1. 有载调压装置
1、有载调压可以在三个地方实现控制 主编本体出的控制柜、变压器测控柜的调压装置上、主控后台。分别对应控制器上的三个位置电操、本地、远方。
2、如果是无法操作就要核对一下设置是否正确。
3如果设置正确，有可能是测控柜上的一个控制装置坏了，也不排除通讯和本体故障。
2. 有载调压装置在调压过程中
有载调压变压器的有载调压开关的静动触头是安装在密封的开关油室的，油室里充满变压器油，与变压器内的油是分开的，由于有载调压开频繁动作，产生电弧，会造成油严重老化变质，绝缘性能降低，如果混入变压器内，就可能造成变压器发生严重故障，因此必须分开。
开关油室的油由于在变压器运行时温度升高产生膨胀，因此必须单独配备油枕，而且这个油枕的高度不能超过变压器油枕的高度，以使开关油室内油的压力小变压器内油的压力，这样即使开关油桶发生破裂，只能是变压器内的油渗入开关内，而开关内的油不能渗入变压器，确保变压器的安全。
3. 有载调压装置油箱
瓦斯保护装置是变压器的一种特殊保护装置，主要用于收集变压器内部故障时所产生的气体进行快速分析判断进尔发出信号警报等，让工作人员快速处理。
有载调压变压器一般都配有两个油箱，一个本体油箱，，一个调压油箱，两个油箱都配有独立的瓦斯保护装置，它们工作原理相同，只是保护的具体位置不同。
4. 有载调压装置动作失灵
21、变速操纵阀操纵软轴调整不当，你可能根本就挂不上档。 变速泵换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。 变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。 也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象。 装载机变速箱是采用液压系统的，液压变速箱是靠液压油推动，没有油压，变速箱是不工作的。 检查下变速箱上的液压泵、液压油路
5. 有载调压装置在调压过程中切换触头与选择触头的关系是
锂基润滑脂油
污水泵的密封函里面通常情况下是加锂基润滑脂的,是一种半流体状态的灰黑色润滑脂,不能使用普通的润滑油,不然会很快泄露造成缺少润滑和损失密封,严重的是污水泵烧毁。
和大多数电机驱动泵一样,排污泵同样需要足够的润滑油来降低运动组件之间的摩擦,在机油选择上只需要选用品质合格的油即可,优质的润滑油应当清洁无异味,没有颗粒,在替换油液时,需要先清除旧油再添加新油,一般选用10-30号机油,机油替换周期为400小时左右。
6. 有载调压装置的工作原理
1.
应逐级调压,同时监视分接位置及电压电流变化(每次调压一档后应间隔lmin以上,才能进行下一档调节)。
2.
单相变压器组和三相变压器分相安装的有载分接开关,应三相同步电动操作,一般不允许分相操作。
3.
两台有载调压变压器并联运行时,允许在85%变压器额定负荷电流及以下的情况下进行分接变换操作,不得在单台变压器上连续进行2个分接变换操作,必须一台变压器的分接变换完成后,再进行另一台变压器的分接变换操作。每进行1次分接交换后,都要检查电压和电流的变化情况,防止误操作和过负荷。升压操作,应先操作负荷电流相对较少的一台,再操作负荷电流相对较大的一台,以防止过大的环流。降压操作时与此相反。操作完毕,应再次检查并联的两台变压器的电流大小与分配情况。
4.
有载调压变压器与无载调压变压器并联运行时,有载调压变压器的分接应尽量靠近无载调压变压器的分接位置。
（5）分接开关一天内分接变换次数不得超过下列范围：35kV电压等级为30次；llOkV电压等级为20次；220kV电压等级为10次。
（6）每次分接变换，应核对系统电压与分接额定电压问的差距，使其符合规程规定。
（7）每次分接变换操作，均应按要求在有载分接开关操作记录簿上作好记录。
7. 有载调压装置试验
1、绝缘油试验或SF6气体试验；
2、测量绕组连同套管的直流电阻；
3、检查所有分接头的电压比；
4、检查变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性；
5、测量与铁芯绝缘的各紧固件(连接片可拆开者)及铁芯(有外引接地线的)绝缘电阻；
6、非纯瓷套管的试验；
7、有载调压切换装置的检查和试验；
8、测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数；
9、测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tan ；
10、测量绕组连同套管的直流泄漏电流；
11、变压器绕组变形试验；
12、绕组连同套管的交流耐压试验；
13、绕组连同套管的长时感应电压试验带局部放电试验；
14、额定电压下的冲击合闸试验；
15、检查相位；
16、测量噪音；
17、变压器空载损耗及空载电流的测量；
18、变压器负载及阻抗电压测量。
8. 有载调压装置的0档是什么意思
无塔供水设备的调压原理
1、电接点压力表的，直接在压力表上设置高低压。应先把电接点表的三个接线端子接好，一般红线为高压端子，绿线为低压端子，黄线为公共端。
2、如果用的远传压力表或是压力传感器，应在控制系统面板上设置高低压。
3、电接点压力表，在表的中心有个丝扣，用螺丝刀压下去，可以碰触到高压针和低压针，然后设置即可。
4、一般的民用的打到0.2就够用了，起码十五米左右都可以用。
5、大了对水管的寿命有影响。那是表示kp，0.2就表示0.2个兆帕。
6、如果是家用的压力开关的话，不能设置高低压，可调节容积仅有0.5公斤。
无塔供水压力表按其测量精确度，可分为精密压力表、一般压力表。精密压力表的测量精确度等级分别为0.1、0.16、0.25、0.4级0.05级;一般压力表的测量精确度等级分别为1.0、1.6、2.5、4.0级。
无塔供水器目前有叠压供水，变频供水和无负压供水等；它的压力调试可以根据用水量的大小及供水点的位置。
无塔供水器的最上面有个控制器，上有个弹簧，想压力大点就紧几圈，想压力小点就松几圈，但要保证水压在正常工作范围内调节。
注意：如果压力表没有接好的话，即使工作，会产生高压不停机的现象。
9. 有载调压装置的作用
有载调压就是不断开电源，让变压器在正常工作状态下，带负载调节分接开关。
它的原理就是，在开关的动触头从一档尚未完全离开时，接通过渡电路（由过渡电阻限制两档之间的电流），以保证变压器不失电，当动触头到达另一档后，再断开过渡电路，调节就完成了。有载调压开关除了有过度电路外，还必须有良好的灭弧性能。
10. 有载调压装置定期切换试验记录
绝缘电阻。将套管用吊车吊起或用支架悬空，并使套管竖直，用 2500V 绝缘电阻表分别测量接线端对末屏及法兰的绝缘电阻，其值在相似的环境条件下与出厂值比较，不应有太大偏差；对于66kV以上有抽压小套管的电容型套管，应用 2500V 绝缘电阻表测量“小套管”对法兰的绝缘电阻，其值不应低于 1000M。
1.2介损测量。用正接线法测量套管主绝缘对末屏的介质损耗角正切值tan
及电容值，具体接线按仪器所标示的接线方式进行，选择 10kV 电压测试；
介损高压测试线应用绝缘带挂好悬空，不得碰及其他设备或掉地，并要做好安全防范措施，不得让人误入高压试验区域；测得的介损及电容值与出厂值不应有明显区别，应符合交接标准要求。
2、有载调压切换装置的检查和试验
检查有载调压切换开关触头的全部动作顺序，测量过渡电阻阻值和切换时间。测得的过渡电阻阻值、三相同步偏差、切换时间的数值、正反向切换时间偏差均符合制造厂技术要求。
3、测量绕组连同套管的直流电阻
分别测量高压绕组各分接头以及低压侧直流电阻，对于有中性点的，宜测量单相直流电阻。测量时应记录好环境温度，以便与出厂值进行换算比较，线间或相间偏差值应符合交接标准。
4、检查所有分接头的电压比
将变比测试仪的线对应接到三相变压器的高低压侧，检查所有分接头的电压比，与制造厂铭牌数据相比应无明显差别，且应符合电压比的规律，在额定分接头时允许误差为±0.5％。对于三绕组变压器， 分别做高—中、中—低变比。
5、检查变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性
检查结果应与设计要求及铭牌上的标记和外壳上的符号相符。
6、绝缘油取样试验
取油样时应在变压器注满油充分静置规定的时间后方可进行。取好油样后，要密封好容器，然后及时送至相关部门检验。
7、绝缘电阻、吸收比或极化指数测量
所有与绝缘有关的试验在绝缘油检验合格之后并选湿度满足要求的天气进行。对于要求测极化指数的变压器，应检查绝缘电阻表短路电流不低于 2mA；试验应记录好试验环境温度，以便换算至出厂相同温度下进行比较，要求不低于出厂值的 70％；试验项按高—中＋低＋地、中—高＋低＋地、低— 中＋高＋地、整体—地、铁芯—夹件＋地以及夹件—铁芯＋地进行；以高—中＋低＋地为例，将高压侧三相及对应侧中性点（如果有）短接，其余部分全部接地，绝缘电阻表高压端加高压侧，接地端接地进行测试。
8、测量绕组连同套管的介质损耗角正切值 tan6
用反接线的方法进行测试，具体接线方法按仪器所标示进行；试验项按高—中＋低＋地、中—高＋ 低＋地、低—中＋高＋地、整体—地逐项进行；试验时，要将介损仪高压试验线用绝缘胶带悬空，不与变压器壳体接触；记录好试验时的环境温度，换算至出厂相同温度比较时，不应大于出厂值的 1.3 倍；测量数据如果与出厂偏差太大，应注意清洁套管，或用导线屏蔽套管，减少套管的表面泄漏电流；测量宜在相对湿度较低的天气进行。
9、测量绕组连同套管的直流泄漏电流
测量泄漏电流时宜在高压端读取，试验项按高—中＋低＋地、中—高＋低＋地、低—中＋高＋地进行，测量应选择湿度较低的天气，并记录环境温度，泄漏电流值不得超过交接标准的规定。
10、电气试验
10.1绕组变形试验。对于 35kV 及以下电压等级变压器，宜采用低压短路阻抗法；66kV 及以上电压等级变压器，宜采用频率响应法测量绕组特征图谱。
10.2 交流耐压试验。在变压器的出线端进行交流耐压试验，可以采用外施工频电压的试验方法，也可以采用感应电压的试验方法。尽量采用串联谐振感应耐压试验方式，可减少试验设备容量。电压等级在 110kV 及以上的变压器中性点宜单独进行交流耐压试验。试验电压值均参照交接标准进行。
10.3 绕组连同套管的长时感应电压试验带局部放电试验。电压等级在 220kV 及以上的变压器，在新安装时必须进行现场长时感应电压带局部放电试验。电压等级为 110kV 的变压器，当对绝缘有怀疑时，宜进行局部放电试验。用以检测变压器内部非贯穿性的绝缘缺陷。
10.4 额定电压下的冲击合闸试验。按启动方案规定要求。
10.5 检查相位。检查变压器的相位，必须与电网相位一致。
每一油系统应注意在负温时的油特性，如主体内油在负温时油的粘度大，流动性差，散热性差。有载分接开关切换开关室内油在负温时会影响切换过程加长，使过渡电阻温升增加。
对超高压油浸式变压器的主体内油系统而言，还应注意油流带电现象，要防止油流带电过渡到油流放电现象。要控制油的电阻率、各部分油速、释放油中电荷的空间。
