起航、启航 有什么异同？

一、起航、启航 有什么异同？

“启航”仅仅指第一次航行，而“起航”则是指轮船、飞机日常的开始航行。

一、“启航”是指轮船、飞机等第一次航行。例如：

(1)这艘船刚造好，明天上午举行仪式后将启航。

(2)我国自行研制的新式驱逐舰已经完工，下周三将启航。

(3)这种支线飞机是我国自己制造的，预计下月启航。

(4)农用飞机已经造好了，不久将启航，为农业生产服务。

二、“起航”是指轮船、飞机等开始航行。例如：

(5)下午五点，这艘轮船已经起航，你赶不上了。

(6)这两天风浪太大，渔船不能起航。

(7)飞机下午两点起航，三小时后，抵达上海。

(8)在飞机起航前，乘务人员向乘客讲解乘坐飞机的注意事项。

参考资料

中国新闻网：

二、当海员找中介公司怎么样

委培的先看公司实力··注册资金 办公环境 外派合约 国际船舶资格管理证 委培院校 实力 合约 要实地考察

直招海员和中介招海员。

1、公司直招一般是有资质经过国家审批在劳动部门、国家海事局备案的专业船舶管理公司直接招收海员，一旦签约即具有法律效力

。中介组织招收海员，是一种经纪行为，如果直接与学生签定招收海员合同是非法的。因为中介组织不具有招募海员的资质，工商行

政部门核定的经营范围也没有船舶管理和船员招募这样的字样。

2、船舶公司招收海员不具有赢利性质，甚至还要付出相当的招生费用，而中介组织招收海员纯粹处于赢利目的。船舶公司的效益在

于船员上船以后要创造效益。一般来讲，中介组织招收海员不在宣传资料上不注明学费等具体数额，以便收取高额的中介费用。

3、船舶公司在学生毕业后更有安排上船的保障，而中介组织则没有全部安排上船的保障，原因是中介没有船舶管理这样的经营范围

、实力和资质。中介组织还有求于船舶管理公司再安排上船。

4、打个简单的比方：船舶公司就好象是新野到郑州的客车，线路是国家有关部门正规审批过的，而中介组织就好象是有破车但没有

线路经营权，为了生存只得在车站附近逗圈子收检坐车的顾客，然后转卖给跑郑州的客车。这样顾客就面临着风险：多出车票钱不说

，倒车之后座位得不到保障，如果找不到合适的郑州班车，只好被黑车拉到荒郊野外扔掉。有什么不懂的可以留言我

三、武汉启之航船舶技术服务有限公司是不是老牌的船务公司，在武汉市工商局和长江海事局及武汉海事局是不是正规注册的，有没有不良的社会投诉？

武汉启之航船务公司是一家老牌船务公司，公司成立于零几零。公司有自己管理和长期派遣的船舶，公司口碑不错，去过该公司的都知道。该公司是取得了长江海事局服务资格许可证的船务公司，也是长期和长江职业学院海事学院紧密合作的，在工商局和海事局是没有任何不良投诉的。不放心的朋友可以到学校和上述单位去核实一下。

四、武汉启之航船舶技术服务有限公司的注册资本是多少

该公司是09年成立的，注册资本是500000元。船务公司是服务型的企业，注册资本不是很关键的东西，要看有没有海事局的服务资质许可证，看有没有跟学院签订协议长期合作。

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