1. 客船船员工资多少
截至2020年，出海当船员工资是比较高的，一年的工资在7万元-9万元之间，具体工资与不同的公司标准有关，但是风险也是比较大的。
一般船员年工资由去年的7万元左右，提高到今年的9万元左右。部分临时用工一般工人工资400元/天，职务船员上涨到600元/天，船长要至少1000元/天，出海一般都是协同捕捞，七八条船同时出海，风险还是比较大的。
近海船员的工资年年往上涨，主要还是“物以稀为贵”，因为船员没有经验学历等门槛限制，看到高工资，很多人都想试一下，但是否能真正适应海上的作业环境还很难说，这100人中 ，真正能坚持下来的没有几个，很多都会半途而废。
注意事项：
1、海员是一种特殊化的职业，在全世界国家普遍重视，由于要经常出海，经常远离陆地工作，也是国际公认的高危险行业。
2、从大环境来说，是近年来航运市场不景气，全球航运贸易萎缩，导致很多船东缩减运营规模，随着供需关系平衡被打破，海员越发出于被动地位，市面上船舶减少，必然导致海员上船困难，工资下降。
2. 船员工资有多少
海员看航线远洋的高点东南亚，中日韩的稍低，一般散货船远洋船长在6000-7000美元大副5000-6000美元二副3200-3500美元三副2200美元左右东南亚中日韩的稍微偏低点
3. 客船船员工资多少一个月
1000吨位的船按现在的市场价每吨运价不到100RMB，如果按100每吨，你满载的话一个航次是10W，除去船员工资，和船舶油费维护费用，停泊费用等等，每个月的效益大概在20W左右，而且是必须保证每四五天就要满载一个航次！并且船不出大的故障，中间不能停，但是这基本不太可能，生意毕竟是生意，还是有风险的
4. 船司机工资
水手船员的工资，目前国内水手工资在一万左右，远洋航线的水手工资在一万三到一万五左右，油化船的工资还高一些，劳务费和退伙不计算在内，相对来说不是很挣钱，只能算是养家糊口。想挣钱还是去培训高级船员，因为驾驶员三副的工资已经三万多了，做到船长后工资在五万左右。
5. 客轮船员工资
我在找工作的时候看到智联招聘网上，有几家招牌随船出海的电工，焊工上面的工资非常的诱人，8000-12000我有电话联系过，但对方说要办理船员证，可以自己办理也可以让公司帮助办理，如果自己办理要等一个月费用要3000，如果让公司办理的话只需要出1500就可以了，另外一办尤公司承担而且当天就可以上岗。我听了就知道是骗人的，但是能在智联招牌网上招聘的单位，都是通过审核的，应该不会是骗子，我又上上海工商局网查询了他们的公司，公司是注册过的。当时我抱着去看看的态度去了上海，去了他们送告诉我的地址，是在大厦里面租的房子面积很小，连公司的招牌都没有。在我到门口的时候，我就知道来错了是骗子，当然我想既然来了就进去看看他们到底要怎么骗我，我进去了以后是个女的跟我在那里谈，他随便的说了一些在船上的工作内容，我问他你们的公司总部在那里，她回答说“你不需要知道”，我问到什么地方工作“她吞吞突突的说我也不知道”当时我真想站起来说就你们这点技术还骗人，简直就是不把人当作人看！然后我就说我自己去办理船员证吧说完我就出来了！
过了一段时间我又在智联招牌网上看到了一家随船出海的电工，我又打电话过去问了一下，我问他要不要办理船员证，他说公司会办理不需要叫任何费用，然后第二天我叫上的同事又去了一次上海，去他告诉我的地址，是一懂写字楼我问那个保安说“上海隆骏贸易有限公司在那里，他告诉了我在几楼几号当时我一听这次因该是真的了吧，我去了没有任何招牌，是人家租的小房子面积也很小，门是关着的我敲了敲门开门的是一位中年人年龄大概在45以上，当我进去的那一刻仿佛进入了一个家庭而不是一家公司，那老头说基本的情况你们应该都了解了吧，也是随便说了几句话给我的感觉好象是真的但又不感相信，他给我填了一下资料然后告诉我们去体检，体检完以后把报告单送来给他，然后他往上面报3天以后通知我们，到什么码头去培训。当时我不知道怎么判断了，到底是真还是假，最后我去了工商局查了他们的公司的资料，是真的今年6月份注册的注册资金10W。公司可以确定了，但公司到底是做什么的不敢肯定？他们公司会开那么高工资吗？注册资金才10W，由于种种疑惑没敢去！感觉很‘’悬‘.......通过我在网上找工作的经历，我觉得找工作还是最好到人才市场去找吧，那种地方比较安全！
随船电工这个工作可能有，但难进！
6. 轮船船员工资
有这种可能，但是几率很小，正常的无限航区的散货船全部收入加起来大概每月8000左右，一年10个月，8万块。
但是，如果你能上化学品船，LPG或者LNG，那一年12万就基本没问题。
不过中国的低级船员一般上不去
7. 客船船长一月工资多少
船长，是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。
8. 国内客船工资多少
两亿多。
举个例子：按照每次航行桩两万个箱子来算，跑一趟可以收入三亿美金。而成本方面，首先是集装箱的成本，由于现在国内集装箱很稀缺，租不到只能买按市价四千美金一个箱子算，两万个就要八千万美金。其次是油费和员工工资等其他费用，以上海到旧金山为例，差不多十三天的行程费用加起来大约是三十万美金，收入三亿美金，减去买船花掉的一点六二亿美金，集装箱八千万美金和其他费用，三十万美金，毛利居然有五千七百七十万美金，折合人民币就是三点七个亿利润的话在2亿多。
9. 客船船员工资多少钱
内河一类船长九千到一万一个月，大幅八千五到九千，二副七千三幅五千五，水手四千！轮机长七千
