1. 船尾鳍图片
从木，从鲁，鲁亦声。“鲁”本义为“鱼儿摆尾”。“木”与“鲁”联合起来表示“木制的仿生鱼尾”。本义：木制仿生鱼尾。因“鲁”可以指“鲁国”，故“橹”也可以理解为“鲁国的木盾”。一种古代发明的仿生鱼尾，安装在船尾，左右摆动可使舟船像鱼儿摆尾那样前进。安在船边像鱼鳍那样划动的船桨，古文献有时也称为“橹”。“橹”字从木从鲁，或可据此理解为“鲁国的木盾”。为避免混淆，古人又将“橹”写作“艪”。
2. 船尾舵图片
是扬帆把舵。
扬帆把舵的字面意思就是把船上的帆扬起来，并且把好船舵，奋力勇敢地与大风大浪拼命搏击。含义是：在生活中树立美好的信念，掌握好方向，鼓足勇气，发愤图强，努力去实现奋斗目标。
船舵是用来操纵和控制船舶航向的，一般位于船尾，又称船尾舵，它是中国造船技术方面的一项重大发明。按功能划分，船舵分为平衡舵、升降舵、开孔舵等类型。按用途分，船舵分为河船舵和海船舵两大类。
3. 船尾结构图
轮船的构造
构造 船舶由许多部分构成，按作用和用途可分为以下几部分。
①船体。又可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体，是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分，一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水，以及布置其他各种舱室。上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室（如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等）。船体结构为由板材和型材组合的板架结构，可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。
②船舶动力装置。又可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备，由主机（如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等）、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。辅助装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套动力设备，一般由船舶电站、辅助锅炉和废气锅炉装置以及其他辅助装置等组成。
③船舶舾装。包括舱室内装结构（内壁、天花板、地板等）、家具和生活设施、门窗、梯、栏杆、桅杆、舱口盖等。
④其他装备。如锚与系泊设备、舵与操舵设备、救生与消防设备、通信与导航设备、照明与信号设备、通风与空调和冷藏设备、压载水系统、舱底水疏干系统、液体舱的测深和透气系统、海水和生活用淡水系统、船舶电气设备等。构成船舶的零件有成千上万种，所用材料品种多、数量大，而以钢材用量最大。其中船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢。船舶的主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度（如船长、型宽和型深等）、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图和结构图、船舶总布置图及主要设备的规格等。
4. 船尾设计图
平底船型：几乎没有仰角的船底设计
深v型船型：从船头到船尾呈楔形船体
Modified-v型船体：最常见的小船船型
双 体 船：由甲板连接两个船体
船底纵桁：沿着船体底部纵向设置构件，现代滑行艇上几乎通用。
当考虑船体形状时，最重要的术语就是“Deadrise(仰角)”，这是指船底的每一边与想象的水平线形成的角度。仰角通常在船尾用度数来衡量，这也是船只之间比较的一种方法，他可以在船体上任何一点去测量。
5. 尾鳍的图片
碟鱼是硬骨鱼纲鲽形目鱼类的统称。体甚侧扁，呈长椭圆形、卵圆形或长舌形，最大体长可达5M。成鱼身体左右不对称。两眼均位于头的左侧或右侧。口稍突出。鳍一般无鳍棘。背鳍和臀鳍基底长，与尾鳍相连或不连。
广泛分布于各大洋的暖热海域中，主要以底栖无脊椎动物和鱼类为食。
6. 船舶尾鳍的结构
橹，拼音是lǔ，是一种古代发明的仿生鱼尾，安装在船尾，左右摆动可使舟船像鱼儿摆尾那样前进。安在船边像鱼鳍那样划动的船桨，古文献有时也称为“橹”。“橹”字从木从鲁，或可据此理解为“鲁国的木盾”。
详细字义：
1、为避免混淆，古人也将船用仿生鱼尾写作“艪”。
2、木制的仿生鱼尾。出自《左传·襄公十年》：“蒙之以甲以为橹。”
3、顶部没有覆盖的远望楼。出自《孙子·谋攻》：“修橹轒辒，具器械，三月而后成。”杜牧注：“轒辒，四轮车，排大木为之，上蒙以生牛皮，下可容十人，往来运土填堑，木石所不能伤，今所谓木驴是也。”
4、比桨长大的划船工具，安在船尾或船旁。出自《释名》：“在旁曰橹。”
5、百越语言，“橹”、“鲁”、“艪”皆是船之古音。当代我国壮语依然称呼船为“橹”音。有学者认为，鲁国就是一个尊崇船的国度，并以之为标榜国名。
相关词语：橹楯（大盾）、橹子（方言：手枪）、楼橹（古时军中用以侦察、防御或攻城的高台）、橹巢（上古人类的居处）、橹棹（橹和棹都是划船的工具）、橹人（船工）、橹声（摇橹声）。
