1. 舟山散货码头
第10名：迪拜杰贝阿里港（2019年TEU：1570万）
位于迪拜的杰贝阿里港是位于阿拉伯联合酋长国迪拜杰贝阿里的一个深水港，是迪拜的又一明星景点。杰贝阿里港建于20世纪70年代末，是对拉希德港设施的补充，它是最大的人工港，也是中东地区最大也是迄今为止最繁忙的港。2019年，该港创下了超过1570万标准箱的装卸量。
第9名：中国天津港（2020年TEU：1835万）
天津港，是中国北部主要经济特区天津市滨海新区的一部分，位于天津开发区正东。它的前身是塘沽港，被认为是通往北京的主要海上门户。天津港覆盖了121平方公里的陆地表面，拥有超过31.9公里的码头海岸线和151个生产泊位。2019年天津港的集装箱吞吐量为1730万标箱，2020年则达到了1835万标箱。
第8名：中国香港港（2019年TEU：1970万）
香港港是一个深水海港，是香港最繁忙的港口之一，以集装箱制成品贸易为主，其次是原材料和客运，其天然的避风港和深水区为各类船只的停泊和装卸提供了理想的条件。香港港是香港特区发展的关键因素，它被列入最繁忙的海运港口之一，早在1987年就被评为最繁忙的港口之一。在2019年，它的吞吐量大于1970万标箱。
第7名：韩国釜山港（2019年TEU：1990万）
釜山港位于洛东江口，面向日本对马岛。在朝鲜战争期间(1950-1953年)，釜山是少数几个未经战火之地，导致很多人逃到釜山市。其集装箱吞吐量在2019年超过1990万标准箱，使其在未来几年可能称为亚洲其他同行的挑战者。
第6名：中国青岛港（2020年TEU：2201万）
青岛港是山东省青岛市附近黄海上的一个海港，由大港港区、前湾港区、黄东油港区(供油轮使用)和董家口港区四个区域组成。青岛港迎合了青岛市的需求，是21世纪海上丝绸之路的一部分。该港以装卸散货船（干散货）闻名，2019年青岛港的吞吐量为2101万标箱，2020年达到2201万。
第5名：中国广州港（2020年TEU：2317万）
广州港是广东省广州市的主要海港，是全国南方最繁忙的港口，也是目前华南地区最大的综合性港口，其国际海上贸易遍及全球80多个国家和地区的300多个港口，并将原黄埔港纳入其中。该港由广州港集团有限公司经营，是一家国有企业。广州港是周边省份开展的一般中转和核心航运活动的主要港口，同时帮助珠江三角洲的海洋活动。广州港在2019年的吞吐量为2283万标箱，2020年则达到2317万标箱。
第4名：中国深圳港（2020年TEU：2655万）
深圳港是中国广东省深圳市部分海岸线上多个港口的统称，这些港口作为一个整体形成了世界上最繁忙、发展最快的集装箱港口之一。该港有40家船运公司开通了约130条国际集装箱航线。每月有560艘船舶在深圳港停靠，还有21条支线航线通往珠三角地区其他港口，蛇口客运码头提供跨越珠三角至香港、澳门、珠海的快速轮渡服务。深圳港在2019年的吞吐量为2577万标箱，2020年则达到2655万标箱。
第3名：中国宁波舟山港（2020年TEU：2872万）
宁波舟山港位于东海之滨的宁波和舟山，在浙江省杭州湾的东南端，隔着杭州湾与上海市相望。港口处于南北内河和沿海航道的交汇处，包括北面通往中国内陆的重要内河航道——长江的运河。港口由北仑（海港）、镇海（河口港）、宁波老港（内河港）等几个港口组成。宁波舟山港在2019年的吞吐量为2753万标箱，2020年则达到2872万标箱。
第2名：新加坡港（2019年TEU：3090万）
自2015年起，新加坡港被列为世界顶级的海运之都。目前，就航运总吨位而言，它是世界上第二繁忙的港口，它还转运了世界上五分之一的海运集装箱、世界年供应量一半的原油，是世界上最繁忙的转运港。在2005年之前，它也是处理货物总吨位最大的港口，后来被上海港超越。数以千计的船只在港口停泊，将港口与遍布六大洲123个国家的600多个其他港口连接起来。新加坡港在帮助重塑新加坡经济体系方面发挥了重要作用，被认为是最大的转运活动枢纽。2019年该港口吞吐量为3090万标箱。
第1名：中国上海港（2020年TEU：4350万）
上海是世界上仅有的4个港口城市之一，由于其港口交通量大，城市人口多，被列为大港大都市。上海港由一个深海港口和一个内河港口组成，它形成了长江和东海非常有生命力的海上疏港通道，港口的建设和发展被誉为上海城市发展的关键因素。上海的主要港口企业——上海国际港务集团（SIPG）是在上海港务局改制时成立的。上海港集装箱公司、外高桥保税区港务公司等公司都曾涉足上海港。上海港在2019年的吞吐量为4330万标箱，2020年则达到4350万标箱。
2. 舟山货运码头
有的，再在普陀山
普陀山码头有存包的业务，但是价格吓人，建议少带点行李，不然是在是纠结，存吧划不来，不存吧难提。希望能帮助到您！
3. 舟山散货码头在什么位置
首先你这个问题问的就有问题，你要比的是啥货物的吞吐量了，是散货还是集装箱？
如果比散货的话洋山港散货吞吐量肯定比舟山港的散货吞吐量少，如果比集装箱吞吐量的话，肯定是洋山港吞吐量比舟山港吞吐量大，希望我的回答能对你有帮助
4. 舟山集装箱码头
上海洋山港是中国集疏运条件最好的港口。上海港有功能完善的综合运输网络，不仅有铁路和公路，还有水路和航空等运输方式，沿着长江可抵达中国长江经济带各大城市，沿海可达天津、青岛、厦门、深圳、广州，韩国、日本、新加坡也距离上海港不远。
1991年，宁波港才正式进行集装箱装卸作业，虽然起步较晚，但是发展潜力巨大。为了适应日益激烈的国内外竞争，充分整合浙江港口群的优势，2006年1月宁波港和舟山港正式合并为宁波舟山港，这也是浙江省政府提出大港口战略的重要行动之一。
5. 舟山散货码头等级
浙江省衢州市
浙江省的区号是：0570-0580，其他地区区号如下：
杭州0571宁波0574温州0577绍兴0575
湖州0572嘉兴0573金华0579衢州0570
台州0576丽水0578舟山0580
多级汇接分级原则是设一个主国际接口局，结合长话流量和行政区划分为几个大区，每个大区设一个汇接中心，即一级交换中心；
每个大区分为几个省区，每个省区设一个中心，即二级交换中心；每个省区分为几个地区，在地区中心城市设中心，即三级交换中心；然后每个地区下面的县各设县中心，设四级交换中心；
五级交换中心即为本地交换端局，一般为市话端局。
6. 舟山港散货码头
目前，舟山港集团共有下属控参股企业35家，职工2100多人，其中集团和股份公司本级正式职工82人。共有货运生产作业点5处、货运泊位13个，其中万吨级以上泊位8个，散货码头最大靠泊能力为15万吨级兼顾17.5万吨级，油品码头最大靠泊能力为30万吨级；拥有客运生产作业点3处、客运泊位16个，最大靠泊能力为3000吨级，可兼靠万吨级大型国际邮轮。
7. 舟山散货码头电话
2017年上半年随着中国经济的不断发展，世界的航运数据也随之发生巨大变化，随之改变的则是世界港口排名。世界十大港口中，有7席都是中国港口。足以见得中国的航运及港口的发展有多快。
世界最集装箱吞吐量最大的20个港口中有一大部分是中国的港口，剩下的只有新加坡的新加坡港，韩国的釜山港，迪拜港进入了前十名的位置。而上海港则连续七年保持世界第一，同时将新加坡港远远甩在后面。根据监测，2012年上海港与新加坡港箱量差距很小，仅为80万TEU，但是在中国强劲的海运增长态势中，上海港的增长也进一步高歌猛进，优势得以进一步巩固。而排在第三的宁波舟山港在2017年第一季度已经超越深圳港，闯入全球前三。如按照目前的增长态势，2017年，宁波舟山港的全球排位有望更进一步。
在强大硬实力的基础上，我们也要发现一些不足，航运的软实力也是中国需要不断提高的。以海事为例，超9成的国际海事问题都选择在伦敦进行处理，仅处理海事问题每年就给英国带来300亿英镑的收入;此外，作为老牌航运中心，世界20%的船级管理机构常驻伦敦，50%的油轮租船业务、40%的散货船业务、18%的船舶融资业务和20%的航运保险业务都在此进行。近年来，中国为增强海运软实力做出了各种努力，也取得了一定成绩，但在参与行业规则制定，提升中国航运业整体话语权方面，仍有很大提升空间。希望中国不断提高自己，争取做到软硬实力都强的航运强国。
8. 舟山什么码头
1、中国舟山国际水产城(马国利海鲜批发)，
地址：浙江省舟山市渔市一路114号。
2、金海岸海鲜批发，地址：浙江省舟山市普陀区东河路45号。
3、沈波海鲜批发，地址：浙江省舟山市普陀区沈家门街道国际水产城一楼。
4、岱山活鲜，地址：舟山市岱山县蓬莱路与沿港东路交叉路口往西约80米。
5、小鱼儿海鲜批发，地址：舟山市普陀区聚富路与兴建路交叉路口往南约150米。
去海鲜市场注意：
注意注水的海鲜，可能很多人都不知道为什么是海鲜还需要注水，其实最常见的一种注水海鲜，就是大家在海鲜市场经常见到的泡在水里的海鲜，像是鲍鱼和一些贝类。
很多人都以为泡在水里只是为了让它们保鲜，可是有些商家其实真正的用意是为了能够让这些海鲜吸收更多的水分，那么在上秤的时候自然也是可以压秤的。所以当我们把这种海鲜买回家之后，会发现海鲜的重量少了很多，越是比较贵的海鲜很多商家越是会这样做。
