一、中远船务集团的大连中远
大连中远船务工程有限公司,成立于1992年9月2日,位于环渤海湾港口群的要冲--大连,占地120万平方米,岸线总长3200米,以船舶修理、改装、制造为主业,市场遍及欧、美、韩、日、新加坡等10个多国家和地区,为众多国内外知名船公司认可。
公司拥有30万吨级浮船坞、15万吨级浮船坞和8万吨级干船坞各1座,坞容总量达到53万吨;专用修船码头8座,配有3台200吨门式起重机,1台400吨门式起重机等各类配套吊运设施。公司于2007年开始进军船舶制造领域,新建成了2万平方米的钢结构厂房和分段装焊厂房、1.4万多平方米的封闭涂装厂房、5000吨、10000吨级滑道两个、250米舾装码头以及船体车间、管子加工及单元组装车间、年处理能力达20万吨的钢材预处理流水线等多个重要生产硬件设施。
大连中远船务年修船能力200余艘,其拥有OBO、PCTC、VLCC、VLOC、FPSO等多种特殊船型的修理和改装实力,并成功改装了FPSO项目“太阳神松寿”轮、“海洋骄傲”轮等多个改装工程。公司还承接了世界首艘浮式钻井生产储油船(FDPSO)建造项目、系列30000吨重吊船建造项目、系列57000吨、80000吨、92500吨散货船建造项目;为韩国三星自主设计和建造50万吨级系列浮船坞等。
目前,公司拥有员工1600多人,具有大专(含)以上学历者达85%以上,技术实力雄厚,是中远船务集团的核心企业之一。
二、舟山中远船务工程有限公司的公司简介
舟山中远船务工程有限公司(简称“舟山中远船务”)成立于2004年6月8日,隶属于中远集团旗下的中远船务工程集团有限公司,是一家正处于边建设边生产、快速发展阶段的造修船企业。
公司位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端,毗邻国际航运主航道,拥有优越的深水岸线和腹地资源,地理位置得天独厚。
舟山中远船务总体规划厂区面积200万平方米,岸线4060米,总规模“四坞两船台十泊位”,到2010年建成集造船、海工、修船、改装于一体的大型造修船基地。目前生产规模为“三坞七泊位”,拥有10万吨级船坞1座、15+8万吨级加长干船坞1座、30万吨级船坞1座;7万吨级码头2座,10万吨级码头1座、15万吨级码头2座、30万吨级码头2座;拥有大批经验丰富、技术精湛的修造船专家、工程技术人员和现代化的管理人员,员工3000多人,外包员工16000多人,在船舶造修领域有着成熟的管理模式和管理经验。
三、中远集团杂样?
中国远洋运输(集团)总公司的前身,是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组建以中国远洋运输(集团)总公司为核心企业的中国远洋运输集团。经过几代中远人40余年的艰苦创业,依靠智慧、勤劳和真诚,带着光荣与梦想,中远集团已由成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业,发展成为今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3500余万载重吨、年货运量超过3亿吨的综合型跨国企业集团。作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团,中远在全球拥有近千家成员单位、8万余名员工。在中国本土,中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队;在海外,以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点,以船舶航线为纽带,形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。标有“COSCO” 醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口往来穿梭。
今天的中远集团,在致力于为全球客户提供航运、物流等全球优质承运服务的同时,还能够为客户提供船舶和货物代理、船舶工业、码头、贸易、金融、房地产和IT等多个行业的服务。
四、中远集团和中远集运是什么关系?
中远集团是中国远洋运输(集团)总公司的简称,英文简称COSCO。中远集运全称中远集装箱运输有限公司,英文简称COSCON,是中远集团所属专门从事海上集装箱运输的核心企业,也就是说中远集运是从属于中远集团的。
中远集团的总裁是魏家福,总经理是张良;中远集运是总经理负责制,总经理是万敏。
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