中国最大的远海渔船 深蓝”号总长约120米,设计排水量约12000吨,可满足ICE-A冰区(冰厚度0.8米)及零下25℃气温环境中作业的条件要求,每年可在包括南大洋在内的深远海连续作业8—10个月。
“深蓝”号的成功建造,融入了海洋试点国家实验室、中国水产科学研究院、中船黄埔文冲船厂等多家单位在整船装备、连续泵吸捕捞、精深加工等系列关键技术和装备的研发成果及系列自主知识产权的应用。加入海洋试点国家实验室深远海科学考察船队后,“深蓝”号将成为我国在南大洋开展海洋研究的流动“实验平台”。
中远海运最大的船宇宙轮总长400米,船宽58.6米,型深33.5米,最大吃水16米,设计航速22海里/小时,最大载重量198000吨,最大载箱量21237TEU,配备1000个冷藏箱插座。作为名副其实的“海上巨无霸”,该船技术先进、性能优良、节能环保、高度智能,代表着中国造船的最高水平。作为“20000箱船建造俱乐部”的新成员,江南造船一举实现了由追随者到领跑者的历史性跨越。