建议如下:1、你去附近的一个港口,仔细观察那里的运行和作业情况;2、注意港口的容量、船舶进出的数量和次序、引导船的运行(大型港口都有)、等等,争取与某个“引导船”的驾驶员交流,向他请教,过去在“大船进港过程中”,出现过哪些“险情”---这可以是你所需要的;3、观察装卸过程,特别关注“散装船”---历史上,出现过多次“货物散落、脱落”事故(不同地区),查看起重设备,特别是钢丝绳、吊钩、吊臂、卷扬机的日常维护、标识、磨损(他们不一定允许你看),以及货物的“捆扎”情况(偶尔有散落的可能),长时间观察他们的操作运行过程,注意其“速度、频率、操作态度”,特别留意其交接班过程中,如何核对(上一班)已经出现的状况(看对于已有的迹象如何处理)4、到货仓区域,看陆路运输进港部分,车辆疏导和指示(过去有关多种碰撞事故),看他们叉车作业(装卸)过程,注意其“倾覆的可能性”以及现有的控制措施(每个港口都有),进一步看工人实际操作与“措施”要求的一致性(所谓的违章操作时常有)5、看他们对于危险品的控制:装卸、存放、运输等,如何隔离氧化物、还原物的?(各地仓库,因此类原因导致的事故不少)-----其实,还有很多可以注意的内容,关键是,进入作业现场,那里的“神灵”会告诉你!
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