客船指的是水上用于运载旅客的船舶，是水面飘浮建筑，具有吨位高、载客量大、续航时间长等特点。由于客船机舱内电力及动力设备集中，储油柜及输油管内存有大量油料，客房内装修和船员们日常生活用具多采用木材、化纤以及塑料等可燃、易燃材料，使客船上潜伏着较大的火灾危险性。客船在航行、停泊以及检修等作业中，稍有不慎，极易发生火灾，造成人员伤亡。
（1）基本特点。客轮的基本特点见表6-12。
表6-12 客轮的基本特点
（2）火灾的特点
①蔓延速度快，潜伏着爆炸危险。火灾一旦发生在机舱，火势会沿着机器设备、电缆线以及油管线向四周和上部蔓延。通常在起火10分钟内就能延烧到整个机舱，舱内的贮油柜由于受到火焰的烘烤容易发生爆炸。
②易形成立体火灾。因为可燃物较多，舱内顶板、底板以及侧板都可燃烧。梯道由底向上贯通，通风管道上下连接，火势能得以较快的发展，并利用各相连处的空间蔓延及整个船，造成多层、多舱室火灾。
③易产生有毒气体。客舱内部装饰材料多为木材及泡沫塑料，此类材料均为可燃性物质，燃烧时会产生大量的热和多种有害气体，如一氧化碳、二氧化碳以及等，危及在场人员的生命安全。
④旅客难以疏散。客船一旦起火，旅客受惊争相逃命，容易导致楼梯和通道阻塞，来不及疏散的人被火势和烟雾围困在危险区域内，随时可能造成伤亡。
（3）逃生技术。客船发生火灾时，盲目地跟着已失去控制的人乱跑乱撞是不行的，而一味等待他人救援也会贻误逃生时间，积极的办法是尽快自救或者互救逃生。客轮逃生技术见表6-13。
表6-13 客轮逃生技术
总而言之，客船火灾中的逃生不同于陆地火场上逃生，具体的逃生方法应根据当时客观条件而定，这样，才能避免及减少不必要的伤亡。
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