中国船舶信息中心（714所）待遇，发展前途，怎么样？

一、中国船舶信息中心（714所）待遇，发展前途，怎么样？

工资是有限制 但是福利好 奖金 补贴多 当然你要是能去 其他国家船级社 就没有这样的限制了 到研究所 就是累点 多干多的

二、Re:714所如何？

回复 2# 相比之下，中船工业综合技术经济研究院呢？

三、单挑的话，美国是我大中国的对手吗？

中国和美国的军事对比：美国军事是美利坚众合国的武装力量，一般简称美军，即对美国拥有的武装部队的统称，为现今世界上总体实力最为强大的军队。美国军队由美国陆军、美国海军、美国空军、美国海军陆战队以及美国海岸警卫队所构成。美军现役部队人数142.9995万人，其中陆军54.1291万人，海军37.17237万人，空军33.3772万人，海军陆战队19.5338万人。

美国2017年的军费为6030亿美元，占全球总军费的40%，2018年美国军费总预算为6920亿美元。

中国人民解放军在经过数次裁军后（1985年裁军100万、1997年裁军50万、2003年裁军20万、２０１５年以后３０万）形成了规模适度，组织结构合理的局面，目前拥有150万正规军，其中陆军机动作战部队现有85万人，空军现有39.8万人，海军现有23.5万人。

中国财政部3月5日最新发布的报告，2018年中国国防支出费用将达到11070亿人民币，而按照现有的汇率来计算，中国2018年军费支出为1745亿美元。

陆军，在欧亚大陆上美国肯定干不过中国；但海空军中国只能在近处与美国对抗，差距明显；战略力量，中国依然与美国有较大差距，但中国有足够强的反击能力。总体看，与美国有差距，但自保和实现战略目标没问题，还需深入发展。

美军拥有各类飞机共计1.3万多架，中国则有接近3000架。这个差距在直升机上尤其明显：美国与中国的数字分别是6000多架和802架。中国空军虽然飞机较少，但人员有39.8万，美国空军的数字为30.8万。

中国海军拥有的战舰要多得多（双方数字分别为714和415），但美国就真正可以投射力量的战舰而言占据优势。美国有10艘航母，中国只有1艘（但正在建造更多）。美中的驱逐舰数量分别为62艘和32艘，潜水艇为75艘对68艘。美国海军有32.3万名军人，中国有23.5万，中国与美国的差距还是全方位的和巨大的，我们还需要加大投入发展。

中国约有260枚核弹头，可由将近150枚陆基弹道导弹、48枚海基弹道导弹和轰炸机进行投放。美国约有1740枚核弹头可以用同样方式投放。中国在核弹头数量以及弹道导弹数量上都无法与美俄同日而语，实力差距较大。也正是基于此，我们需要加大战略部队的投入。

远程投送能力，美国在全球130多个国家和地区拥有超过800个军事基地，分布在各交通要道和关键区域。中国也就是亚丁湾巡航一下，刚刚在海外（吉布提）有了一个后勤补给基地，但也就限于这些了，与美国相比中国在海外的军事存在很弱，中国需要在这方面加强。

四、转运副使干什么的???是什么级别???急需!!!!!谢谢!!!

“转运副使”就是“副转运使”。“转运史”是“”的简称。

中转运使

中国唐代以后各王朝主管 运输 事务的中央或地方官职。首见于唐，是主管漕运的使职，后与盐铁使合并为盐铁转运使。

唐代建都长安，因关中地狭，产粮不敷食用，需仰给于盛产粮食的江淮。安史之乱以后，官员激 增 ，加以军需民食，漕运成为迫切问题，于是有设专使以负责漕运的必要。唐玄宗先天二年（713） ，以李杰为陕州水陆发运使，此为专门设使之始。开元二年（714） ，又以李杰为河南水陆发运使，改进洛阳至长安间的运输。开元二十二年，以裴耀卿为江淮转运使。耀卿改进自江淮直至长安的全线漕运方法，采用沿线置仓、节级搬运法，以避免因江、淮、汴、河、洛水情不同而导致的船舶停滞和沉船损失；又于三门峡东西各置粮仓，凿三门北山为陆运以避滩险，缩短了洛阳、陕州（今河南三门峡市西）间的陆运路程，使漕运量激增，基本解决了关中缺粮问题。自裴耀卿为使后，江淮转运使遂为常设使职。安史之乱后，朝廷财政几乎全恃江淮 赋 税 盐利来支持，江淮转运更为重要。唐代宗时刘晏为盐铁、转运二使。自刘晏后，盐铁、转运逐渐合为一使，称盐铁转运使。继任者皆循刘晏之法。盐铁转运使常兼宰相衔，或由重臣兼领；有时则以浙西观察使或淮南节度使领之。本使若在扬州，则以副使留长安，称为上都留后。

宋太宗时于各路设转运使，称某路诸州水陆转运使，其官衙称转运使司，俗称漕司。转运使除掌握一路或数路财赋外，还兼领考察地方官吏、维持治安、清点刑狱、举贤荐能等职责。宋真宗景德四年 （ 1007 ）以前，转运使职掌扩大，实际上已成为一路之最高行政长官。

西夏有都转运司，设转运使等官。辽、金两代于各路设转运司，金中都转运司称都转运司，各以使领之，掌管征解钱谷 、仓 库 出 纳 、权 衡 度 量 等 事务 。元世祖中统三年（1262），以阿合马领中书左右部兼诸路转运使，专理财赋，改各路监榷课税所为转运司。元在产盐各省区设都转盐运使司盐运使，简称运司，又称转盐运使，专司盐运。明、清亦有转盐运使，是专管盐务的长官。民国时期在产盐区仍设有盐运使。

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