1. 全球海上钻井平台数量排名
世界十大油田储量排名
1、加瓦尔油田
加瓦尔油田位于沙特阿拉伯东部，首都利雅得以东约500公里处，探明储量达107.4亿吨，年产量高达2.8亿吨，占整个波斯湾地区的30％，为世界第一大油田。油井为自喷井，原油含腊量少，多为轻质油，凝固点低于-20℃，便于运输。有输油管通腊斯塔努拉油港（世界最大油港）外运。
2、大布尔干油田
大布尔干油田位于科威特东南部，探明储量99.1亿吨，年产7000万吨左右。世界第二大油田，又称布尔干油田。位于波斯湾沿岸的科威特境内，东距阿拉伯湾海岸20公里。油田构造是一个复式背斜，南北长40公里，东西宽20公里，面积约700平方公里。
3、博利瓦尔油田
博利瓦尔油田位于委内瑞拉（BolivarianRepublicofVenezuela）东部，奥里诺科平原上。多为重质油，探明储量52亿吨，年产达100万桶。
4、萨法尼亚油田
沙特阿拉伯的东北部海域的“萨法尼亚油田”，它是世界上最大的海上油田，探明储量33.2亿吨，是沙特阿拉伯第二大油田，日产量约150万桶。原油部分通过输油管运往黎巴嫩的黎波里、西顿，叙利亚的巴尼亚斯港装船。一部分输往腊斯塔努拉外运。
5、鲁迈拉油田
鲁迈拉油田是伊拉克最大油田，石油储量约是178亿桶。2009年伊拉克政府让该油田公开竞标，遭遇激烈追逐。最后，英国石油公司、中石油和伊拉克国有的南部石油公司共同开发这一大型油田。目前，该油田日产量约150万桶。
6、基尔库克油田
基尔库克油田位于伊拉克北部，是伊拉克北部的最大油田，也是世界上大油气田之一。基尔库克油田开发较早，探明储量24.4亿吨。原油多经管道从地中海东岸的几个港口（土耳其的杜尔托尔港，黎巴嫩的西顿港等）出口。
7、罗马什金油田
罗马什金油田位于俄罗斯的伏尔加——乌拉尔油区（即“第二巴库”）。储量达24亿吨，居俄罗斯的第二位。俄罗斯鞑靼斯坦共和国内。该油田主要生产中质与重质原油，含硫量较高。近年来产量下降。
8、萨莫洛特尔油田
萨莫洛特尔油田位于俄罗斯西西伯利亚油区（即秋明油田或“第三巴库”），地处西西伯利亚中部。探明储量20.6亿吨，年产1.4亿吨左右，在世界上仅次于沙特阿拉伯的加瓦尔油田，为俄罗斯最大的油田。
9、扎库姆油田
扎库姆油田位于阿拉伯联合酋长国的中西部，探明储量15.9亿吨，油田每天产生约45万桶石油。多数为自喷
2. 世界十大钻井平台
海上钻井平台。
海上钻井平台Seaventures Dive Rig Resort是由一个废弃的石油钻井平台改造而成，在 马布岛 看到不远处海上的蓝橙色平台就是它了。这也是全世界唯一一个潜水平台，住在那每天去附近的潜点都会比从镇上出发要近很多，住在上面每天除了潜水就是潜水，绝对是潜水爱好者的不二之选。
3. 全球海上钻井平台数量排名表
没有7000亿吨的油田。
世界十大油田储量排名
1、加瓦尔油田
加瓦尔油田位于沙特阿拉伯东部，首都利雅得以东约500公里处，探明储量达107.4亿吨，年产量高达2.8亿吨，占整个波斯湾地区的30％，为世界第一大油田。油井为自喷井，原油含腊量少，多为轻质油，凝固点低于-20℃，便于运输。有输油管通腊斯塔努拉油港（世界最大油港）外运。
2、大布尔干油田
大布尔干油田位于科威特东南部，探明储量99.1亿吨，年产7000万吨左右。世界第二大油田，又称布尔干油田。位于波斯湾沿岸的科威特境内，东距阿拉伯湾海岸20公里。油田构造是一个复式背斜，南北长40公里，东西宽20公里，面积约700平方公里。
4. 世界钻井平台排名
世界十大油田储量排名
1、加瓦尔油田
加瓦尔油田位于沙特阿拉伯东部，首都利雅得以东约500公里处，探明储量达107.4亿吨，年产量高达2.8亿吨，占整个波斯湾地区的30％，为世界第一大油田。油井为自喷井，原油含腊量少，多为轻质油，凝固点低于-20℃，便于运输。有输油管通腊斯塔努拉油港（世界最大油港）外运。
2、大布尔干油田
大布尔干油田位于科威特东南部，探明储量99.1亿吨，年产7000万吨左右。世界第二大油田，又称布尔干油田。位于波斯湾沿岸的科威特境内，东距阿拉伯湾海岸20公里。油田构造是一个复式背斜，南北长40公里，东西宽20公里，面积约700平方公里。
3、博利瓦尔油田
博利瓦尔油田位于委内瑞拉（BolivarianRepublicofVenezuela）东部，奥里诺科平原上。多为重质油，探明储量52亿吨，年产达100万桶。
4、萨法尼亚油田
沙特阿拉伯的东北部海域的“萨法尼亚油田”，它是世界上最大的海上油田，探明储量33.2亿吨，是沙特阿拉伯第二大油田，日产量约150万桶。原油部分通过输油管运往黎巴嫩的黎波里、西顿，叙利亚的巴尼亚斯港装船。一部分输往腊斯塔努拉外运。
5、鲁迈拉油田
鲁迈拉油田是伊拉克最大油田，石油储量约是178亿桶。2009年伊拉克政府让该油田公开竞标，遭遇激烈追逐。最后，英国石油公司、中石油和伊拉克国有的南部石油公司共同开发这一大型油田。目前，该油田日产量约150万桶。
6、基尔库克油田
基尔库克油田位于伊拉克北部，是伊拉克北部的最大油田，也是世界上大油气田之一。基尔库克油田开发较早，探明储量24.4亿吨。原油多经管道从地中海东岸的几个港口（土耳其的杜尔托尔港，黎巴嫩的西顿港等）出口。
7、罗马什金油田
罗马什金油田位于俄罗斯的伏尔加——乌拉尔油区（即“第二巴库”）。储量达24亿吨，居俄罗斯的第二位。俄罗斯鞑靼斯坦共和国内。该油田主要生产中质与重质原油，含硫量较高。近年来产量下降。
8、萨莫洛特尔油田
萨莫洛特尔油田位于俄罗斯西西伯利亚油区（即秋明油田或“第三巴库”），地处西西伯利亚中部。探明储量20.6亿吨，年产1.4亿吨左右，在世界上仅次于沙特阿拉伯的加瓦尔油田，为俄罗斯最大的油田。
9、扎库姆油田
扎库姆油田位于阿拉伯联合酋长国的中西部，探明储量15.9亿吨，油田每天产生约45万桶石油。多数为自喷井，原油质量好，含腊少，有管道通往鲁韦斯油港和首都阿布扎比外运。
10、哈西梅萨乌德油田
哈西梅萨乌德油田位于阿尔及利亚东北部，撒哈拉沙漠的北端。油田中干井少，单产高；原油含硫量低，质量好。有输油管通往阿尔泽
5. 全球十大海上钻井公司
世界 10 大石油泄漏事故
1. 海湾战争石油泄漏事件
日期 :1991 年 1 月 19 日
地点 : 波斯湾，科威特
石油泄漏 : 估计 5.2 亿加仑
被认为是史上最大规模的漏油事件，在海湾战争期间，伊拉克军队试图阻止美国的海上部队的登陆，打开了科威特的海上石油码头的阀门，并驾驶几艘油轮向海上倒石油，油膜展宽 16 公里，长 90 公里，是世界 10 大石油泄漏事件之一。
2.1910 年克恩县石油漏油事件
日期 :1910 年 3 月 - 1911 年 9 月
地点 : 克恩县，加利福尼亚
石油泄漏 :3.78 亿加仑
这个可能美国历史上最严重的石油泄漏事件之一，此次喷井事件持续了大约 18 个月，而且的间歇性，是世界 10 大石油泄漏事件之一。
3. 墨西哥湾原油泄漏事件
日期 :2010 年 4 月 20 日
地点 : 墨西哥湾
石油泄漏 :2 亿加仑
" 深水地平线 " 平台发生原油泄漏事件，时间发生在 2010 年 4 月 20 日，持续了几个月，还发生了爆炸，造成 11 名工人死亡，英国石油公司被罚以 180 多亿美元的罚款，是世界 10 大石油泄漏事件之一。
4. 坎佩切湾石油泄漏事件
日期 :1979 年 6 月 3 日至 1980 年 3 月 23 日
地点 : 坎佩切湾，墨西哥
石油泄漏 :1.4 亿加仑
位于墨西哥的坎佩切湾发生一起井喷事件，钻井平台坍塌，石油起火，此事件历经了 9 个多月，是世界 10 大石油泄漏事件之一。
5. 多巴哥海岸石油泄漏事件
日期 :1979 年 7 月 19 日
地点 : 特立尼达和多巴哥海岸
石油泄漏 :9000 万加仑
时间发生在 1979 年 7 月 19 日，" 大西洋女皇 " 号和 " 爱琴海船长 " 号在特立尼达和多巴哥海岸相撞，之后船直接起火，是世界 10 大石油泄漏事件之一。
6. 科尔瓦河石油泄漏事件
日期 :1994 年 9 月 8 日
地点 : 科尔瓦河，俄罗斯
石油泄漏 :8400 万加仑
是一条输油管道破裂发生的泄漏，而且持续了 8 个月，8400 万加仑直接污染了俄罗斯北部的科尔瓦河，是世界 10 大石油泄漏事件之一。
7. 瑙鲁兹油田泄漏事件
日期 :1983 年 2 月 10 日至 9 月 18 日
地点 : 波斯湾，伊朗
石油泄漏 :8000 万加仑
在两伊战争期间，波斯湾附近一海上石油平台被摧毁，为了控制石油泄漏，战争不得以停止，是世界 10 大石油泄漏事件之一。
8. 萨尔达尼亚港石油泄漏事件
日期 :1983 年 8 月 6 日
地点 : 萨尔达尼亚港，南非
石油泄漏 :7900 万加仑
此次石油泄漏事件发生在南非的萨尔达尼亚港，原因是满载石油的油轮突然起火，被认为是南非最严重的海洋污染事件之一，是世界 10 大石油泄漏事件之一。
9." 阿摩科卡迪兹号 " 油轮石油泄漏事件
日期 :1978 年 3 月 17 日
地点 : 波尔萨勒，法国
石油泄漏 :6900 万加仑
" 阿摩科卡迪兹号 " 在波尔萨勒海域遭遇风暴，船长发出求救信号，但还是没能阻止这艘巨型油轮搁浅，最后是 6900 万加仑原油直接泄漏到附近的海域，是世界 10 大石油泄漏事件之一。
10."ABT 夏日 " 号石油泄漏事件
日期 :1991 年 5 月 28 日
地点 : 距安哥拉海岸约 700 海里
石油泄漏 :8100 万加仑
时间发生在 1991 年 5 月 28 日，一艘载有 26 万吨石油的油轮在距安哥拉海岸约 700 海里的海域，发生爆炸并起火，大火持续烧了 3 天，是世界 10 大石油泄漏事件之一。
6. 全球海上钻井平台数量排名前十
目前还没有准确的数据 应该在几千 5月9日上午，中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在南海正式开钻。
这标志着中国海洋石油深海战略拉开序幕，对于维护中国能源安全具有重大战略意义。7. 全球最大的海上钻井平台
不是。是我国最大的钻井平台。
初秋时节，海风习习，在山东烟台的芝罘湾畔，全球最大、最先进的超深水半潜式钻井平台“蓝鲸2号”，雄伟地矗立在码头上。
“蓝鲸2号”是全球最大、最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台。
这座以海上巨兽“蓝鲸”命名的海工巨无霸由中集集团全资子公司——中集来福士海洋工程有限公司自主设计建造，自重43725吨，有37层楼高，可以在全球95%的海域作业，最大钻井深度15250米。海上钻井平台被称为“流动的国土”，体现着一个国家的整体工业实力和发展方向。
10年前，中国还完全没有自主制造海上钻井平台的能力。目前，中国在该领域已达到完全自主化，其中超深水钻井平台的超厚钢板、钻井闭环技术更是世界首屈一指，推动了中国海工行业的跨越式发展。2017年5月，“蓝鲸1号”在南海首次实现可燃冰试采，产气总量超过30万立方米，产气时长、产气总量，双双打破世界纪录，向全世界展示了“大国重器”的实力。
8. 世界上最大的海上石油钻井平台
最令世界惊艳的“蓝鲸一号”采用的是双钻塔系统。在世界上，通常的钻井平台都是一套钻井系统。而“蓝鲸一号”却拥有双钻塔系统。以前只用一个顶驱钻井，管子需要接一会儿，停下来，再钻一会儿。钻井越深，需要连接的管子就越长，顶驱接管时间也就越多。而双钻塔同时工作，一边打井、一边接管，钻井效率至少提高30%。这在世界上属于首创。
"蓝鲸1号'代表了当今世界海洋钻井平台设计制造的最高水平，将我国深水油气勘探开发能力带入世界先进行列，该平台先后荣获2014年《World Oil》颁发的最佳钻井科技奖以及2016 OTC 最佳设计亮点奖。
9. 中国海上钻井平台数量
半潜船也称半潜式母船，它通过本身压载水的调整，把装货甲板潜入水中，以便将所要承运的特定货物（像驳船、游艇、舰船、钻井平台等）从指定位置浮入半潜船的装货甲板上，将货物运到指定位置。目前为止，全球半潜船仅有十多艘，而其中又以中远集团的“泰安口”号最为先进，是特种船中的精品。中国的半潜船都属于中远海运特运，目前共计拥有2万吨、4万吨、5万吨、10万吨级半潜船7艘。
10. 中国海上最大钻井平台
中国研制成功的世界最大、钻井深度最深的海上钻井平台“蓝鲸一号”，是中国人创造的一项排名世界第一的大国神器。
11. 全球海上钻井平台数量排名榜
随着我们国家一个个的超级工程建成，中国的重型装备制造水平飞速发展，在世界各地都能见到中国重型装备的身影，在这一领域已经超越了欧美国家，这其中振华重工就是典型代表。
振华重工，公司总部在上海，长兴岛，南通，江阴等地有8个生产基地，是世界上最大的重型装备制造商，主要生产大型集装箱设备机械，散货装卸机械及大型钢桥等，在全球港口机械市场连续19年位居第一，订单数量占据全球80%。
振华重工发展历史
振华重工从成立时只有十几个人，现在发展到拥有员工4万多人，港口机械进入全球78个国家和地区的150多个港口，这其中离不开公司的创始人管彤贤的付出，他在59岁退休后创办了振华港机，经过不断的创新，埋头苦干，击败了诸多强手，将中国从最大的集装箱起重机进口国，变成最大的出口国，公司取名叫“振华”也显示了他强烈的爱国主义情怀。
1992年上海振华机械股份有限公司（ZPMC)成立，同年港口设备进入加拿大市场，标志着振华品牌迈进国际市场。
1995年改建世界上最大的叉装船“振华2”。
1998年港机订单总额居同行业首位。
2006年港机市场份额占全球70%，亚洲最大的4000吨起重船建成。
2013年振华重工首座钻井平台成功交船。
2017年世界上最大的单体自动化码头--洋山四期，和亚洲最大的自动化码头--青岛港开港。
振华主要产品
振华30是世界上最大的单臂回旋起重船，起重重量12000吨，总重量14万吨，该船可以360度旋转，有12个推进器，排水量达到24万吨，体量超过了全世界现役所有航空母舰，这个巨无霸不但力气大而且吊装精度也高，在港珠澳大桥吊装重达6000吨的沉管接头，最终达到了1.5厘米的精度，让世界惊叹。
自动化码头，我们想象的码头是一片繁忙嘈杂的景象，但是振华重工建设的自动化码头却是“空无一人”，只有很多电动无人车在有序的搬运集装箱，从运输船停靠码头到把集装箱放到指定堆场，所有设备的每个动作，都是由振华重工研发的码头设备控制系统来完成的，全部实现自动化，能够提高50%的工作效率，也更加节能环保，自动化码头是在人工智能发展下进行的码头革命，振华重工也成为自动化码头的领导者。
天鲲号是世界上最先进的挖泥船，被人称为“造岛神器”，挖泥深度可达6.5米至35米，铰刀功率6600千瓦，配备了4种挖不同土质的铰刀，能以每小时6000立方米的速度将海沙，岩石及海水混合物输送到最远6000米的地方，这个速度一天就能堆出足球场的面积，它实现了全智能化，可自动定位，自动挖泥作业。
振华重工还有如5000米深水铺管船，智能立体停车库，半潜船，海洋钻井平台，为世界上建设的桥梁，风电提供特型钢结构，自动化焊接获得多项专利，这一台台设备成为国之重器，也彰显了振华重工在智能制造领域的真正实力。
振华重工设备走向世界
中国重型机械制造从最开始的重金买进，模仿加工制造，被国外客户看不起以质量差而被拒绝，到后来通过创新不断向高端发展，不断超越已成为行业佼佼者，到现在客户都选择振华重工，世界各地都能看到中国重型机械设备。
2014年韩国世越号邮轮沉没，打捞工作由于没有找到能吊起世越号的1万吨设备而一直拖延，当时如此规模的起重船国际上寥寥无几，最后韩国政府与上海打捞局签订打捞合同，最终由振华30成功的把世越号打捞上来。
不但是在民用建造方面，在军事建造上也能看到振华重工的身影，美国最先进的朱姆沃尔特号驱逐舰，是美国新一代海军驱逐舰，在美国对外公布的建造情况时，可以看到在吊装上层建造的吊机上有SPMC（原是上海港机现被振华重工收购）的字样。
在英国海军命名仪式上，伊丽莎白女王号航母船坞所用的龙门吊上，也出现了上海振华的字样，这是英国为了建造航母，花1200万英镑从振华重工定购的，这是英国造船历史上起吊重量最大设备，可以吊起1000吨的部件，现在所有的航母建造都是分段模块化建造，先是在各个船场分段或大部件建造，最后到船坞内组装，在整个航母建造过程中都需要大型起吊设备。
当年西方国家用坚船利炮打开中国的国门，后来又对中国进行武器禁运，技术封锁，现在不得不用中国设备制造舰船，中国通过自力更生取得了辉煌的成果，相互所扮演的角色已经发生了翻天覆地的变化。
德国制造都是以高标准，高门槛著称，但德国的港机设备大多来自上海振华重工，这是德国制造业唯一退出的重型设备制造领域。
当今世界传统制造业正在面临巨大变革，开始向数字化，智能化转型，振华重工也没有止步，自动化码头推出了第四代，船舶岸桥大部件自动化焊接，携手微软进行港口大数据管理，开始海洋工程装备制造，现在的振华重工不止是制造公司更是一家服务公司，从港口设计，基础设施建设，码头运营，提供设备维护保养，成为系统总承包商，建设成具有国际竞争力的世界卓越公司。
