一、1节等于多少公里每小时
航速1节等于(1852/3600)m/s是速度单位,其中1852m等于1.852公里。
节(Kn)以前是船员测船速的,每走1海里,船员就在放下的绳子上打一个节·以后就用节做船速的单位1节(kn)=1海里/时=(1852/3600)m/s 是速度单位 ,1海里(n mile)=1852m 是长度单位
陆上的车辆和空中的飞机,以及江河船舶,其速度计量单位多用千米(公里)/小时,而海船(包括军舰)的速度单位却称作“节”。
扩展资料:
船舶速度:
1、额定船速
在额定功率和额定转速、水深足够时,船舶所能达到的静水中航速称为额定船速,也称交船船速,它是船舶的最高船速。
2、海上船速
为保证主机的安全,必须留有适当的主机功率储备,因而实际海上航行时主机是按海上常用输出功率运转的,通常为额定功率的90%,相应的主机转速为额定转速的96%~97%。这时的船速称为海上船速。海上船速分为满载和空载(压载)船速,随着主机的磨损和船体的老旧,船速将会降低。
3、港内船速
港内航行,船舶需要频繁变速,为保护主机和及时变速,在港内航行主机功率将被调低,船速也降低。一般港内主机最高转速为海上常用转速的70%~80%。
4、平均航速
船舶航速是船舶在受风、流、浪等的影响下的航行速度。航速是船舶实际营运中的速度。因为各航段航速不一样,所以通常取平均航速。
如航次平均航速、单程平均航速等,它反映出船舶在营运过程中的实际周转速度,是制订航次计划的一个重要数据,通常平均航速又分为满载平均航速和空载平均航速。
5、经济航速
在海上航行中,以节约燃料消耗和提高营运效益为目的,根据航线条件、运输合同等特点,调整主机功率,其对应的航速称经济航速,它一般低于海上船速。
参考资料来源:百度百科——航速节
二、不准改变原有的船期表的条件下,降低船舶航行速度,达到节约能源消耗的目的,你会如何策划
根据海洋季风与潮涨潮落的规律行驶以达到节能的目的
三、船舶主机气缸油流量低降速信号是不是由机舱信号采集得到的
你好,你说的情况,是报警引起的主机降速吗?我举个例子:主机燃油压力低,引起开关量动作,信号采集箱PLC模块收到信号,输出降速报警信号。所以一般都是信号采集箱,采集主机发出来的降速信号。
四、轮船在两个码头间航行,顺水需4小时,逆水需5小时,水速为每小时2千米,求轮船在顺水中航行的速度
设水流速度是x 顺水速度是80÷4 逆水速度是80÷5 则穿的速度=80÷4-x=80÷5+x 所以20-x=16+x 2x=4 x=2 答:水流速度是2千米每小时
五、一艘轮船在两个港口间航行,水速为6千米/小时,顺水航行需要4小时,逆水航行需要7小时,求两个港口之间的
(1)解法一:顺水航行每小时行全程的
1
4 ,逆水航行每小时行全程是
1
7 .
顺水速度-逆水速度=水速×2,
所以全程是6×2÷(
1
4 -
1
7 )=112(千米).
(2)解法二:顺水比逆水每小时多行6×2=12千米,
顺水4小时比逆水4小时多行12×4=48千米,
这多出的48千米需要逆水行7-4=3(小时).
逆水行驶的速度为48÷3=16(千米).
两个港口之间的距离为16×7=112千米.
答:两个港口之间的距离为16×7=112千米.
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