钻井平台属什么船(钻井平台属于船舶吗)

2022-12-19 16:18 点击:261 编辑:邮轮网

1. 钻井平台属于船舶吗

超深海洋钻井平台的原理:借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置,平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的,所以,钻井平台的稳定性好,但因平台不能移动,故钻井的成本较高。   超深海洋钻井平台的种类:   

1、坐底式钻井平台又称沉浮式或沉底式钻井平台,其上部和固定式钻井平台类似,其下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构,充水后,使钻井平台下沉坐于海底并处于工作状态,排水后,使钻井平台上浮可进行拖航和移位。坐底式钻井平台多用于水浅、浪小、海底较平坦的海区。   

2、自升式钻井平台是有多个(一般为3~4个)桩腿插入海底,并可自行升降的移动式钻井平台。自升式钻井平台基本由两部分组成,一部分是可以安放钻井设备、器材和生活区的平台,另一部分是可升降并可插入海底的桩腿。我国自行制造的自升式钻井平台“渤海一号”平台的四根桩腿是由圆形的钢管做成的,桩腿的高度有七十多米,升降装置是插销式液压控制机构。该型钻井平台造价较低、运移性好、对海底地形的适应性强,因而,我国海上钻井多使用自升式钻井平台。   

3、漂浮在海面上的钻井船。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等,它既有普通船舶的船型和自航能力,又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态,当遇到海上的风、浪、潮时,必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象,因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前,海上钻井船的定位常用的是抛锚法,但该方法一般只适用于200m以内的水深,水再深时需用一种新的自动化定位方法。   

4、半潜式钻井平台其结构形式与坐底式钻井平台相似,上部为钻井的工作平台,下部为浮筒结构。它综合了坐底式钻井平台和钻井船的优点,解决了稳定性和深水作业的矛盾。钻井作业时,平台呈半潜状态漂浮在海面上,浮筒在海水下的20~30m处,受大海风浪的影响小,所以平台的稳定性比钻井浮船要好,钻井作业结束,排出水形成浮箱后可进行拖航,是目前海上钻井应用较广泛的一种石油钻井平台。

2. 钻井船和钻井平台

“海洋石油286”的建造弥补了这一空缺。它专门用于深海油气资源开发,其技术含量高,具有优异的操纵性和耐波性,配有升沉补偿功能的400吨大型海洋工程起重机和最大作业水深达3000米的水下机器人;可在3000 米水深及复杂海况下作业,定位能力达到业内最高的DP-3 级,总体作业能力在国际同类船舶中处于一流水平。

3. 早期海上钻井平台与现在海上钻井平台的区别?

海上钻井平台工作枯燥乏味一些,平时会有一些孤独寂寞感,但是待遇较高,收入较高。挺好的。

4. 选择海上钻井平台的依据

海洋石油钻井是在大陆架海区,为普查勘探海底石油和天然气而进行的钻探工程。钻探深度一般为几千米。目前,最深的海上石油钻井可达6000多米。

海洋石油钻井与陆地相比,主要有四点不同:一是如何在水面之上平稳地立起井架,并要经受得住风浪的袭击;二是在转盘至海底之间,如何建立一个特殊的井口装置,把海水与井筒隔绝开来;三是海洋钻井直井少斜井多,在海上钻井,必须有保证钻机等钻井设备正常工作的海洋钻井平台;四是海洋钻井费用高,要比陆上钻井高3~10倍。

5. 海上钻井平台是干嘛的

海工焊接中焊缝的要求。主要是余高、包角、焊趾过度、焊缝设计形式、全焊透焊缝焊接注意事项及焊接顺序。

(1)余高:余高主要对焊缝起到增加强度的作用,但是并不是余高越高越好,应该控制在一个范围内,一般选在2-5mm 余高过高会引起焊缝横向的不连续,在焊趾处引起应力集中问题等。

(2)包角:包角是所有焊接过程中最不应该忽视的问题。一条焊缝是否焊接完成主要看包角包的是否合格和完美。包角包不好就会给这条焊缝的质量留下隐患,一般包角会有气孔、夹杂和未融合等缺陷,这就有可能引起焊缝从包角处出现裂纹进行扩散,引起焊缝纵向断裂。

(3)焊趾:焊趾是焊缝与母材的连接部位,一般情况下此处容易引起应力集中,所以海工焊缝焊接完毕后要对焊趾进行处理,一般式打磨过度等,也有用TIG熔修的。

(3)焊缝形式:尽量采用减小收缩、减少引力集中的形式,可以适当的变直线焊缝为弧线焊缝等办法。

(4)全焊透:一般全焊透在海工项目中用于厚板、强度等级高的板材,当然此结构部分属于受力较大部分,一般全焊透焊缝容易引起缺陷,UT合格率下降。主要因为坡口形式不合理、焊工操作不当、反面清根不彻底以及碳刨坡口形式不合理造成的。

(5)焊接顺序:要根据结构情况来确定,属于现场经验类。

6. 钻井平台属于船舶吗为什么

不是央企,上海外高桥造船海洋工程有限公司地址位于 上海市浦东新区南汇新城镇沧海路1001号,于2007年10月15日在工商局注册成立,注册资本为103000万人民币,公司主要经营FPSO船体及上部模块、海洋工程船舶、半潜式钻井平台、自升式钻井平台、TLP平台、钻机模块、船舶上层建筑、特种分段的加工制作,海洋平台的修理,钢结构件的设计制造修理,船舶相关材料、设备的销售,从事货物及技术的进出口业务。

7. 钻井平台属于船舶吗还是工程

靠谱。

河北浩海船舶管理公司成立于2016年09月02日,注册地位于河北省沧州市新华区永济路16号45幢501室,法定代表人为邢爱杰。经营范围包括国际、国内船舶管理;货运代理;海洋工程咨询;海员招聘代理服务;海员信息咨询;劳务派遣;船舶代理;海洋工程建筑;装卸搬倒服务;船舶舾装工程;船舶、船舶机械设备、港口机械设备租赁;航道工程;货物及技术进出口;海洋船舶施工;石油钻井平台技术服务;船舶技术咨询服务;船舶制造、修理;柴油发电机组维修;港口设施设备的维修;船舶机械设备零配件制造。

8. 钻井平台算不算船舶

  船舶作为海上保险的标的物,其范围是比较广泛的。从形式上看,船舶包括船体和其他水上浮动物体,前者分为货船、客船、油船、驳船、集装箱船等;后者分为浮码头、海上钻井平台、水上仓库等。  海上船舶保险是指海上保险的保险人对于依据船舶保险所承保的各类船舶的物质损失及其有关利益、责任,承担保险赔偿责任的一种保险。在国际保险市场上,海上船舶保险的投保人可以将船舶的船壳、船机、船舶属具作为一个保险标的物投保,也可以将其分别投保。在我国,根据《海商法》和海上船舶保险条款的规定,船舶被视为一个整体,因此船舶保险的投保人只能将船舶的船壳、船机、船舶属具作为一个标的物投保船舶保险。

9. 什么是海上钻井平台

关于海洋钻井平台 半潜式的系统,总的来说,平台的系统有点和普通的船舶相似,它们是:

1,压载系统,ballast system

2,消防系统,fifi system ,包含fire water system , water mist system , deluge system, foam system, co2 extinguishsystem, water spray system 按照每个平台基本设计的不同,会有其中的几个。

3,舱底水系统,bilge system 4, 海水冷却系统,sea water cooling system 5,淡水冷却系统,fresh water cooling system 6,燃油系统,fuel oil system 7,润滑油系统,lub oil system 8,主机排烟系统,exhaust system 9,废油系统,waste oil and sludge system 10,透气溢流系统,vent and overflow system 11,测深系统,souding system 包含 manual soundIng system 或者remote sounding system 12,启动空气系统,starting air system 13,平台空气系统,rig air system 14,仪表与控制空气系统, 15,饮用水系统, 16,生活水排放系统, 17,生活水供给系统 , 18,盐水系统, 19,钻井水液系统, 20,钻井基油系统, 21,泥浆供给系统, 22,高压泥浆排出系统, 23,泥浆处理系统 24,泥浆真空系统, 25,井口控制系统, 26,分流器,高压管系系统, 27,灌井系统, 28,除气系统 29,测井系统, 30,隔水套管张紧系统, 31,液压系统, 32,泥浆混合系统 33,散货系统,包含bulk cement system 以及bulk mud system 34,高压冲洗系统, 35,甲板泄水系统, 36,快关阀系统, 37,切屑处理系统, 38,直升机加油系统 39,排舷外系统, 40,刹车冷却系统, 41,呼吸空气系统, 42,推进器系统,包含 thruster hydraulic oil and lub oil system 43,泥坑冲洗系统

10. 海上的钻井平台是固定的吗

海上平台永久式,就是桩腿直接插入海底固定,自升式钻井平台也是一样,还有一种是半潜式,通过压载使平台有一半在海面上,用锚索固定,先进的用DP定位,用平台上的动力推进固定。

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