有关断路器与漏电开关电流的温度系数,断路器和漏电开关使用过程中的基准温度为+30℃,当环境温度发生改变时,其额定电流值也会做出相应的修正。
断路器与漏电开关电流的温度系数
断路器和漏电开关使用过程中的基准温度为+30℃,如果多个断路器和漏电开关同时装入密封的箱体内,则会使配电箱内的温度相应的升高,使用电流为0.8In,如果实际负载电流是32A,则需要选择40A的断路器或漏电开关;当环境温度发生改变时,其额定电流值也会做出相应的修正。
上表就是额定电流温度修正系数表,只需要对应断路器或者漏电开关上的相应的电流找出在工作温度下的修正系数即可,电气开关选用的原则是“能大不能小”,一般来说只需要选择比当前使用的大一个规格的产品即可。
海运过程中集装箱内温度变化情况是什么样的?
普通柜的温肯定有会外面的温度有关了,正比关系了
冷藏柜的话温度已经设定一个值了,不会差很大
到美国海上普通集装箱内温度最高和最低大概是多少?
这个判断要看海区了,
如果在北半球夏季,海上温度和集装箱内的温差在5-8度左右,冬季2-3度,如果在舱内温度要高度7-10度,这个标准很难判断只是一个大概范围
集装箱内的温度!
在到澳大利亚,或者南非,最冷会是10度
冬天,到美加最冷是3度左右
现在到非洲东南亚,集装箱内的温度最高大概是19度
这些数据都是参考,有时候会因天气,外界的状况,所放的东西而变化