浮船坞的修船原理

一、浮船坞的修船原理

船舶要修船时，进入浮船坞，其方法是：先在浮船坞水舱内灌水，使浮船坞下沉至坞内水深满足进坞船只吃水要求时，用设在坞墙顶上的绞车将待修船牵引进坞。同时，将待修船舶对准中心轴线后，四面系缆固定。然后，抽去浮船坞水舱内的水。此时，使船坞上浮，直至坞底板顶面露出水面。这样，待修船舶也随着坞底板露出水面。于是，便可开始船舶修理工作

船舶修理完毕，用出坞时，操作程序相反。让浮船坞水舱里灌满水，浮船坞便沉下，修好的船舶自行驶出浮船坞。

二、船厂修船如何成本核算？

修船成本包括：材料费、修船工人工资、其他直接费。全部通过“主营业务成本”科目核算。即：

发生修船的材料费、工资、其他费用支出时：

借：主营业务成本

贷：原材料、应付工资、现金等

三、修船时，怎么把船弄上船台的

船自行驶进船坞，然后把船坞内的水排干，船自然落到传台上。

四、建设岸边造船厂、修船厂，为什么设置工业废水接受处理装置？接受哪里的工业废水，不会是船上吧？

生产 制造业都会有污废水 还有危废水啊！一般都是自己污水处理站处理了！处理不了的就花钱找专业的厂家处理了！

五、天津港最近的修船厂和修船公司或者天津港附近都有哪些修船厂

船厂：天津新港船厂，天津市船厂，天津市杨柳青船厂，天津区新河船厂

修船公司：北方船舶机械进出口有限公司，裕安船务有限公司

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