1. 5000吨自卸船
不可能有的，因为5千瓦只用60伏电压的话，电流相当大，计算一下5000/60=83A。这样大的电流发热量可想而知，一般不会这么配置的。
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2. 3000吨散装水泥自卸船
散装货船按照装载物的不同，又可分为不同的种类，主要有以下几种：
运煤船
运煤船是用于装运煤炭的散装货船，它的舱口比较宽大，便于用抓斗装卸煤炭。为了防止煤炭在煤舱内滚动，在煤舱底部设有许多纵向档板。有的运煤船不用抓斗、吊杆，而是在煤舱舱底设有皮带运输机，可与岸上运输机相接通，能自行装卸煤炭
矿砂船
矿砂船是专门装运砂的散装货船。由于矿砂是重货，比重大、容积小，易损坏船体。为此，矿砂船构造坚固，货舱的舱底多半是呈斜面的，货舱内还装有纵向档板，它既能防止矿砂纵向滚动，又能增强船体强度
运木船
运木船是用来装运木材运输船，由于木材比重轻、体积大。所以，运木船的货舱宽大，货舱内没有梁、柱等船体构件。还由于木材不怕风吹、雨淋，它既可装在货舱内，也可堆放在甲板上。为了拦挡和围护木材，在甲板舷侧部位设有木柱，以便多装木材
散货船按照运输用途的不同，又可分为不同的种类，主要有以下几种：
普通散货船
普通散货船一般为单甲板、尾机型、货舱截面呈八角型。由于所运货物种类单一，对舱室的分隔要求不高，加之各种散货比重相差很大，因此散货船的货舱容积较大，以满足装载轻货的要求。如需装载重货时，则采用隔舱装载的办法或采用大小舱相间的布置方式。
专用散货船
专用散货船是根据一些大宗大批量的散货对海上运输技术的特殊要求而设计建造的散货船，主要有运煤船、散粮船、矿砂船以及散货水泥船等。
兼用散货船
兼用散货船是根据某些特定的散货或大宗货对海上运输技术的特殊要求设计建造，并具有多种装运功能的船舶。
特种散货船
大舱口散货船：这类船舶的货舱口宽度达船宽的70%以上，并装有起货设备，既能装载散货，也能装载木材、钢材、橡胶、机械设备、新闻纸以及集装箱等，适应性很强。
自卸散货船：是一种具有特殊货舱结构和自身装有一套自动卸货系统的运输船舶。它不必依赖港口设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业，适合于运送散货的矿砂、粮食、煤、水泥、化肥等。
牲畜船
牲畜船是专门装运牲畜的散装货船。为了防止牲畜在船舱内走动，在牲畜船船舱内设有隔板，船舱内还设有食槽，可供牲畜食料。
谷物船
谷物船是专门装运谷物的散装货船。它属于干散货船一类。
水泥船
水泥船是专门装运水泥的散装货船。它属于干散货船一类。
钢材运输船
钢材运输船是专门装运钢材的散装货船。它属于干散货船一类。
（施鹤群）
大宗级别
用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为哪些级别呢?
一、好望角型船，总载重量数据仓库为15万吨级左右的散货船。该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不
可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角。
二、巴拿马型，总载重量数据仓库为6万吨级，顾名思义，该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船。
散货船三、轻便型散货船，其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。
四、小型散货船，总载重量数据仓库为2万吨级～27000吨级，是可驶入美国五大湖泊的最大船型。这种矿砂船在装卸货的同时，利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。
五、大湖型散货船，是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。
3. 5000吨沿海自卸船
5000左右~6500左右。具体的你去你们当地看看，可以砍价的。希望我的回答对你有用
4. 5000吨自卸船租赁
网上查询一下租赁公司，然后电话联系，到实地考察鉴定合同即可。
5. 1000吨二手自卸船
要说大货车还得是重汽好点，关键是相对于欧曼来说重汽的配件好买而且便宜。
不清楚你是想要十二轮还是十轮呢？十二轮的话二十万左右只能买个6，7成新的（十二轮比较安全拉货还多），十轮的话，就能买到9成以上或者新的，这只是一个理论依据，。
真想买的时候，还得看买车的人是否急于出手，建议你多跑趟二手车交易市场。至于买的时候要注意些什么，以本人之见你应该注意一下以下几个方面：
1，首先听一下发动机的声音，怠速是否平稳。怠速不平稳 证明油泵不好了。
（校油泵老贵了）
2，打着火的前提下，打开机油加注口，看一下是否有大量白雾冒出。因为那种白雾就是发动机的废气，废气越大证明发动机烧机油越厉害，证明它就没劲儿，快大修了。
3，看看他的后桥两头弹簧板底下是否有油污，有的话证明后桥套管有裂缝（这非常危险）
4，把货箱顶起时看起顶速度是否均匀，否则自卸系统有问题。 。。。。 其实，买二手车的学问很大。
一时半会说不清楚，我这里先介绍点重要的。如果还有啥不明白的，你可以随时再来提问。
6. 2000吨自卸船
五征奥驰2000箱货4.8米新车3.5-9.98万元左右 ,可以去店里看一下吧！
7. 三千吨自卸船
船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的：1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨；1000－3000在50-80吨；5000以上在100吨。
近些年来，我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下，随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台，不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关，而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。
8. 30000吨自卸船图片
农用车都是农村用于拉土用的，城里一般没什么用场，3万左右的农用自卸车已经很好了。
9. 5000吨自卸船液压开斗
这种抽沙船一天产量1000方的话价格不足14万 如果是一小时1000方的话售价不低于600万
