连个选择 该去哪里STX和上海船舶工艺研究所

一、连个选择 该去哪里STX和上海船舶工艺研究所

老船这次还是阴沟里翻了船吧 ，乌龙了一把。工艺所代号611，是在中山南一路上，民生路上的那个是运输科学研究所。

二、工艺研究所怎么翻译

工艺研究所

Craft graduate school

国家级试验室－东风汽车有限公司工艺研究所焊接试验室出具的试验报告（编号：￥＃＃￥)

The national class laboratory － east breeze automobile limited company craft graduate school welds the on trial report for have of the laboratory(serial number:￥ ##￥ )

三、cadds5与sb3ds

CADDS5软件是美国PTC (Parameter Technology Cooperation)公司的产品。它是一种通用的机械三维设计软件，具有功能齐全、真三维造型、数据库开放等一系列优点。该软件造型手段丰富，尤其是曲线、曲面功能齐全。使用面非常广泛，几乎涉及了机械设计和分析的各个领域，能够满足用户的多种需求，如曲面造型、管系放样、暖通工程设计、电缆布放、饭金、数控加工、模具设计、运动学分析、强度分析、热流场分析等。其广泛应用于飞机、汽车、化工、电力、船舶及大型水轮机组等行业的三维数字化原理、生产设计和加工工程，特别在韩国和法国的一些造船企业，该软件应用较为普及。

由于该软件最初开发的目的不是针对造船设计，因此相对于TRIBON造船专用软件而言，CADDS5在造船这个领域的专业化功能相对较弱。但由于它本身具有CVMAC开发平台，以及其底层的数据库是基于Oracle数据库的特点，因此给用户留有很大的开发余地。从某些方面讲，对其进行必要的开发，将使得该软件更加符合我国造船企业的生产设计习惯和工艺标准，弥补了该软件在造船领域专业化较弱的缺点。例如611所将POPS软件与CADDS5集成，直接提取CADDS5的Oracle数据库中的管子设计数据，生成管子小票图，满足了我国船厂管加工的需求。

SB3DS系统最强大是其后处理功能使二维出图和生产设计报表生成变得方便、快捷，它提供了与引进的TRIBON、CADDS5、CATIA系统多项接口。但是，据我了解该软件已经出现D版，采用硬复制狗，全模块，还支持官方升级，罪孽啊。和TRIBON、CADDS5、CATIA的昂贵价格相比，该软件物廉价美.在国产软件中，不错啦。。至于到底谁好，还是看个人使用啦！

四、211大学的硕士,固体力学专业,女生,想毕业后回家乡四川工作,有什么建议么?可以去哪些单位就业?

我也是某C9力学毕业的，偏航空航天方向，不知道你这到底是哪个方向的，力学专业的可以进很多单位，飞机桥梁汽车轮船结构强度方面的都可以做，成都611所就很厉害的样子，我有同学也转土木，计算机，机械的，看你自己选择，学力学的女硕士都是好样的！！！！！比较力学是基础学科，力学学好了很多都可以搞，别局限在这个专业，像我这种奇葩的就准备弃暗投明重新做人，改行转商科了

补充一句，如果不是想不开，就千万别读博

五、固体力学专业天津工作的企业和单位

研究所：707、航天旗下的所、8358所等，地产设计院，再者就汽车工程：丰田什么的！大概方向是这些！

六、航海类专业是否算是军校类的专业 麻烦于3号6点之前回答 谢谢

本报潍坊讯从本科提前批一志愿录取中可以发现，军校魅力不减，航海类专业骤热。

军队院校依然火爆。今年军校本、专科在我省只招生1502人，而参加军检面试的考生达8000多人，其中不乏高分考生。从提前批录取情况来看，军校生源较好，部分院校出现了十分火爆的局面，如北京电子科技学院，文科招3人，有志愿的考生为368人；理科招11人，有志愿的3524人，真可谓千里挑一。

在今年本科提前批录取中，以往少人问津的艰苦行业如船舶驾驶、轮机管理等专业亦升温不少。如华东船舶工业学院轮机工程专业计划招2人，上线竟有31人，最高分为611分。河海大学海洋技术专业只招4人，上线的有440人。据华东船舶工业学院的杨福章处长介绍，航海类专业虽然艰苦，但全国只有少数几所院校招生，近几年这几类专业的毕业生数量相对较少，但又是国家急需的人才，就业前景比较乐观。

据悉，部分军事院校增加了录取名额。（刘淼）

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