知道，白胡子和罗杰都是同一个时代的人物，但在很早之前，白胡子就已经是海上的霸主级别的人物了，自己也创立了白胡子海贼团。不过白胡子绝对是名副其实的海上霸主，在罗杰时代结束之后，白胡子就成为下一个时代霸主。当初在白胡子死后，剧中很多人都说，白胡子时代已经结束，也就说很多人都认可白胡子海上霸主的地位。

第二位霸主则是罗杰。之前笔者说了白胡子和罗杰是同一个时代的人物，但在那个时候，海上霸主还是罗杰，并且罗杰也成为了海上第一位海贼王，可以说，罗杰海上霸主的地位已经坐实。但是罗杰海上霸主做的时间并不是很长啊，这家伙在成为海贼王不就之后，因为身患绝症，最终向海军自首，但他却用自己的生命开启了大海贼时代。

第三位霸主则是洛克斯。洛克斯也是一位很早之前的海上霸主，当初洛克斯在出海的时候，罗杰还只是一个小海贼。在漫画更新中，洛克斯海贼团的实力的确很强，如今的海上皇帝，有三位是洛克斯的船员，包括白胡子，在当时，洛克斯是名副其实的最强海上霸主。但最后，洛克斯还是被罗杰和卡普联手打败，而洛克斯时代就此结束。

第四位亚鲁鲁。亚鲁鲁是巨兵海贼团的船长，要知道巨兵海贼团都是由巨人族组成，在当时亚鲁鲁带领的巨兵海贼团让很多人都畏惧。在巨兵海贼团的巅峰时期，亚鲁鲁也算是海上的最强霸主。

七、海上货运的船舶有哪些？

一、杂货船(General Cargo Vessel)

又称普通货船。以箱装、袋装、桶装和捆装件杂货物为主要承运对象。

二、散装货船(Bulk Carrier)

散装货船以大宗粮谷、矿砂、煤炭、磷酸盐、木材、化肥、砂糖、工业盐、硫磺等为承运对象。

八、船舶海上事故等级如何划分的？

根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故分为以下等级：

（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者船舶溢油1000吨以上致水域污染，或者1亿元以上直接经济损失的事故。

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者船舶溢油500吨以上1000吨以下致水域污染，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

（三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者船舶溢油100吨以上500吨以下致水域污染，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤。

九、公海上航行的船舶以什么为主？

公海上航行的船舶以商船为主，商船包括邮船，集装箱船，散装船，液化气体船，大件运输船，木头专用船，杂货船，也时有帆船，渔船，科学考察船，有时也经常遇到军舰，随着各国贸易的发展和增大，商船贸界量也越来越大，在公海上航行的船舶也越来越多，所为为一名海员，除了有过硬的航海技术，保证船舶的航行安全，和一份责任心。

十、海上是最早看到太阳的地方？

是

成山头景区与韩国隔海相望仅94海里，是中国陆海交界处的最东边，是最早看到海上日出地方。成山头三面环海，群峰苍翠延绵，大海浩瀚碧蓝，峭壁巍然，巨浪飞雪，气势恢宏万千，是理想的旅游避暑胜地。1988年被国务院批准为“国家级风景名胜区”。

山东省威海市荣成市龙须岛镇成山山脉最东端 　　成山头是中国最东端，是中国最早看见海上日出的地方，自古就被誉为“太阳启升的地方”。这里峭壁巍然，巨浪飞雪，气势恢宏万千，日出景象更是世间一绝。站在成山头上望向茫茫大海，自会有种天无尽头的感叹。 　　成山头风景旅游区又名“天尽头”，位于山东省荣成市成山山脉最东端。故而得名。成山头海拔200米，东西宽1.5公里，南北长2公里，占地面积2.5平方公里。与韩国隔海相望仅94海里，是陆海交接处的最东端，最早看见海上日出的地方，所以被誉为太阳启升的地方”，有“中国的好望角”之称。

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