中国船舶,我是中船重工集团的,我们又有风电又有造船,所以多少都有点了解.对于现在而言,船舶已经进入不景气的行情,而根据以往经验,一个行情周期大概是十几年。且由于中国船舶行业本身属于劳动密集型,入行门槛很低,造成在2003年以后各行业甚至苏浙很多个体户的涌入,使船舶行业的利润越来越少。而风电行业在08年由于国家的扶持,上马了几百家风电制造厂,由于行业逐渐由狂热回归理性,在未来将有很多风电企业摆脱不了被兼并或倒闭的命运。
总体来说,这两个行业差别不是很大,关键是要学对企业,任何一个行业都有好的企业和不好的企业,如果是船舶的话,最好能去中外合资的企业如中远船务、中远川崎、韩国STX等,还有南方集团的外高桥、江南等等待遇还是不错的。风电的话,金风科技、维斯塔斯、东方汽轮机、大连华锐都不错,其中维斯塔斯是世界第一大风电制造商。
ysa是什么意思网络用语?
ysa是纽约港。
纽约港是世界上天然深水港之一,有两条主要航道。一条是哈得孙河口外南面的恩布娄斯航道,长16公里,宽610米,维护深 度13.72米,由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。另一条是长岛海峡和东河,由北方进港的船舶经过 这条航道。哈得孙河入海口的狭水道,水深30多米,东河水道大 部分河段水深在18米以上,最深处近33米。港内淤积量小。纽约港腹地广大,公路网、铁路网、内河航道网和航空运输网四通八达