海员这门专业怎么样 危险大吗 有没有事海员的可以告诉我 急！！！

一、海员这门专业怎么样 危险大吗 有没有事海员的可以告诉我 急！！！

简单的说一下： 1 海员挣钱较多，能周游世界。培训就业率高，劳动强度较小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，驾驶员每天八小时的航行班必须站立，轮机员和机工，可以坐着值班。 2 现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，国际航运船舶的事故发生率为0.3%。远洋船舶一般十几米至四十几米宽、一百多米至三百多米长， 但由于船舶机器运转，需要克服24小时的噪音；由于风浪还要克服晕船，一些老旧船没有空调要克服夏天的闷热。相对较安全

二、甲类高级海员这个行业怎样？

这个应该不是行业，只是一种职业名称而已，目前的海员有运输公司的货轮上工作的，也有渔船上的。前面的还不错（待遇有保证），但最近海盗也挺吓人。渔船上的不太建议，好像比较累，也有危险，尤其是一些小公司或者是个人。

三、我是学船舶的，明年毕业，签了广州黄埔。。。有些问题请教大家

其实船厂都差不多，好的船厂你去了，也许你不会满意你的岗位，差点的去了，福利待遇可能不好，刚毕业的话，什么奖金可能有点悬吧，以前我在船厂的时候都是一些死工资，我很多同学都是这样的，除非加班，更有些连加班费都没有，你要做好心理准备，不要想得太理想化，还有你说的5险3金，就我个人意见来说吧没那么重要，只要有基本的保险就好，因为刚毕业，你的工作是不稳定的，5险3金什么的可以转，但是那个东西很麻烦的，还有就是每个月你要交一部分钱，这样你拿到手的工资是很少了，说5险3金德时候呢，我觉得假如你工作稳定的话那确实不错。

还有就是你要吃苦耐劳，每个人刚去的时候都是雄心壮志的，能坚持的人毕竟还是很少的，特别是楼上所说的5年。

四、荣京集团总部在哪里？

北京，北京荣京集团是以地产开发、船舶制造、能源矿产、投资担保等为主导产业的综合性企业集团，集团投资区域涉及北京、上海、河北、海南、福建、内蒙古等省市，集团拥有全资及控股公司二十余家。北京荣京集团是以地产开发、船舶制造、能源矿产、投资担保等为主导产业的综合性企业集团，集团投资区域涉及北京、上海、河北、海南、福建、内蒙古等省市，集团拥有全资及控股公司二十余家。

五、有关海员的生活一些细节问题

1,远洋航线分固定航线和环球不定航线，如是固定航线比如巴西到日本那一个来回在一个月左右。如是不定线，也就说哪里都跑，有时候一个来回航次要2三个月，具体的速度要根据船舶新旧配置等考虑，老船就会特别慢

2，外派船合同8个月的话，没特殊原因，是不能回家的，只能在船。

3，如果是整套船一起派的话，同事基本不变，但普通船员和高级船员合同期是不一样的，高级船员合同期短，所以变动多的应该是高级船员。

4，既然是环球航线了，就注定通讯跟不上，尽管船上有通讯设备，但那时为船舶航行，租家，公司等汇报情况用的，船员基本不能用，费用太高，比如一封EMAIL要花几十美金

5，好船新船基本都是一人一个房间，每人上班时间不一，既然选择上船，就要有所付出，这是肯定的，像家属跟船的说法根本不可能，顶多靠国内码头了，你们见个面而已。

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