按运输工具不同运输可以分为哪几种方式？并列举五种常见类型的船舶。?

一、按运输工具不同运输可以分为哪几种方式？并列举五种常见类型的船舶。?

1、一般干货船；

2、液货船：含油船、化学品船等；

3、集装箱船（含多用途船）；

4、特种船舶（如半潜船、大件运输船等）；

5、载客船舶（含乘客定额12人以上的客船、及12人以下载客船舶）

二、按船舶经营方式来划分，海上运输可分为哪几种方式？

按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。

A.班轮运输 班轮运输的特点:（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。

B. 租船运输 租船指包租整船。租船费用较班轮低廉，且可选择直达航线，故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。

三、旅游客运按照营运方式分为几种？

旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区（点）的一种客运方式。应当在旅游区域按照旅游线路组织运输。

1．旅游客运的特点

开行的线路一端必须是名胜古迹、风景区等旅游区域；服务对象是旅游者；多为往返包车，旅游班车的起点也是终点；以观光为主，中途停靠点和时间服从旅游计划的安排；车辆档次较高，大多是舒适性能高的高级车。

2．旅游客运的分类

旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运。定线旅游客运按照班车客运管理，非定线旅游客运按照包车客运管理。

3．旅游客运的运输组织

旅游客运的发车站点应设置旅游区线路图、旅游名胜简介，公布旅游车型、导游服务项目、食宿地点和食宿标准。

提供旅游综合服务的旅游客车上，应备有饮水、常用药等服务性物品，并根据实际需要装配御寒或降温设备，随车配有导游人员。游客运的驾驶人和导游员应熟悉旅游知识，着装整齐，佩戴服务证，热情服务，并保持车辆清洁，做好旅游行程的安全。旅游客运发生变更、退票或中途终止旅游等情况时，应按客运合同的有关规定处理。

四、海上运输分为哪两种运输方式

海上运输分为哪两种运输方式

海上运输是目前全球贸易中最重要的运输方式之一，它可以分为两种主要的运输方式：水上运输和海洋运输。

水上运输

水上运输是指沿海、内河、湖泊等水域进行货物和人员运输的方式，其中最为常见的就是船运。

船运又可以细分为多种类型，包括集装箱船运、散装船运、滚装船运等。

• 集装箱船运是指将货物装载到标准集装箱中，然后通过集装箱船运输到目的地的方式。这种方式相对于其他方式更为高效便捷，尤其适用于大宗货物的运输。
• 散装船运是指将散装货物直接装载到船舱中进行运输，而非使用集装箱。这种方式适用于散装货物，如煤炭、矿砂等。
• 滚装船运是指将车辆、机械等滚装货物开上船舶进行运输的方式。这种方式对于大型设备和车辆的运输非常便捷。

水上运输具有运载能力大、成本低、适用范围广等特点，是全球贸易中不可或缺的一部分。

海洋运输

海洋运输指的是跨海洋进行货物和人员运输的方式，通常采用轮船或舰船进行。海洋运输是全球贸易中运量最大、覆盖范围最广的一种运输方式。

海洋运输可以分为多种类型，如国际航运、近海航运、沿海航运等。

• 国际航运是指跨越国家边界进行货物和人员运输的海洋运输方式，涉及到多国间的贸易往来。
• 近海航运是指沿着陆地近海进行货物和人员运输的方式，通常是邻近国家之间的贸易往来。
• 沿海航运是指沿着海岸线进行货物和人员运输的方式，适用于沿海地区的贸易活动。

海洋运输在国际贸易中扮演着重要角色，尤其是针对大宗商品和长距离货物运输，海洋运输更是不可或缺的选择。

总的来说，海上运输分为水上运输和海洋运输两种方式，它们各具特点，适用于不同范围和类型的货物运输需求，为全球贸易的发展提供了重要支撑。

五、海上运输的经营方式主要分为

海上运输的经营方式主要分为多种形式，随着全球贸易的发展和需求的增加，航运行业也在不断创新和变革。在这个竞争激烈的市场中，船运公司需要不断调整经营策略，以适应不断变化的环境。

1. 定期船运

定期船运是一种按固定航线、班次和时间表提供服务的航运方式。这种经营方式适用于那些需要定期运输货物的客户，如大宗商品贸易商和制造商。

• 优点：稳定可靠，提供精准的到达时间，方便客户计划生产和库存。
• 缺点：固定航线可能限制了灵活性，如果需求变化较大，可能需要调整船期。

2. 不定期船运

不定期船运是一种更加灵活的航运方式，货物运输根据需求而定，没有固定的时间表和航线。这种经营方式适用于那些货物运输量较小或需求不确定的客户。

• 优点：灵活性高，可以随时根据客户需求调整船期和航线。
• 缺点：不确定性大，客户需要更加灵活地安排生产和交货计划。

3. 联合航运

联合航运是多家航运公司或运输商合作运营的一种航运方式。通过共享船舶和资源，降低成本，提高运输效率。

• 优点：降低成本，提高效率，拓展服务范围，增强市场竞争力。
• 缺点：合作关系需要谨慎选择，可能存在合作伙伴之间的利益冲突。

4. 多式联运

多式联运是将航运与陆运、铁路运输等其他运输方式结合起来，提供全方位的货物运输服务。这种方式可以最大限度地减少货物损耗和运输时间。

• 优点：提供全方位的运输服务，减少货物损耗和损坏，节约运输时间。
• 缺点：需要协调不同运输方式之间的转运环节，可能增加运输成本和风险。

5. 滚装船运输

滚装船运输是一种特殊的航运方式，货物直接驶入船舱，无需装卸作业，可以快速、高效地完成货物运输。

• 优点：节省装卸时间，提高运输效率，适用于那些需要快速交付货物的客户。
• 缺点：船舶适航性要求高，货物装载规格受限，只适用于特定类型的货物。

综上所述，海上运输的经营方式多种多样，船运公司需要根据客户需求和市场环境灵活选择适合的经营方式，才能在激烈的竞争中立于不败之地。

六、商亭的营运方式？

商亭一般是由商业地产开发商所兴建，并通过招商租赁的方式运营，从而实现盈利的营运方式。商亭在建筑设计、内部装修、物业管理、租赁经营等方面都有着严格的规范和要求，以保证商业运营的成功。

具体来说，商业地产开发商会寻找优质地段，用大量的资金和人力资源进行规划、设计和建设。完成建设之后，通过招商租赁，相应的商家则需要租赁商亭内的商铺，商业运营的收入主要来自于租金、物业管理费、广告收入和推广收入等。

商亭一般会定期进行营销活动、租金调整和商业升级等，来提高商业运营的效益。同时，物业管理服务也是商亭营运中不可或缺的一部分，其良好的物业管理服务对于商亭的商业运营成功有着至关重要的作用。

七、丝绸之路从运输方式上主要分为？

丝绸之路是起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线，最初的作用是运输古代中国出产的丝绸、瓷器等商品，后来成为东方与西方之间在经济、政治、文化等诸多方面进行交流的主要道路。

1877年，德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。其后，德国历史学家郝尔曼在20世纪初出版的《中国与叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经过中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道。

丝绸之路从运输方式上，主要分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。

陆上丝绸之路，是指西汉（前202年—8年）汉武帝（刘彻）派张骞出使西域开辟的以首都长安（今西安）为起点，经凉州、酒泉、瓜州、敦煌、中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海，以罗马为终点，全长6440公里的商业贸易路线。这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路，而丝绸则是最具代表性的货物。

海上丝绸之路，是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道，最早开辟也始于秦汉时期。从广州、泉州、宁波、扬州等沿海城市出发，从南洋到阿拉伯海，甚至远达非洲东海岸的海上贸易的“海上丝绸之路”。

随着时代发展，丝绸之路成为古代中国与西方所有政治经济文化往来通道的统称。除了“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”，还有北向蒙古高原，再西行天山北麓进入中亚的“草原丝绸之路”等。

八、船舶运输的发展情况

船舶运输的发展情况

船舶运输作为国际贸易中不可或缺的一部分，自古以来一直扮演着重要的角色。随着全球化的推进和科技的进步，船舶运输行业也取得了长足的发展，为世界经济的繁荣做出了巨大贡献。

首先，让我们来看一下船舶运输的历史。几千年来，人类一直依靠船只来进行贸易和旅行。例如，古代中国的丝绸之路就是通过海上船舶运输将中国的丝绸和其他货物运往西方世界的重要通道之一。而在欧洲，船舶运输也扮演着连接各个国家和贸易中心的重要角色，促进了欧洲国家之间的经济交流。

随着科技的进步，船舶运输行业也发生了革命性的变化。过去，船只主要依靠风帆进行推动，行进速度较慢，并且容易受到天气条件的限制。然而，随着蒸汽机和内燃机的发明，船只的动力得到了极大的提升，航行速度也大大加快。这无疑极大地推动了船舶运输行业的发展。

同时，船舶运输行业所面临的挑战也越来越复杂。近年来，环境污染问题成为了船舶运输行业的一大难题。由于船舶使用化石燃料，排放出大量的二氧化碳和硫化物，对海洋和大气环境造成了严重的破坏。为应对这一挑战，国际社会提出了一系列减排措施，例如使用清洁燃料、改善船舶设计等，以减少船舶运输对环境的影响。

另外，船舶运输的数字化和智能化也日益受到关注。随着信息技术的迅猛发展，船舶运输行业正逐渐实现自动化和智能化。例如，通过使用传感器和物联网技术，船舶可以实现对货物和船只状态的实时监测，提高货物运输的安全性和效率。同时，人工智能和机器学习的应用也为船舶运输提供了更加精确和高效的运营管理。

对于船舶运输行业的未来发展，我们可以看到一些明显的趋势。首先，船舶运输将更加注重可持续发展。随着环境问题的日益严重，船舶运输行业将加速转向清洁能源，减少对环境的影响。其次，船舶运输的数字化和智能化将继续推进。随着技术的不断进步，船舶运输行业将更加注重信息化和自动化，提高运营效率和安全性。

此外，船舶运输行业的国际合作也变得愈发重要。在全球化的背景下，不同国家和地区之间的贸易往来日益频繁。为了保障船舶运输行业的顺利进行，各国需要加强合作，共同制定规范和标准，提高运输效率和质量。

总的来说，船舶运输作为国际贸易的重要组成部分，经历了数千年的发展和革新。随着科技的进步和社会对环境的关注，船舶运输行业也面临着新的机遇和挑战。通过加强合作、推动可持续发展和推进数字化智能化，船舶运输行业将继续为全球经济的繁荣做出贡献。

九、海上运输包括分为班轮运输与两种方式

海上运输是国际贸易中不可或缺的一环，对于全球经济起着至关重要的作用。海上运输包括分为班轮运输与两种方式，即定期航线服务和非定期航线服务。班轮运输指的是按照固定航线和时间表进行的规律性航运服务，通常由航运公司或船东提供。这种方式的优势在于运输效率高，能够提供稳定的服务；缺点则是缺乏灵活性，无法适应突发情况的变化。

另一种方式是非定期航线服务，也称为特种航运，主要指根据客户需求临时安排的运输服务。这种运输方式较为灵活，可以根据具体情况随时调整船期和船型，满足客户的个性化需求。不过，这种方式的缺点在于运价相对较高，且运输时间不如定期航线服务稳定。

班轮运输的优势与挑战

班轮运输作为海上运输的主要方式之一，具有明显的优势。首先，班轮运输能够保证船期的稳定性，有利于货主安排生产计划和库存管理。其次，航线固定，货源充足，提高了运输效率，降低了运输成本。

然而，班轮运输也面临着一些挑战。由于船期固定，一旦出现天气恶劣或其他突发情况，可能导致航班延误或取消，进而影响货物的及时交付。此外，班轮运输的运价在一定程度上受市场因素影响，波动较大，对货主的运营成本造成一定影响。

非定期航线服务的特点与应用

非定期航线服务相对于班轮运输而言，更具有灵活性和个性化特点。货主可以根据需要选择适合自己的航线和船型，灵活安排货物运输，更好地满足市场需求。

然而，非定期航线服务也存在一些问题。由于运输计划的不确定性，可能导致船期紧张和供应链中断的风险。此外，特种航运的价格相对较高，需要货主在运营成本上做出额外考虑。

如何选择合适的海上运输方式

在选择海上运输方式时，货主需要综合考虑自身业务特点、货物属性以及市场需求等因素。对于货期较为紧迫的货物，可以选择班轮运输，以确保及时交付；而对于货物种类繁多、数量不固定的情况，可以考虑采用特种航运，以提高运输效率。

此外，货主还需注意货运市场的变化和运价波动情况，及时调整运输方式和策略，以降低运营成本并提高竞争力。综合利用班轮运输和非定期航线服务，可以更好地满足不同类型货物的运输需求，实现最佳的运输效益。

十、运输船舶的分类？

运输船舶按用途可分为客船和货船，以及客货兼载的客货船。此外，运输船舶还可以按航区分为远洋船、沿海船、内河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分为排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和气垫船等；按有无动力装置分为机动船和驳船，机动船又可分为蒸汽机船、汽轮机船、柴油机船和核动力船等；按船体材料分为钢船、木船、水泥船和玻璃钢船等。

1.客船

可分为以下五类:

①海洋客船,包括远洋客船和沿海客船。远洋客船吨位大,航速高，设备齐全,有为旅客准备的舒适的生活条件。在航空运输兴起以前，国际邮件主要靠远洋客船运送，因此这类船又称为邮船。20世纪70年代以后，这类船已停止建造。但在一些国家国内航线上以运输旅客为主的沿海客货船仍在建造使用。

②旅游船，是60年代兴起的、供旅游者旅行游览用的船。船型同远洋客船相似，但吨位较小。船上设备齐全，能为旅客提供疗养、娱乐和智力开发等综合性服务。③汽车客船，是60年代兴起的船种。除载客外能同时载运一定数量的旅客自备汽车。

④内河客船，是江河湖泊上的传统客船。载客量大，设备较海洋客船简单。⑤小型高速客船，主要有水翼船和气垫船，多用于沿海和内河短途航行。

2.货船

按载运的货物种类和装卸方式可分为以下几类：

①干货船，又分杂货船和散货船两类。杂货船以装载各种件杂货为主。新型杂货船多设计成对货种适应性强的多用途船。散货船专用于载运各种散装货物，又可分为运煤船、矿砂船、散粮船、运木船和散装水泥船等。

②液货船，装载各种液态货物的船，主要有油船、液体化学品船、液化气船。此外，还有能兼装液货和干散货的兼用船。③集装箱船，以标准集装箱为货运单元的货船。这种船航速高，航行于固定航线，利用港口专用设备进行快速装卸。

④滚装船，又称“开上开下”船。船上设有活动跳板，载货拖车能直接开上开下。滚装船装卸快，适合于装运集装箱和大件货。

⑤载驳船，又称子母船，是以载货驳船作为货运单元的货船。这种船载运的货物在港口中转可以不用码头，不用倒载，实现江海直达运输。

⑥冷藏船，专门装运易腐鲜货的船。

⑦驳船以及与之配套使用的拖船、推船。它们分别组成拖带船队或顶推船队，多用于江河

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