急!急!装箱数量与实际数量不符怎么办?

92 2024-04-18 15:12

一、急!急!装箱数量与实际数量不符怎么办?

1.船开了就证明通关了,船没开就有可能给海关查验.

如果机查,重量相差不大的话,算你运气好.

如果人工翻箱查验,就要出大问题,写情况说明是逃不了了,因为现在非常时期海关很严,会涉及到走私之类.

2.商业发票按照实际数量,提单也按照实际数量.

这些单据和报关是没有关系的

二、新舱单已核注,需要更改箱号,要求反核注,反核注是指报关行先删除报关单,舱单传输人后续删除预配舱单?

无论如何,如果已经报关的货物和承运船和运载工具的信息发生变更,都必须退关撤单,然后按照新的运载工具的信息重新申报。不懂什么是反核注。

三、急求 好的对联

献丑说几个

闲看门中木

思耕心上田

鸿是江边鸟

蚕为天下虫

踏破磊桥三块石

分开出路两重山

妙人儿倪家少女

大言者诸葛一人

冻雨洒窗,东二点,西三点

切瓜分客,横七刀,竖八刀

山石岩上古木枯,此木是柴

广木床上女子好,少女为妙

氷凉酒,一点、二点、三点

丁香花,百头、千头、万头

(旧写冰字可以写作氷字,故说一点

旧写万字为万,故花为万头)

和尚和尚书诗,因诗言寺(诗)

上将上将军位,以位立人(位)

嫁得潘家郎,有田有米有水(潘)

娶来何门女,添人添口添丁(何)

王老者,一身土气(“三老者”三字含“土”)

朱先生,半截牛形(“朱先生”三字有“牛”)

二人土上坐

一月日边明

夕夕多良会

人人从夜游

此木为柴山山出

因火成烟夕夕多

学正不正,诸生皆以为歪

相公言公,百姓自然无讼

人曾是僧,人弗能成佛

女卑为婢,女又可称奴

吏部堂中,一史不读枉作吏

天香阁上,二人叙情夫为天

地中取土加三点以成池

囚内出人进一王而得国

日出东,月出西,天上生成明字

女居左,子居右,世间定配好人

少目焉能识文字(省)

欠金安能望功名(钦)

横披 口大吞天(吴)

四、互报家门(新白娘子传奇插曲)的曲子

歌调:渡情〕

许 仙:姓许名仙字汉文,祖籍钱塘有家门

世代为商重信义,贩卖药材做营生

不幸父母早亡故,清明佳节来上坟

游罢西湖回家转,满天风雨遇佳人

不知二位名和姓,为何要到清波门

三生有幸来相识,同船共渡走一程呀走一程

小 青:小姐名唤白素贞,家居四川芙蓉城

老爷在世为总镇,驰骋沙场有名声

二老归天无依靠,来到江南投亲人

亲人不在无投奔,如今暂住清波门

小姐她生来多聪明,琴棋书画样样精

她待我小青如姐妹,天涯海角觅知音呀觅知音

这里有下载地址

五、货代公司的整个业务流程

一、接受货主询价

1、 海运询价:

a. 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;

b. 主要船公司船期信息;

c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)

2、 陆运询价:(人民币费用)

a. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;

b. 各港区装箱价格;

c. 报关费、商检、动植检收费标准。

3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单(接受货主委托)

接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:

1、 船期、件数

2、 箱型、箱量

3、 毛重

4、 体积

各箱型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量

1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45’GP=86CBM

(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )

5、 付费条款、货主联系方法

6、 做箱情况,门到门还是内装

三、订舱

1、 缮制委托书(十联单);

制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。

2、 加盖公司订舱章订舱:

需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

1、 门到门:

填妥装箱计划:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要素,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

2、 内装:

填妥装箱计划:船期、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要素,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)

五、报关(有时同时、有时先于做箱)

1、 了解常用出口货物报关所需资料。

a. 需商检

b. 需配额

c.需许可证

d.需产地证

e.需提供***授权、***品名

f .出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)

g. 需提供商会核价章

2、 填妥船名、航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重、净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。

3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件查阅所缺乏报关要件。

4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。

5、 跟踪场站收据,确保配载上船。

6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。

六、提单确认和修改

1、 问明顾客“提单”的发放形式:

a. 电放:需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。

b. 预借(如可行):需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。

c. 倒签(如可行):需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。

*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.

d. 分单:应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。

e. 并单:应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单。

f. 异地放单:

须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。

2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。

七、签单

1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。

2、 是否需要手签。

八、航次费用结算

1、 海运费

a. 预付(FREIGHT PREPAID)

b. 到付(FREIGHT COLLECT)

2、 陆运费

a 订舱

b. 报关(包括返关之前己经报关的费用)

c. 做箱(内装/门到门)

d. 其他应考虑的费用:

冲港费/冲关费

商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放(提单样本)

1、 货主自来取件的,需签收

2、 通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号等要素以备日后查证

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”

十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

l、报关数据正确、舱单不正确的

a. 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;

b. 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;

c. 提单正本复印件两张;

e. 装箱单(Container Load Plan)复印件;

f. 更正单(三联、正本)。

2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)

a. 船开5天(工作日)内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单(Packing list);货主重新提供报关单;提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)

b. 船开5天(工作日)内更改的:提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”);正本、正确的报关单;正本、正确的发票、装箱单。

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