襟翼片能够增加机翼的面积,改变机翼弯度,同时还会形成一条或几条缝隙。增加面积可以提高升力,形成缝隙可使下表面的气流经缝隙流向上表面,使上表面的气流速度提高,可较大范围保持层流,也可以使升力增加,并能减少失速现象的发生
它也可以装在飞机前缘,上通常都是一条。大型飞机特别是客机都安装了双缝襟翼,可提高升力系数85%至95%,效果十分显著。
当飞机在起飞时,襟翼向后下方偏移角度较小,主要起到增加升力的作用,可以加速飞机起飞;当飞机降落时,襟翼向后,下方偏移的角度较大,可以使飞机的升力和阻力同时加大,以利于降低着陆速度。
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