1. 中国船员工资低
海员分为甲乙丙丁类,甲类跑环球航线,工资也是最高的,新证工资很低,而且初次上船要交几千块钱费用,但是如果跟船东公司签约,如南远、南油等就不用交费了,但合同一般是5-8年!正常三副三管工资在15000/月左右。
乙类是近洋航线,即中日韩航线,丙类为国内沿海航线,丁类为内河航线。现在船员工资从9月份开始一路飙升,各个职务的工资都大幅度上涨,高级船员工资已上涨1000-4000每月不等。
2. 船员工资低是什么时候
海员看航线远洋的高点东南亚,中日韩的稍低,一般散货船远洋船长在6000-7000美元大副5000-6000美元二副3200-3500美元三副2200美元左右东南亚中日韩的稍微偏低点
3. 中国船舶工资怎么样
油船工资高,不过据说有辐射,危险性也高集装箱待遇也比散货高,但是集装箱船速快,靠离港时间短,所以下地玩的时间就短像化学品船待遇更高,不过不推荐
4. 船员工资低吗
当然是散货船待遇好!但是散货船待遇好是建立在你跑远洋,又脏又累!每个航次清洗货舱,抹舱连续工作几十个小时!当然钱也不会太少,一般一次清洗货舱一个人能分到几百美金,大概几千人民币!船员工资每个月一万多!乱七八糟的加起来有一万五吧!
工程船没那么多事,而且工程船隔岸近,经常可以休假!工资待遇比较低!
5. 中国船员工资低怎么办
找你合同签订地或者船公司注册地的劳动监察部门,或者直接拨打当地12345电话
6. 国内船员和国际船员工资相差多少
外国海员工资普遍高于中国海员。特别欧洲、美洲国家工资远远高于中国海员。
7. 中国船员工工资
这个是要和职务挂钩的,你说的可能是内贸。船长3w左右。老轨2W-3W。大管大副2W多。二管二副1.5W。三管三副1W。水头机头4000.水手机工3000不到。说的也只是大概,因为劳务费伙食费每个船不一样。