1. 轮船的优点与缺点英语
ship和vessel的区别为:意思不同、用法不同、侧重点不同。
一、意思不同
1、ship:(大)船,舰。
2、vessel:大船,轮船,(盛液体的)容器,器皿。
二、用法不同
1、ship:the ship还可以指“全船的人”。在口语中,ship还可作“宇宙飞船,太空船”解,在美式英语里也可作“飞行器”解。作及物动词,也可用作不及物动词。用作及物动词时可接名词或代词作宾语,也可接双宾语,其间接宾语可转化为介词to的宾语。
2、vessel:vessel多指运货或运人的大船。基本意思是“船,舰 ”,可指大大小小的船,多指较大的、机动的、航海的船,在正式文章或书籍中船的名字常用大写或斜体字排印。
三、侧重点不同
1、ship:日常对话中的使用方式,泛指大型船只。
2、vessel:非常正式的表达方式, 用于文学体中,也指大型船。
2. 轮船的优点与缺点英语怎么说
船的英语单词是 boat 。 读音:英 [bəʊt];美 [boʊt] n. 小船;轮船 vi. 划船 短语 Banana Boat 香蕉船 ; 滑行船型 ; 香蕉船防晒 ; 喷鼻蕉船 Marble Boat 石舫 Show Boat 演艺船 ; 画航璇宫 ; 演出船 ; 书房璇宫 boat shoe 船用鞋 ; 帆船鞋 water boat [船] 供水船 ; 水船 ; 给水船 ; 淡水船 paddle boat 脚踏明轮游艇 ; 明轮船 ; 脚踏明游艇 ; 明轮轮船
3. 坐轮船的优点和缺点英文
By boat is very romantic,we can enjoy the scenery besides the river.but it is to slow.
4. 轮船的作用和优点
一般轮船行进的动力,都是靠轮船发动机带动螺旋桨或叶轮的旋转而输出动力的。如轮船尾部水下部分,螺旋桨的旋转,可将与之接触的水推向后方,同时获得水的反作用力,推使轮船前进。
叶轮式的叶片也是通过叶片向后推水,获得的反作用力,使轮船前进的。
5. 轮船的优缺点英语表达
我不知你问的以前是什么时候,如果是和古时相比,现代的轮船与那时的船相比,最大的优点应该是:
1、速度快,现代轮船的驱动采用主动力装置(例如柴油机、燃气轮机和核动力装置等),而古时的船采用人力。
2、更坚固,现代轮船的主体采用钢材焊接而成,而古时的船体多采用木材制成。其它诸如吃水量大、航程远、航行平稳等等。
6. 游轮的优点和缺点英语
英语不好也是能去邮轮做邮轮乘务员的,因为邮轮乘务员的英语专用语不是很多,一般下2周的苦功即可熟练掌握。
7. 轮船的优势和不足之处
竹筏,又称竹排,用竹材捆扎而成,是有溪水的山区和水乡的水上交通工具,流行于长江南部地区。它有着悠久的历史,在船舶发展史上有自己的地位。构成竹筏用真竹配加刺竹捆扎而成,小筏用5~8根竹,大筏用11~16根。一般的竹筏长约三丈,宽数尺。竹子的粗端做筏头高高翘起,细端做筏尾平铺水面。用粗竹竿编排而成的渡水用具。[1]
产品特点
竹筏具有以下特点:
一是吃水小,浮力大,可以在浅水河流中航行.
二是稳性好,水上行驶平稳安全,不会翻船,无论大筏小筏均由一名艄公点篙撑驾。
三是制作简便,可以就地取材进行制作。
制作
制作步骤
首先,要选择好制作竹筏的竹子.然后对竹子进行加工.加工时,用刀削去竹子的表皮,将粗的一端放在火上烤软,按一定尺寸将其弄弯,呈弧形,以做筏头。然后涂上防腐汁液,干燥后再涂上多层桐油或沥青以防腐。
竹子加工好后,就可以进行组搭。先搞好支架,在上面排好加工好的竹子,一人在上,另一人在下用藤条绑紧扎牢即可。
用途与发源地
竹筏历来是江南水上的重要运输工具。《载敬堂集》:“竹排;竹簰;竹筏,又称筏儿,简称筏,其物一也,古来为水上运输重要工具,也是代替桥梁渡水之要用。”《碧溪观渡》诗:“雁荡山娇溪亦好,滩斑岸诡倒峰高。渡工浮筏时横绝,碧水油油欲没篙。”同时,古朴原始的小竹筏也构成江南水乡独具特色的景致。20世纪80年代中期,中国浙江、福建、广西旅游系统相继启用竹筏,在风景如画的江面上开展竹筏漂流旅游。竹筏漂流成为时尚旅游活动。中美洲,在牙买加的安东尼奥港也开展起乘竹筏游览的活动。
8. 轮船的优缺点是什么
优点是宽敞舒适,你可以在轮船上相对自由的行走和活动,现在的邮轮各种娱乐好的丰富多彩。缺点是作为交通工具速度慢,受天气影响大。
9. 船的优点和缺点英文
“轮船”用英语“ship”.例句:
1、Shiporaircraftforcarryingpetroleum,etcinbulk.运送石油等的轮船或飞机。
2、Worsestill,thefallenmastthatcrushedtheship'sdeckisbelievedbymanytobetheresultofanunapprovedsalvageoperation.更糟糕的是,许多人都认为桅杆倒下来压碎轮船甲板是由未经批准的打捞行动造成的。