毕业开什么船是靠自己的能力以及公司的状况的。。。你英语好，专业能力强就可以进好公司，当然开好船的机会就多。。开好船，像LNG，邮轮等不仅待遇好，地位也很高。。
武汉理工大学船舶邮轮中心是什么性质单位
高新技术企业。武汉理工船舶股份有限公司是一家依托武汉理工大学，将船舶与海洋工程国家一级重点学科长期以来在高性能船舶技术领域的研究成果产业化，集设计研发、生产制造为一体的高新技术企业。
为什么最大的船就叫邮轮？
首先说轮”字，过去把用机器推进的船称为轮船，因为那时的船舶带有轮子”。当蒸汽机发明并用在船上后，蒸汽机经过装在船的两侧或船尾部的轮状推进装置推进船舶。我国明代曾涌现过有轮的船，叫做轮船，当然那时是靠人力转动轮”来推进船的。所以当国人知道明白明了有用机器带动轮子推进的船后，就将机动船统称为轮船。运货的就叫货轮，远客的就叫客轮，兼运客货的就叫客货轮，专运油的货轮就叫油轮。随着船舶科技的发展，人们发觉轮”的推进效率远不同后来发明的螺旋桨的推进效率，就不用轮”而改用螺旋桨来推进船舶。现代建造的船舶已绝少用轮”推进了，只有在某些极浅水域或水上娱乐场所还有装轮”的船。有机器动力的船也就渐渐不叫某轮或轮船而改称某船或机动船了。当今，凡机器推进的船统称为机动船，也可简称船。于是机动客船就简称客船，机动货船就简称货船。 至于邮轮，也叫邮船，这里用了邮”字，很分明这种船和邮政有关。过去洲际间或水上长距离间传送邮件，通常是托付航行在这些航线上航速高的那些大型客船来承运的，这类大型客船通常是航行在固定航线上并定期启航和按时到达的，于是这类大型客船便常被称为邮船。邮船通常设施奢侈而完善，乘坐邮船是很舒服的。邮船主要服务对象是长途旅客。随着航空技术的发展，洲际航线和远距离水上航行很快就被飞机取代了，旅客们只要花几个小时、十几个小时就可以越洋作洲际旅行，不愿几天、几十天坐船旅行，于是邮船逐渐完成历史使命，退出了历史舞台，取而代之的是大型奢侈游船。大型奢侈游船主要服务对象是游客，而不是旅客，是那些喜欢享受海风、日光，喜欢广袤的大洋，喜欢到世界各地大城市观光，喜欢感觉船上的5星级宾馆的服务和海上生活情趣的游客。这类大型奢侈游船可以带点货，但承运邮件已不是它的重要使命了。所以把现代的大型的奢侈游船叫做邮轮已不太适当适了。 总之，邮轮”、邮船”已是过去的名词，现代词汇里相应的船叫做游船”为宜。至于轮船”和轮”，推举的词汇当以船舶”、船”为宜。
至于邮轮，也叫邮船，这里用了“邮”字，很明显这种船与邮政有关。过去洲际间或水上长距离间传送邮件，通常是委托航行在这些航线上航速高的那些大型客船来承运的，这类大型客船通常是航行在固定航线上并定期启航和按时到达的，于是这类大型客船便常被称为邮船。
