1. 泛洋船舶管理有限公司
跑内河的比较大的有中海中远中谷新良海南泛洋大新华扬子江轮船等等
2. 泛洋船舶管理有限公司官网
Kmarin总部设在韩国首尔，是船东，也是一家船舶管理公司，Kmarin旗下船队拥有66艘船，包括38艘散货船、15艘油轮、10艘气体船和三艘集装箱船。
Kmarin是由德国KG基金和挪威KS公司合作成立的50:50合资公司，也是韩国在2003年推出的5家船舶投资管理公司之一。这些船舶投资管理公司帮助船东扩大其船队规模，并提供低成本的融资。该公司的承租方包括Hyundai Glovis，SK Shipping，泛洋海运和现代商船。该公司船舶还获得Olam International以及嘉吉的租约。
3. 泛洋船舶管理有限公司现在还拖欠工资吗
简介：日照泛洋国际物流有限公司成立于2009年08月06日，主要经营范围为在日照口岸从事国际船舶代理业务（国际船舶代理资格登记证有效期至2014年6月30日）等。
法定代表人：刘兵注册资本：100万人民币联系方式：13906339572地址：日照市北京路荣安大厦H6号房
4. 泛海船舶管理有限公司
郑和是我国古代著名的航海家，先后七次下西洋，是我国古代规模最大，船只最多，海员最多时间最久的海上航行，是明朝强盛，万国来朝的盛世体现。而这一伟大的航海行动的起锚地是江苏太仓刘家港，七次出海都是从这里出发泛海通使西洋到过三十多了国家，在当时号称天下第一码头
5. 泛洋船舶管理有限公司招聘
阶段一：诸侯分封（1996-2002）
1996年底，内贸集装箱海运迎来机遇。1997年到2002年期间，中海、中远、长航等航运切入内贸航运，1997年南青公司以散装的运价切入市场。到2000年底，中远增加内贸运力投入，进入内贸箱航运前列。
阶段二：诸子百家（2002-2010年）
2002年到2010年，内贸集装箱海运进入快速发展阶段，国内先后出现安盛船务、中谷新良、洋浦中良、和易海运、烟台海运、信风海运、东方海运、阳光速航、海南泛洋、大新华物流等船公司，内贸航运出现“诸子百家”局面。
阶段三：战国七雄（2011-2015年）
2011-2014年，内贸海运运力低于需求箱量，出现供不应求局面，船舶开始往大型化方向发展。到2013年底，有些船公司跟不上时代步伐而被淘汰，中海、中远、安通控股、中谷海运、信风海运、外运速航、洋浦中良成就“战国七雄”局面。
6. 苏州泛洋船舶管理有限公司
江苏泛洋船务有限公司,2017年10月18日成立，经营范围包括船舶管理服务；船舶信息咨询服务；船舶专用设备销售；国内教育咨询服务；人力资源咨询服务；职业中介服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
7. 泛洋船务有限公司
经过重新组合，现存的只有全球四大海运联盟，包括：1）大联盟，大联盟由日本邮船、赫伯罗特航运、东方海外及马来西亚国际航运组成；2）A·P·莫勒／马士基集团；3）新世界联盟主要成员包括美国总统轮船、现代商船及商船三井。4)CKYH海运联盟由阳明海运公司、中国远洋、川崎汽船及韩进海运
MSC（地中海航运）/MSK（马士基海陆航运）/CMA（法国达飞航运）
CKYH（海运联盟，取自COSCO中远\k'line川崎汽船\YANGMING阳明海运\HANJIN韩进海运字头）OOCL东方海外航运/NYK日本邮船/HAP（HAPAG·LLOYDCONTAINERLINES）赫伯罗特货柜航运APL美国总统航运/HMM现代商船/MOL商船三井/EMC长荣海运/CSCL中国海运集团/
TSL德翔航运/POSA海南泛洋/MATSON美森航运
