留学加拿大就业问题

一、留学加拿大就业问题

1.工作领域要求放宽。

就目前的形势看，在加拿大留学，留学生毕业后，可以在任何领域找到需要的工作，不再限于学生所修专业。

2.SPP计划提高签证效率。

加拿大驻华使馆，已在中国实施加中国际学生合作计划(SPP)，提高了申请该计划中院校学生的签证成功率。另外，此计划放宽了签证要求，特别对雅思达到5.5的学生，放松了对其资金的来源检查，取消对担保金必须提供12个月的存款历史的硬性规定。

3.延长工作许可的年限。

以往的情况了，工作许可只有1-2年的有效期，现今工作许可的年限被延长为三年。

4.工作签证可以在公司录用前获得。

以往情况是，学生只有在找到工作后，才能申请工作许可。新政策的出台，放宽了这一要求，毕业后学生不必获得公司的录用就可以得到工作许可，但是学生必须在加拿大的高等教育机构完成至少两年制的全日制课程。

二、學工程的話..加拿大那一間大學比較好?

艾迪留学 长沙 0731 84519993

Queen's 工程物理 它的理科类很强 号称是加拿大的普林斯顿

 Mcmaster 工程 生化

 Manitoba 工科类的专业开设得极为全面

Memorial uni of Newfoundland   工程 船舶 航天 土木

三、请问加拿大纽芬兰纪念大学一共有几个校区？哪一个是主

纽芬兰纪念大学一共拥有4个校区，每个校区都有它的特色和迷人之处，学校的许多设施和服务都对社会公众开放。学校的圣约翰斯主校区是其中最大的校区，共有40多栋建筑。同样坐落在圣约翰斯市的还有纪念大学的海运学院，该海运学院是加拿大最大最全面的海运船舶培训机构。在纽芬兰省西部海岸的校区是威尔弗里德格瑞弗尔先生学院(Sir Wilfred Grenfell College)，这个校区虽不大，却是艺术与科学的自由园地。纪念大学的第4个校区坐落于英国的哈洛(Harlow)。加拿大的留学，请关注：/jndlx/

四、船舶与海洋工程专业是否能考研

能考呀！我就是这个专业的今年刚考上研，只要是本科这个专业当然能考研了！

五、有大连理工船舶与海洋工程毕业的没?

随国际形式的复杂化、国际交往与运输的频繁以及国内陆路交通的形势严峻，船舶与海洋工程成为捍卫疆域完整以及扩大交往密度而亟待发展的学科。该专业运用物理、数学、力学、船舶与海洋工程原理的基本理论和基本知识，掌握船舶与海洋结构物的设计方法，研究船舶轮机的工作原理；具有船体制图，应用计算机进行科研的初步能力；熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要船级社的规范，了解造船和海洋开发的理论前沿，新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态；船舶与海洋结构物设计制造学主要从事新型船舶与海洋工程结构物，水下深潜器的设计开发，主要研究领域有：船舶与海洋工程和其它各种结构的强度、刚度、疲劳断裂、振动及结构可靠性；海洋流体力学；船舶阻力、推进、操纵性和耐波性。中国部分研究成果已达到国际水平。轮机工程主要是研究船舶机械的原理以及应用，随信息技术的不断发展，雷达、遥感技术的应用，环境保护要求的提高以及对能源的更高效利用，船舶的动力装置、船舶电器设备、轮机自动化系统等都面临着新的技术要求与挑战。个别院校在轮机工程专业里还设置了分支学科——轮机管理专业，以培训能够从事海洋船舶轮机运行管理工作，具有船舶动力装置系统国航、维修、保养及研究。水声工程主要研究潜艇等船舶处于水下的船舶在水中的探测、定位以及对水中兵器的引导和对抗。中国正积极进行声纳在水中传输特性的研究，并在该领域取得一定的成功。

就业趋势 船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。此外，还可争取留学资格到美国、加拿大、英国、挪威、德国、日本等国留学深造。当然，也可以报考相关专业的研究生进一步深造。据各高校有关就业部门统计，船舶与海洋工程专业学生就业形势不错。现在很多学生喜欢选择金融、工商管理、市场营销、信息技术等专业，所以高校中就读传统的船舶与海洋工程专业者已经远不如以前众多，而且该专业人才退休、老化普遍存在。再加上目前开设相关专业的学校已经不多，物以稀为贵，所以船舶与海洋工程这个专业的毕业生出去后容易受到用人单位的欢迎。像重庆交通学院还是西南地区惟一开设船舶与海洋工程专业的高校。21世纪是海洋经济时代，人类将多方位的开发利用海洋，如海洋资源开发利用、海洋能源开发利用、海洋空间开发利用、海洋交通与通讯通道的开发利用等，本专业将会有广阔的发展前景。

能上哪里工作嘛——学好了这个不用愁的，我看好你呦

六、关于去新加坡NTU读研究生

EMBA (English)--Shipping, Offshore and Finance

EMBA(英文)——海运与金融

Nanyang Business School

南洋商学院

Master Degree

1.5—2.5年

S$48,500(给NTU)，22,500欧元（给Norwegian）

无标明（但要求有熟练的英文）

8年以上卓越的管理工作经验

申请海运与金融方向的MBA，必须有海运海事局颁发的培训合格证书

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