四千吨级海监船是什么概念

一、四千吨级海监船是什么概念

目前许多国家的海监船一般都是500--1000吨的。比如日本主要是1000吨的。4000吨海监船其概念就是鹤立鸡群。进行相互挤兑冲撞占尽便宜。

二、一艘远洋货轮可载货四千吨吗

4千吨都是小意思，远洋货轮基本都是万吨级以上的。

三、4000吨船舶耗油量多少

我来解释一下对于greatxiu的疑问，对于行业内常规理解的程度上转速和船速以及航速的关系历来只是一个量化的问题，在特定排水量情况下船速越快转速也就同样成增加对应关系，而在航速情况下和转速的关系不大。经济航速实在标准载荷下主机最近工况下的船速而非航速，所以根据大部分标准船型来说 当排水量一定时候: A:1海里的油耗和速度平方成正比 B:1小时的油耗和速度立方成正比 这个标准还是成立的，不过谢谢楼下的提醒我在油耗上把12％的耗量和节约量写错了。 楼主你好,对于LONGBEACH 的Green Flag制度我正好有点了解 绿旗制度大概是在2005年实施的为了减少有害气体排放对加州海岸的污染,要求距离20海里进出长滩港的船舶将船速降低至12海里. 当排水量一定时候: A:1海里的油耗和速度平方成正比 B:1小时的油耗和速度立方成正比 进入美国长滩的大部分是5000TEU的大型集装箱船舶,每天标准油耗在110吨左右,经济航速24节,经济航速下,油耗和速度的立方成正比,所以将经济航速速度下降至原来的1半后,每小时油耗降低为原来的1/8,所以每海里基本可以省下78%的油量,船越大节油会越大,不过对于主机来说长时间的进入低速区会有损耗,两者之间的成本总的来说还是有利的. 这个课题曾经研究过,所以进出长滩有的船舶使用加速30分钟到15节,然后减速至10节,使平均速度达到12节就可以了,美国海岸警卫队会对所有船舶监控,每月会发布监控情况,但是都是以平均速度来计算的,为了保护主机,在途中可以加速,要计算好就可以了. 当排水量一定时候: A:1海里的油耗和速度平方成正比 B:1小时的油耗和速度立方成正比

四、韩国的二手散货船，四千吨以上，运营时间15左右，哪位朋友能给估个价！谢谢

总长96.90M 船宽：15.8M 型深：7.40M 满载水线长：92.60M

空载吃水：2.809M 满载吃水：5.90M 满载排水量：6674.700T

船长：89.80M

航区：近海及内河A.B级19800000.00元/艘

05年8月完工 08年7月保养

五、一艘为4000吨的军舰可以从长江口驶入武汉吗?

武汉港目前停靠着一艘退役的军舰，106号西安舰，排水量3700吨，在青岛退役后沿着海岸到长江口从长江开到武汉的，所以4000吨级的军舰从长江口驶入武汉是没有任何问题的。

六、中国最大船的吨位是多少?

是四千多吨的 刚服役不久 可以搭载直升机 航速也是最快的

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