千斤顶技术要求
（一）机翼支架千斤顶要求：
1.弹簧复位
2.确认圆弧
3.执行标准JB/T2104-2002
4.升起高度大于等于500mm
5.最底高度小于等于1650mm
6.起重量1吨
7.三角支架支撑，底部三角加强，加强横杆的一面安装两个滑轮，千斤顶在倾斜度大于60º时两个滑轮与地面接触，便于地面移动。
8.千斤顶液压系统的液压油为10#航空液压油，液压泵要求为新品并有出厂合格证，千斤顶上附带的油箱容积大于工作容积的三倍。
9. 千斤顶外表面的焊缝、连接点打磨光滑，外表面喷橘红色油漆。
10.托架顶部为槽钢，槽钢上部为松木板，松木板凹面需粘毛毡，凹面圆弧半径为1300mm，
（二）机尾双节千斤顶要求：
1托架顶部为槽钢，槽钢上部为松木板，松木板凹面需粘毛毡，凹面圆弧半径为1540mm，松木板尺寸为：5000×100×100
2按用户要求设计
3采用双丝杠双油缸
4执行标准GB/T 2104
5最低高度小于等于500mm
6起升高度500mm
7起重量2吨
8.三角支架支撑，底部三角加强，加强横杆的一面安装两个滑轮，千斤顶在倾斜度大于60º时两个滑轮与地面接触，便于地面移动。
9.千斤顶液压系统的液压油为10#航空液压油，液压泵要求为新品并有出厂合格证，千斤顶上附带的油箱容积大于工作容积的三倍。
10.千斤顶外表面的焊缝、连接点打磨光滑，外表面喷橘红色油漆。
（三）质量保证：
1.由于千斤顶与飞机直接接触，如由于千斤顶制造问题造成飞机损伤，厂家要承担因产品质量问题给客户造成损失。
2.保修及售后服务按国家规定执行。
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