什么是甲板线？

一、什么是甲板线？

甲板线

甲板线（deck line），勘绘于船中两舷，其上边缘位于干舷甲板边缘上表面向外延伸与船体外表面的交线上，是长300mm（或12in）、宽25mm（或1in）的水平线。

二、船舶抛锚几节甲板什么意思？

船舶抛锚几节甲板是指船舶抛锚时，锚链或锚绳的长度达到几节甲板的长度。一节甲板的长度通常为船舶甲板上的一段长度，具体长度因船舶而异。抛锚几节甲板的意思是指锚链或锚绳的长度达到了几个甲板的长度。

这个问题涉及到船舶抛锚的操作。当船舶需要停泊或停靠时，会使用锚来固定船舶位置。抛锚几节甲板的长度取决于船舶所处的水深和锚链或锚绳的长度。一般来说，抛锚几节甲板的长度越长，船舶的固定性越好，但也需要考虑到水深和锚链或锚绳的重量。

三、船舶干舷在什么位置？

干舷通常是用在船舶方面的。简单一些说就是船舶吃水水线到甲板的高度。通俗的说就是船舶甲板在水面上的高度。一般来说，干舷高，船舶的储备浮力大些，抗沉性、稳性也有改善。

四、船舶上的甲板是什么部位，干什么用的？

一、甲板(deck)是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。

船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板(upper deck)。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板(main deck)，在丈量时又称为量吨甲板。

少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板(shelter deck)。

甲板把船分为上下两部分，在主甲板以上的部分统称为上层建筑;主甲板以下部分叫主船体。

主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。在主甲板以上均为短段甲板，习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。如驾驶台甲板(bridge deck)、救生艇甲板(life-boat deck)等等 。

木船舱面上沿舷弧线设置的露天壳板。下面由隔舱板和肋骨支撑，大船甲板下面还设托梁。除保证舱面水密和供操作行人外，并起增加船体整体强度的作用。分首甲板、尾甲板和舷甲板。木质甲板驳中部舱面板也称甲板，一般是活动式。

二、定义

1、内底板以上，封盖船内空间或将其分隔成层的大型板架。

2、甲板是铺在船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。大型船甲板数可多至六、七层， 其作用是加固船体结构和便于分层配载及装货。

3、形成船内空间的顶盖，或将空间分隔为若干层，由板与骨架组成的结构。

三、概述

甲板是由板与骨架构成，对保证船体强度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积。

甲板数量多少视船舶的大小，取决于舰艇的类型、使命和主尺度。通常小型舰艇有1~3层;中型舰艇有3~5层;大型舰艇有5~10层。

主船体和上层建筑各有若干层水平方向布置的结构，像一座大楼里的楼板一样，将船体分成几层，这就是甲板。按自上而下位置的不同，自上甲板开始向下依次为二层甲板(第二甲板，seconddeck)、三层甲板(第三甲板，thirddeck)等。

上甲板就是最上一层从首到尾的连续甲板。大中型船舶为了充分利用主船体内部空间，在主船体内一般还有一到两层下甲板。上甲板和下甲板之间的空间称为甲板间舱，下甲板到船底之间的空间称为船舱。上层建筑内的甲板也各有名称，其中最高一层甲板通常布置罗经等导航仪器，一般就称为罗经甲板;驾驶室所在的一层甲板称为驾驶甲板;布置救生艇的一层甲板称为救生艇甲板;旅客和船员居住的甲板一般称为起居甲板或游步甲板。只在船长某一部分如某一舱室或某两个舱室内设置的甲板称为平台甲板。

甲板按其作用可分成:强力甲板、遮蔽甲板、舱壁甲板、干舷甲板和量吨甲板等。当船体受总纵弯曲应力时，受力最大的一层甲板叫强力甲板(strengthdeck)，如上甲板(upperdeck)及在船中部0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板和此上层建筑区域以外的上层连续甲板均为强力甲板。20世纪60年代建造的某些船舶，在其甲板上设有吨位舱口的开口，并在舱口设暂时性非水密封闭装置，这种甲板间舱(tweendeckspace)既可装货又不计入总吨位和净吨位的甲板叫遮蔽甲板(shelterdeck)。水密横舱壁上伸到达的连续甲板叫舱壁甲板(bulkheaddeck)。按《1966年国际载重线公约》量计干舷高度的甲板称干舷甲板(freeboarddeck)，通常是上甲板。按《1969年国际船舶吨位丈量公约》丈量船舶吨位时的基准甲板叫量吨甲板(tonnagedeck)，通常也是上甲板。遮蔽甲板不可作为干舷甲板和量吨甲板。

上甲板是各层甲板中最厚的一层，规范规定在船中部0.4L区域内强力甲板的厚度应保持相同，并逐渐向端部甲板厚度过度，强力甲板(包括端部甲板)的最小厚度应不小于6mm。甲板边板是上甲板受力最大的，且容易被甲板积水腐蚀，因此必须连续，厚度也是上甲板中最厚的一列板。在船中0.4L区域内的甲板比首尾两端和大开口线以内区域的甲板厚。为防止甲板开口角隅处因应力集中而产生裂缝，该处应为抛物线形、椭圆形或圆形，并应采取加强措施。

在上层建筑和甲板室中，又可分为桥楼甲板、首楼甲板、尾楼甲板或甲板室甲板等，以及游步甲板，起居甲板、救生甲板(艇甲板)、驾驶甲板、罗经甲板(在没有标准罗径的小艇上又称为顶蓬)等;在首尾部又分为首升高甲板、尾升高甲板等。甲板常设有梁拱，以便排除甲板积水;上甲板还设有弦弧，以减少甲板上浪和增加储备浮力。但也有为便于施工和装卸货，不设梁拱和舷弧，而按载重线规范，略增加干舷高度。在木船舱面上是指沿舷弧线设置的露天壳板，下面由隔舱板和肋骨支撑，大型木船甲板下面还设托梁。除保证舱面水密外，并起增加船体整体强度的作用。木质甲板驳中部舱面板也称甲板，一般是活动式。

四、分类

在主船体最上一层连续贯通全长的甲板称为上甲板，也称第一甲板。以下的各层甲板统称下层甲板，依次为第二甲板、第三甲板等。上甲板以下局部设置的甲板称为平台甲板或平台。在保证船体强度中起主要作用的甲板，称为强力甲板。设有短桥楼或甲板室的舰艇的强力甲板，一般也是上甲板。

上甲板以上的各层甲板和平台，统称为上层建筑甲板(superstructure deck)。由下至上依次为01、02、03甲板等。或者按照其所在位置的主要功能分别命名，如首楼甲板、桥楼甲板、尾楼甲板，以及游步甲板、驾驶甲板、罗经甲板等。

1、罗经甲板

又称顶甲板(top deck)，是船舶最高一层露天甲板，位于驾驶台项部，其上设有桅桁及信号灯架、各种天线、探照灯和标准罗经等。

2、驾驶甲板

系设置驾驶台的一层甲板，位于船舶最高位置，操舵室、海图室、报务室和引航员房间都布置在该层甲板上。

3、艇甲板

是放置救生艇或救助艇的甲板，要求该层甲板位置较高，艇的周围要有一定的空旷区域，以便在紧急情况能集合人员，并能迅速登艇。救生艇布置于两舷侧，并能迅速降落水中。船长室、轮机长室、会议室、接待室一般多布置在该层甲板上。

4、起居甲板

艇甲板下方，主要用来布置船员住舱及生活服务的辅助舱室的一层甲板，大部分船员房间及公共场所一般都布置在这一层甲板上。

上层建筑内的甲板一般多布置水手长、木匠、水手和机工的住舱，理货值班室亦布置在这层甲板上。

5、游步甲板

在客船或客货船上供旅客散步或活动的一层甲板，甲板上有较宽敞的通道及供活动的场所。因为在甲板室两侧外面的甲板是露天。

五、船舶单甲板船是什么意思？

就是整个船舶的主甲板是一层的。像散货船、矿石矿砂船，集装箱船等等，纵贯船舶首尾方向的甲板是一层的。带来的结果是纵向方向一个货舱就一个舱室。但像杂货船这种，可能是二层甲板船舶或者三层甲板船舶。沿首尾方向的甲板有上下两侧或者三层，一个货舱就分为上下两层的二层舱舱室和底舱舱室或者是上中下三层的上二层舱舱室、中间舱室和底舱舱室。

现在大部分大宗散货船、集装箱船舶都是单层甲板的船舶。

优点是空出了大体积舱室，有利于多装货，减小亏舱。但单层甲板船舶的缺点是，强度方面偏弱。

就目前航运业流行的船舶设计来看，单层甲板船舶的强度一般都符合船体强度的要求。

六、船舶中心线位置图？

船舶一般有三个吃水标尺，前头一个，后尾一个。中间一个，中间水尺标志的地方就是船的中心位置。在尺水上方标有中心位置图

七、船舶的转心在什么位置？

回答如下：船舶的转心位置取决于船舶的设计和形状。一般来说，船舶的转心是在船舶的重心位置上方的一个点，称为“重心高”。在船舶的设计过程中，设计师会根据船舶的尺寸、形状、载重能力等因素计算出船舶的重心高，并将其考虑在内。船舶的转心位置对于船舶的操纵和稳定性都有重要的影响。

八、船舶锅炉点火棒在什么位置？

船舶锅炉的点火棒通常位于炉膛内部的燃烧器前端的下方。在具体位置上，点火棒会被插入到一个特制的插座中，插座连接着燃烧器的油阀和点火系统。在点燃锅炉前，需要先确保锅炉已经充满了水，并且水位已经达到了正常位置。然后，将点燃的点火棒插入到燃烧器前端的下方，并慢慢开启油阀。这时，油会通过特制的油管进入燃烧器，并与点火棒的火焰接触，产生高温高压的火焰。半自动的电火花点火方式则需要稍开点火燃烧器的手动风门，然后打开燃烧器点火的手动阀门，让少量燃料进入点火燃烧器后，立即打燃燃烧器的电火花，点燃并调整好燃烧器的点火火焰后，就可以关闭手动风门和手动阀门了。以上信息仅供参考，如果还有疑问，建议咨询专业维修人员。

九、地板的踢脚线在什么位置

地板的踢脚线在什么位置

地板的踢脚线是一种常见的室内装饰材料，它能够有效地遮挡地板与墙壁之间的缝隙，提升整体空间的美观度。然而，对于很多人来说，安装地板的踢脚线确实是一件棘手的问题。那么，地板的踢脚线应该安装在什么位置呢？本文将为您一一解答。

首先，让我们来了解一下踢脚线的作用。踢脚线除了能够美化整体空间外，还有保护墙角和地板的功能。当我们打扫地板时，常常会不小心碰到墙角，导致墙角受损。而踢脚线的存在，可以保护墙角免于受损。此外，它还可以防止灰尘和污垢进入地板与墙壁的缝隙，使之保持清洁。因此，安装地板的踢脚线是非常有必要的。

地板的踢脚线高度

关于地板踢脚线的高度，一般情况下，我们可以将其安装在地板与墙壁相接处的位置上。踢脚线的高度一般在10-15厘米之间，具体高度的选择要根据房间的实际情况来决定。例如，对于正常高度的房间，一般可以选择10-12厘米高的踢脚线；而对于天花板较高的房间，可以选择更高一些的踢脚线，以保持整体的比例美观。

安装位置的选择

在选择地板踢脚线的安装位置时，需要考虑到以下几个因素：

1. 地板材质：不同的地板材质对于踢脚线的安装位置有一定的要求。例如，实木地板的踢脚线一般需要与地板边沿保持平齐，而复合地板的踢脚线则可以略高于地板边沿。
2. 墙面装饰：如果您的墙面进行了装饰，如贴有墙纸或粉刷了特殊的颜色，那么需要将踢脚线安装在墙面装饰和地板之间，以保护墙面装饰不被损坏。
3. 家具摆放：如果您的房间内有大型家具，如衣柜、书架等，需要将踢脚线安装在家具的后面，以便家具与墙壁之间留出足够的空间。
4. 视觉效果：为了达到更好的视觉效果，一般情况下，踢脚线应该安装在地板与墙壁相交的位置上，并与地板的颜色相协调，使整个空间看起来更加统一和谐。

综上所述，地板的踢脚线应该根据具体情况来选择安装的位置。在安装之前，建议您详细了解房间的实际情况，结合地板材质、墙面装饰、家具摆放等因素来决定最佳的安装位置。

其他一些注意事项

除了选择合适的安装位置外，安装地板踢脚线还需要注意以下几点：

1. 精确测量：在进行踢脚线安装之前，需要对房间的尺寸进行精确测量，以确保踢脚线的长度和高度与房间的实际情况相符。
2. 正确选择材质：地板踢脚线的材质也非常重要。一般情况下，实木踢脚线更加坚固耐用，但价格相对较高；而橡木、聚酯和PVC等材质的踢脚线则更加经济实惠。
3. 专业安装：如果您不熟悉踢脚线的安装方法，建议选择专业的装修公司或安装师傅进行施工，以确保安装质量。
4. 维护保养：在踢脚线安装完成后，还需要定期进行清洁和维护，保持其美观和功能性。

总的来说，地板的踢脚线应该安装在地板与墙壁相接处的位置上，高度一般在10-15厘米之间。在选择安装位置时，需要考虑地板材质、墙面装饰、家具摆放和视觉效果等因素。进行安装时，需要精确测量，并选择适合的踢脚线材质。最后，建议定期进行维护保养，使踢脚线保持良好的状态。希望本文能对您有所帮助。

十、为什么在甲板上装货增大船舶的浮心高度？

轮船装载货物时，比没装载货物时要沉(能理解吧，这是常识），由于它比之前沉了所以，排开水的体积增大了（船的水下的体积增大了嘛，因为它沉了点。

。。），所以受浮力增大。更直观的解释是：因为水下的压强随着深度越深而愈大，如同你拿这一本，和拿两本书，当然两本书拿起来要感觉重点啦，所以船越沉，船底受得压强越大，浮力越大。综上所述，由于船更沉了，所以浮力更大。还有，如果按他们所说的重力越大浮力越大的观点，船到一定重量后其实会沉入海底的

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