什么船是下面宽上面窄的？
穿浪船是下面宽上面窄的。根据船体或者片体的数量不同，穿浪船主要分为穿浪单体船、穿浪双体船以及穿浪三体船三种。此外也会出现双“M”型船体的穿浪四体船，不过这种船型较少出现。
穿浪单体船：
朱姆沃尔特级驱逐舰
朱姆沃尔特级驱逐舰（英语：Zumwalt-class destroyer，中文：朱姆沃尔特级驱逐舰）是美国海军新一代多用途对地打击宙斯盾舰。
该级舰舰长：183米，舷宽：24米，吃水：8米，满载排水量：14564吨，乘员：140人。
该级舰总共将建造三艘，分别是1号舰“朱姆沃尔特”号（DDG1000），2号舰“麦克·蒙苏尔”号（DDG1001），3号舰“林登·约翰逊”号（DDG1002）。
2016年10月15日，朱姆沃尔特级驱逐舰首舰“朱姆沃尔特”号正式服役。弦号：DDG-1000。
当地时间2018年4月24日，美国海军正式接收第二艘朱姆沃尔特级“麦克·蒙苏尔”号驱逐舰，弦号DDG-1001。
而“林登·约翰逊”号（DDG1002）将于2021年加入海军舰队。届时，三艘DDG1000级驱逐舰将成为美国海军乃至世界上最先进的驱逐舰。
穿浪双体船：
海峡号双体船
“海峡号”客滚船前身被称为“卡特”（THECAT）。该船由澳大利亚制造，造价3150万美元，加上此前报关、二次装修费用，总花费在4000万美元左右。船长97.22米、宽26.6米。它是世界航速最快的高速客滚运输船。
022型导弹艇
我国022型导弹艇是全世界第一种采用高速穿浪式艇设计的导弹快艇。因其首艇编号为0228，故得名022型。北约代号：红稗级。
澳洲高速双体船
2001年，美国租借了澳大利亚英凯特（Incat）造船公司建造的高速双体运输船，并命名为HSV-X1“合资企业”号。
2002年11月，美国又租借了TSV-1X“矛头”号，后更名为“先锋”号。2003年，又租借了HSV-2“褐雨燕”号。
2003年，美国海军陆战队又向澳大利亚奥斯塔（Austal）船厂租借了“西太平洋快车”号（Westpac Express）高速双体船，用于驻扎在日本冲绳的陆战队第三远征部队（ MEF）使用。
穿浪三体船：
独立级濒海战斗舰
独立级濒海战斗舰（英文：Independence-class littoral combat ship），是美国海军濒海战斗舰（LCS）系列的舰级之一。
该级舰舰长：127.6米，舰宽 ：31.6米，吃水 ：4.27米，满载排水量 ：2784吨，航速：45-50节，舰员编制：总数不超过78人。
美国“海上猎手”号无人艇
“大众机械”网站2018年2月6日报道：美国海军接收了一艘革命性的无人水面舰艇，该舰艇在船上全然无人的情况具备长途航行和遂行任务的能力。
该艘“海上猎手反潜作战持续跟踪无人舰艇”，又被简称为“ACTUV”。“ACTUV”建造于华盛顿州温哥华市的克里斯坦森船厂，132英尺长、140吨重，是世界最大的无人舰艇。
“幽灵”号超空泡隐身快艇
美国“幽灵”号超空泡隐身快艇排水量564吨，巡航速度13节，最高速度可达50节，续航力2250海里/9节，编制4人。
穿浪四体船：
美国海军超快隐身舰艇M80
M80又被称为“短剑”号，由美国M船舶公司研发，命名为“Stiletto”。是美国为实现军队转型而制造的一艘作战试验艇。
短剑”号艇长24.4米，艇宽12.1米，最高航速超过50节，航程达500海里。吃水很浅，仅为0.91米，在高速航行抬升状态下，吃水更是仅为0.15米。
额定船员3名，一次性可运载12名全副武装的“海豹”突击队队员，可布放和回收11米长的刚性充气艇，还可以搭载无人机。
穿浪双体船（船体上窄下宽不明显）
先锋级联合高速船
先锋级联合高速船（英文：USNS Spearhead），是美国海军隶下的一型高速双体运输船。
该级运输船船长：103米，船宽：28.5米，船高：3.83米，标准排水量：1500吨，满载排水量：2400吨，巡航航速 35节，最高航速：45节，舰员编制：42人。
先锋级联合高速船自2003年由美国通用动力公司开始设计，首舰2010年7月22日在奥斯塔美国公司造船厂开工建造，2011年9月12日下水，2012年12月服役，至2015年共建造有7艘，其中5艘已服役。
美国“海影”船（已拆解）
美国曾经发展过“海影”舰，由于军方不采购，海影舰于2013年被拆解。
（来源：本文资料图片均来源于网络）
潜艇，露出水面的只有一个帽子。
