1. 2020年LNG船舶政策
2020年
应急管理部、工业和信息化部、公安部、交通运输部下发2020年第1号公告，明确了联合制定的《特别管控危险化学品目录》（第一版）
该文件明确将LNG液化天然气列为特别管控危险化学品目录中，要求加强对其监管的力度，对经营LNG的燃气企业来说，要注意该目录带来的影响。
2. 船舶LNG动力改造
整个LNG产业链大致可以分为三段，每段都包括几个环节。
第一段，LNG产业链的上游，包括勘探、开发、净化、分离、液化等几个环节。
第二段，中游，包括装卸船运输，终端站（包括储罐和再气化设施）和供气主干管网的建设。
第三段，下游，即最终市场用户，包括联合循环电站，城市燃气公司，工业炉用户，工业园区和建筑物冷热电多联供的分布式能源站，天然气作为汽车燃料的加气站用户，以及作为化工原料的用户等等。这些用户，大部分是通过干线管网供气的，也可以是通过LNG冷储罐箱运输-再气化供气的。
LNG产业概念上市公司有富瑞特装、陕鼓动力、安凯客车等。
3. 2020年lng船订单
数据显示，2020年，中国天然气产量为1925亿立方米，但消费量达3240亿立方米，这意味着有近1315亿立方米的天然气需求要依靠进口来满足；同时，截至2020年末，中国天然气消费对外依存度已达40%以上，其中，进口液化天然气(LNG)占中国天然气进口量的60%以上，其中从美国进口的LNG近两年在逐年增加。
4. lng动力船舶发展前景
其基本的原理是在燃料的输送管道或空气的进气管上接入LNG气体，当柴油机吸气时，将一定量的经过气化的LNG与空气的混合气体吸入到气缸内，由雾化柴油、空气、天然气一起燃烧产生能量，或者是空气和天然气两者一起燃烧产生能量，产生动力推动气缸，实现柴油机运行工作。
5. 中国船舶最新消息2020
1、中远海能拥有lng船最多，LNG船队总规模为38艘，现投入运营30艘，剩余船舶将于2020年前全部投入运营。
2、招商轮船(SH601872)有21条LNG船。
3、中国海油已累计建成10艘国产大型LNG运输船。
6. lng船建造周期
世界天然气及LNG市场快速发展，全球供需格局发生较大转变，美国天然气产量和LNG液化能力的大幅提升，以其为主体的全球大量LNG液化工厂正在或即将进行投资决策，LNG液化是长周期高资本投入项目，每个项目需要5～7年的多方融资支持。中国应充分利用当下契机，以投资入股或低价长约等方式，提前锁定LNG资源，依据大力支持天然气基础设施建设的国策，加快LNG接收站、储气库等高投资、长周期项目建设。
同时，准确分析中国天然气市场整体走势及相关企业发展进程，明确价格战略，研判获取资源成本，制定相应商务模式及营销策略，进一步加大常规和非常规天然气勘探开发力度，跟踪前沿技术，补齐核心技术短板，提高资源自供给能力。
7. 新能源船舶lng补贴新政策
天津市居民冬季清洁取暖成果，确保群众用得起、用得暖，我市日前发布《2020年至2023年居民冬季清洁取暖有关运行政策的通知 》，拟于2020年至2023年延续执行我市居民散煤取暖清洁能源替代有关运行政策，并结合实际适当调整。
“煤改电”运行政策
采暖期不再执行阶梯电价，执行每日20时至次日8时0.3元/千瓦时的低谷电价。同时，给予0.2元/千瓦时的补贴，最高补贴电量8000千瓦时/户，由市、区财政按4：6比例负担（滨海新区自行负担）。
此外，每户每年保供炊事用液化石油气8罐（15公斤/罐），每罐补贴50元，由区财政负担。上述政策暂定3年，自2020年4月起至2023年3月止。
“煤改气”运行政策
采暖期不再执行阶梯气价，执行燃气管网居民独立采暖一档用气价格。同时，给予1.2元/立方米的补贴，最高补贴气量1000立方米/户，由市、区财政按4：6比例负担（滨海新区自行负担）。上述政策暂定3年，自2020年4月起至2023年3月止。
自2020年4月起，对日常仍采用液化天然气（LNG）、压缩天然气（CNG）供气的，企业购气价格超出燃气管网居民用气价格部分，原则上无特殊情况不再给予补贴
8. 新能源船舶政策
新能源车不收车船税。
车船税，是指在中华人民共和国境内的车辆、船舶的所有人或者管理人按照中华人民共和国车船税法应缴纳的一种税。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。2018年8月1日，财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部下发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，要求对符合标准的新能源车船免征车船税，对符合标准的节能汽车减半征收车船税。
9. 内河lng船舶 补贴
为切实减少散煤和生物质燃烧产生的污染物排放，改善农村能源结构，彬县政府印发了关于农村“五改”（（改气、改电、改炕、改灶、改暖）工作方案，并公布了补助标准。
关于印发彬县农村“五改”工作方案的通知
各镇人民政府，泾河西区管委会，县人民政府各工作部门、挂牌机构、直属事业机构、派出机构：
《彬县农村“五改”工作方案》（改气、改电、改炕、改灶、改暖，以下简称“五改”）已经县政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
彬县人民政府办公室
2018年2月9日
彬县农村“五改”工作方案
为切实减少散煤和生物质燃烧产生的污染物排放，改善农村能源结构，根据《关于印发咸阳市农村“五改”工作方案的通知》（咸政办函〔2017〕181号）和《关于印发＜咸阳市铁腕治霾专项行动奖补办法＞的通知》（咸财经建〔2017〕118号），现结合我县实际，特制定本工作方案。
一、指导思想
全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实习总书记在中央财经领导小组第14次会议上的重要指示，紧扣新时代我县社会主要矛盾变化，推动我县农村能源消费和生活方式革命，按照“镇街负责、企业实施、部门指导、财政扶持、群众自愿”的原则，以实现农村电气化全覆盖为目标，加快提高农村清洁能源消费水平，构建绿色、节约、高效、协调、适用的农村地区能源消费结构，为建设美丽彬县提供有力保障。
二、工作目标
按照“宜气则气、宜电则电、洁净煤补充”的原则，通过“财政补贴、群众自筹”的方式，鼓励引导农村居民实施家庭采暖、土炕和柴灶升级改造，以改气、改电为主要技术路线，全面实施改暖、改炕、改灶工程，大幅减少煤炭和生物质燃烧产生的污染物。具体目标为：
（一）到2018年10月31日前，各镇（街道、管委会）农村居民“五改”达到80%以上。
（二）到2019年10月31日前，各镇（街道、管委会）农村居民“五改”实现全覆盖。
三、主要技术路线
（一）煤改气。按照我县天然气运营发展现状，结合村庄分布特点，确定以城中村、泾河川道沿线村庄和各镇居住相对集中村庄为重点，将天然气输气管网向联排式或多（高）层住宅集中点等具备条件的村组延伸。煤矿采空沉陷区范围内或有移民搬迁计划的村组不纳入改气工程实施计划。对居住分散、用气量小的镇村，可采用液化天然气（LNG）、压缩天然气（CNG）、液化石油气（LPG）等方式供气，重点加大村组内部天然气输气管网建设
