1. 压载系统的作用
轮船的构造
构造 船舶由许多部分构成，按作用和用途可分为以下几部分。
①船体。又可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体，是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分，一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水，以及布置其他各种舱室。上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室（如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等）。船体结构为由板材和型材组合的板架结构，可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。
②船舶动力装置。又可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备，由主机（如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等）、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。辅助装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套动力设备，一般由船舶电站、辅助锅炉和废气锅炉装置以及其他辅助装置等组成。
③船舶舾装。包括舱室内装结构（内壁、天花板、地板等）、家具和生活设施、门窗、梯、栏杆、桅杆、舱口盖等。
④其他装备。如锚与系泊设备、舵与操舵设备、救生与消防设备、通信与导航设备、照明与信号设备、通风与空调和冷藏设备、压载水系统、舱底水疏干系统、液体舱的测深和透气系统、海水和生活用淡水系统、船舶电气设备等。构成船舶的零件有成千上万种，所用材料品种多、数量大，而以钢材用量最大。其中船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢。船舶的主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度（如船长、型宽和型深等）、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图和结构图、船舶总布置图及主要设备的规格等。
2. 压载是什么意思
液位传感器是一种常见的测量液位位置的传感器，它是将位的高度转化为电信号的形式进行输出。另外，液位传感器具有耐酸、防潮、防震、防腐蚀等优点，这是因为传感器的芯片含有恒流反馈电路和内保护电路，因而能够可靠地保护电源并使二次仪表不被损坏。
通常情况下，液位传感器输出的信号是电流4-20MA、0-5V，1-5V，0-10V等。在大多数的测量情况下，它通常使用二线制或四线制以及电压的三线制输出。目前很多传感器是没有24VDC供电电源的，大部份都是10V的低电压，但低电压无法使用在高功率的传感器上。因此只能外接供电源24VDC的电源。这样一来液位传感器就出现了四个接线端子：正极供电，负极供电。
事实上，液位传感器的模拟信号是传感器的常用信号，它也是目前工业测量中最常见的信号。
3. 压载系统的作用有哪些
压载水就是海水，船上都设有海水泵，把海水抽到压载舱里去。压载水的作用主要有以下几种：
1.在船舶空载时保持一定深度的吃水不至于倾覆；
2.在船舶载货的状态下也可以用压载水在各压载舱之间的压载和调节，确定一定的吃水差或者平吃水（前后吃水差为0），保证船舶在特定的水域中顺利、安全航行；
3.破冰船通过使用大功率的水泵快速调节船首尾两端的压载水，进而使得船首尾两端进行高低运动，切断海面上的冰层，进行破冰作业，这也是破冰船的工作原理。
4. 压载什么意思
“艏”的含义相当于“舰船的首部”，其叙述相当简洁的。同船首。
基本信息
中文名
船艏
用法
舰船领域可以通用
内容
舰船知识
词义
同船首。
有关探讨
船艏
《舰船知识》上多处用到“船首”，那么到底应该写成“船首”还是“船艏”呢？ “艏”，船的前部。那么就肯定不能写成“船艏”了
目前在舰船领域可以通用，但会慢慢淘汰艏艉舯。理由：
第一点 87年国家颁布的权威军用标准《潜艇术语》和93年《舰船标准术语词典》里的术语用“艏、艉”，但也出现用“首、尾”来解释术语的。如：术语“艉组主压载水舱”的定义是“舯组主压载水舱向尾组主压载水舱的统称”。
第二点 91年海军出版的《舰船装备维修名词术语》中，全部取消了“艏、艉、舯”三个字。如用“鼻球首”、“首柱”、“首端部结构”、“中部结构”等等……。
第三点93年海军出版的《海军大辞典》和98年的《中国海军百科全书》里全部取消了艏艉舯的写法。
第四点 新版《现代汉语辞典》里取消了“舯”字。
5. 什么是压载
压载物质就是为使水上航行的船不至于摇晃太厉害起见，放置于船底部的重物。压载物质通常由铁块、石头、砂砾或水等构成。压载为当船上无足够之货物可装载时所放置，但也可能为使帆船或藉引擎之动力航行之船只维持适当的姿势（船与水面所成之角度）而放置。
大部分现代的船只通常把它造成设有水槽，而当水槽中灌进水时，槽中的水的重量就构成所需之压载物质。
6. 负载压气机得的作用
喘振一般是针对增压器来说的，当发动机转速和负荷都比较小时，进气量较少。
由于增压器压气机在一定范围的进气量工作，当少于某一值时，会发生喘振，大于某一值时，会发生堵塞;爆震是针对汽油机来说的，当发动机压缩比过大时，会发生爆震现象。
简单的说就是混合气还处在压缩过程中，火花塞还没有跳火时，高压混合气就达到了自燃温度，并开始猛烈燃烧的不正常燃烧现象。汽油机在加增压器后比较容易发生爆震。
7. 压载水作用
一般不会允许深海换水而对绕航免除或者航线免除；
即使压载水是在同一COTP区域内压进再排出，也适用于这一要求；即压载水必须经过处理系统处理后才能进行。
NBIC将会在压载水排放前审核压载水处理系统是否使用。压载水来自于从美国公共供水系统。
8. 有载调压装置的作用
有载调压变压器是指变压器高压侧配有载调压开关，可以在不中断供电的情况下根据二次侧电压的波动调整电压比使得二次侧电压始终稳定在所期望的电压附件，适用于供电质量较差，或对电压的稳定性要求较高的场合。当然也很适合用在烧钱的场合，因为这东东不便宜。所谓有载调容变压器是指变压器的线圈分成两段，当用电负荷较轻的时候两段线圈串联，这样线圈匝数较多，铁心的磁密较低，空载损耗相对很小。
但用电负荷较重的时候两段线圈并联，这样线圈导体的截面增加了一倍，变压器的容量也翻了一番。虽然这时候空载损耗较大，但变压器的输出容量增加了一倍。
这种变压器适合在负荷变化很大的场合，比如农网，一般只在农忙季节需要大量用电，其他时间负荷率很低。
这种变压器可以在保证农忙季节供电的前提下，尽可能降低农闲季节变压器的空载损耗。
9. 有载调压装置的工作原理
有载调压就是不断开电源，让变压器在正常工作状态下，带负载调节分接开关。
它的原理就是，在开关的动触头从一档尚未完全离开时，接通过渡电路（由过渡电阻限制两档之间的电流），以保证变压器不失电，当动触头到达另一档后，再断开过渡电路，调节就完成了。有载调压开关除了有过度电路外，还必须有良好的灭弧性能。
