战舰世界r系主力舰好多都是战巡 为什么装甲这么厚

一、战舰世界r系主力舰好多都是战巡 为什么装甲这么厚

日系战巡装甲一般啊，6级扶桑及以前的装甲面对美系没任何优势，美系才是铁王八~

二、冷门问题:介绍下“樫野”舰。

楼上的 很怀疑你认字吗？樫野Kasino舰是 给兵舰和给粮舰 说直白点是 是运输舰和补给舰

三、世界上一般的军舰装甲是多厚？

300多毫米

四、定远得装甲有多厚

你好：

定装甲厚12至14吋(英美制长度单位，一英尺的十二分之一，中国大陆地区已停用此字，写作“英寸”）。

参考：远级铁甲舰是中国清朝委托德国伏尔铿造船厂(Stettiner Vulcan AG)制造的7000吨级的铁甲舰(Ironclad)。定远级铁甲舰有两艘，分别为定远及镇远，二舰於1885年开始服，成为清北洋水师的主力战舰，而定远则同时为舰队旗舰。排水量7,000吨的定远与姊妹船镇远是中国海军历史上唯有的两艘铁甲舰，装甲厚12至14吋，主要武装为四门12吋口径的主炮。

五、日本加贺级战列舰的特点有哪些？

加贺级战列舰是日本“八?八舰队”计划中的一级战列舰，计划建造两艘，因《华盛顿海军条约》限制而改造和放弃。

长门级战列舰之后将建造两艘标准排水量39900吨的“加贺级”战列舰，船体设计上加贺级可以被视为是“长门级”的放大。拥有同长门级一致的航速但尾部要多出一座双联装炮塔，所以火力有所增强。不过对于战斗力提升最显著的因素还是在指挥塔上方安装了新型的回旋式指挥仪。

加贺级的装甲设计上也一改日本以往秉承英国的传统，垂直装甲被分成了两层安装，舷侧要害部位直接安装的是250毫米至275毫米的装甲板，在船体内轮机舱前另安装有75毫米厚的垂直装甲；船头和船尾被89毫米的垂直装甲所包裹。在加贺级的设计上，日本海军开始重视起了水平方向的防护，要害部位有两层水平装甲总厚度达到120毫米，在个别致命部位上更是厚达160毫米。

加贺级在船体两舷舯部设有鼓出的防鱼雷隔舱而且垂直装甲代水线下部分一直延伸到船体底部，这一部分的装甲厚度大约3英寸，就鱼雷防护措施来说在同期战舰中也是属于一流水准。

同“长门级”一样的是加贺级依旧沿用煤、重油混烧方式装有舰本式锅炉12台、四个蒸汽涡轮，总输出功率为91000马力，所以加贺级战列舰也能达到同长门级一样的的26.5节航速。

加贺级的建造方案在日本国会对1918-1919年年度预算的讨论上并不很困难的通过了日本国会的批准。在1920年的7月19日，“加贺”号在神户的川崎造船厂开始船体建造，而加贺级的二号舰“土佐”号其实早在年初的2月16日就开始铺设龙骨。

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