1. 中远船务启东海洋工程有限公司
是国企
南通中远海运船务/启东中远海运海工隶属于中国远洋海运集团旗下中远海运重工的现代化大型国有企业。
专业从事海洋工程装备、船舶/非船产品设计建造和修理，是中国海洋工程装备制造业的开拓者，能为国际石油公司提供海洋工程装备设计、采购、建造和调试总包服务。
2. 中远船务启东海洋工程有限公司宿舍
地址在启东市寅阳镇船舶工业园。到寅阳随便一问就知道了。电话就不清楚了。
3. 中远船务启东海洋工程有限公司限公司
中远船务集团主营项目是修造船和海工，修造船和其他船厂差不多，海工不就不同了，在全国绝对名列前茅。海工是高科技、高附加值项目，国家有政策支持发展的。08年金融危机后中远船务集团主要靠海工发展。海工项目主要集中在南通船务（启东海工基地），大的几个海工项目都是南通船务完成的。上海中远船务也做一部分海工。
中远船务是中远集团总公司直属二级单位，是国企中的国企，俗称央企是也。比较难进，不过对海工人才比较重视，就看你海工技术了.....只要进了，海工技术待遇都不错，很高。
4. 中远船务启东海洋工程有限公司电话
01，江苏中南建设集团股份有限公司
02，江苏南通三建集团有限公司
03，江苏南通建工集团股公司
04，江苏省苏中建设集团股份有限公司
05南通四建集团有限公司
06，中南控股集团有限公司
07，中国建筑第八工程局有限公司总承包公司
08，通州建总集团有限公
09，江苏标龙建设集团有限公司
10，江苏南通六建建设集团有限公司
11，南通华荣建设集团有限公司
12，南通装配式建筑与智能结构研究院
13，江苏华兴化学工程建设有限公司
14，启东中远海运海洋工程有限公司
15，海门南黄海建设发展有限公司
16，南通科顺建筑新材料有限公司
17，南通华新建工集团有限公司
18，江苏龙源振华海洋工程有限公司
19，南通城市建设项目管理有限公司
20，欣乐房地产集团有限公司
21，江苏海宏建设工程有限公司
22，南通耀江控股集团有限公司
23，南通安装集团股份有限公司
24，南通市达欣工程股份有限公司
25，海门市建筑设计院有限公司
5. 中远船务启东海洋工程有限公司造船新定单
寰宇东方国际集装箱（启东）有限公司是中远海运集团下属造箱公司，注册资金22000万美元，公司占地面积700,000 平方米，拥有三条生产线（A线、B线和C线），年生产能力为280,000TEUs。
A线主要生产各种ISO标准干货集装箱公司主要生产标准干货箱；B线主要生产各种ISO标准干货集装箱、45’、53’、开顶箱以及其它特种箱；C线主要生产20’、20’HC、40’、40’HC冷箱。 在“文化强企”的发展战略指引下，公司全面实施“以人为本”的管理理念。
通过成立爱心公寓民主管理委员会、食堂民主管理委员会、退役军人之家，建立党员/管理者联络服务制、工会帮扶慰问、小餐车文化、每日寿星长寿面、月度员工集体生日会等关爱举措，倡导“企业以员工为本，员工以企业为家”的企业人本观，引导员工 “快乐工作、精彩生活”，并在此基础上形成了以“爱心安全”、“卓越品质”、“素质关爱”三大模块为核心的企业文化
6. 中远船务启东海洋工程有限公司联系电话
挺好的。寰宇东方国际集装箱（启东）有限公司是中远海运集团下属的造箱公司。公司占地面积102万平方米，拥有四条生产线，生产各类干货集装箱、冷藏集装箱及特种集装箱。法定代表人鲍骅，注册资本140959.909823万元人民币，成立日期2010-12-16，工商注册号320681400006658。
7. 中远船务启东海洋工程有限公司生活园区
启东海工基地主要是承担集团所承接的海工项目的制造。目前有Sevan650 2号 3号 GM4000 奥特宝 腾达等项目正在制造。
8. 中远船务启东海洋工程有限公司LNG
苏东有一千多公里的海岸线，由此而形成地域文化特色，主要指今南通、盐城、连云港的海岸区域。
谈到南通海洋文化，归纳起来主要有以下几个部分：
1．沿海乡镇。南通沿海拥有14个乡镇，其中每个乡镇因其不同的历史形成以及地域上的差异而各有特点，有不少的文化资源可挖。就从名字来讲，很多乡镇的名字由来，就是一段耐人寻味的历史或是曲折离奇的传说。比如吕四，其名字由来是因为“八仙之一”的吕洞滨四次驾临吕四。再如如东，如东古代为海洋，唐代时逐渐成为陆地，唐将薛仁贵在此驻兵，是马塘镇得名的由来。北宋始就设栟茶、丰利二镇。这些都是可以挖掘和提炼的文化资源。
2．海洋渔业。“舟楫之便，渔盐之利”，这是初始人类对于海洋的认识以及利用。靠海而居，渔业成为人们维系生活的主要产业之一。南通的渔业因拥有全国三大渔场之一的吕四渔场、拥有广袤无垠的泥沙质滩涂而在全省乃至全国占有一席之地。南通因海而生，傍海而立，当地人也因海而得福。自古以来，就流传两句民谣：“黄海滩上处处宝，金牛天天出一条”。南通的渔业特别是海洋渔业从一开始简单的滩涂捕捞，到近海作业，再制造大马力渔船发展外海作业，乃至远洋作业；从单一的捕捞发展成养殖、加工、贸易一体化的渔业产业链。因为海洋渔业产业在整个海洋产业中的比重一直以来比较大（近几年才随着沿海开发力度的加大，渔业产业比重有所下降），因此，海洋渔业文化在整个海洋文化中占有十分重要的位置。
3．民俗风情。主要是沿海的一些风俗、景点等。包括民俗习惯、民歌等。由于地域的缘故，在南通沿海地区有着与内陆地区人们不同的生活习惯。以海门、启东为例，沿海地区的方言与内陆地区的不一样，属于不同语系。在生活、民俗习惯也有着不小差距，其中与靠海有着千丝万缕的关系，就从吃鱼的习惯上，通东沿海人们在吃鱼时，特别是在渔船上吃鱼时绝对不能将鱼翻身，渔民们会认为不吉利，把鱼翻过来吃，预示着翻船的意思。在内陆地区就没有这个习惯。同时，在通东地区，人们在闲暇时创造了不少的诗歌，描述了以前那里人们的生产生活状况，具有一定的研究价值。
在南通200多公里的海岸线上，拥有着南通独有的沿海风景。在沿海最东边是最早能看到日出的地方——启东圆陀角，往北便是世界罕见的奇景——蛎岈山牡蛎礁，再往北是江海文明的起源——青墩文化遗址所在地……
4．名人与南通海洋。追寻与南通海洋发展具有紧密联系的名人。对于南通海洋文化的研究，有两个人不得不提，一个是清末状元张謇，另一个是宋朝文学家、政治家范仲淹。
张謇是中国近代放眼蓝色国土，首创海洋开发的第一人。他将南通万亩荒芜滩涂变成了良田；他建造了中国第一艘渔政船，通过渔政维护海洋权益；他第一个以股份制管理模式推进现代海洋渔业发展，通过渔业发展争取海洋资源；他建造了中国第一所水产学校……
宋代天禧年间(1017-1021)，范仲淹刚过而立之年，调任泰州西溪(今东台)盐仓监。天圣中，范仲淹满怀“有益天下之心”上书泰州知州张纶，建议急速修复捍海堰，以救万民之灾。宋代天圣二年(1024)，范仲淹征集兵夫四万余人兴筑海堰，时值隆冬，雪雨连旬，潮势汹涌，迫岸而来，兵夫因惊慌失措，四处逃散而陷入泥泞中淹死二百余人。斗转星移，沧海桑田。范公堤现虽失却其捍海之能，但范公堤和范仲淹及他的千古名言“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”已永载史册，流芳百世。
还有一代名相文天祥曾在南通黄海边上写下“风起千湾浪，潮生万顷沙。春红堆蟹籽，晚白结盐花”的诗句，清人佘仪曾亦有诗云：“海气江声入望偏，平沙浅渚杂人烟，东风早晚桃花汛，鲑菜如泥贾客船”。
5．沿海民间传说。在沿海各地流传着很多传说故事，民间传说成为海洋文化一道亮丽的风景线。在吕四流传着吕洞滨四次到吕四的故事；流传着乾隆皇帝下江南时，途经吕四，吃过“天下第一鲜”——文蛤后念念不忘的故事；还有海神娘娘庙、吴妃孤冢的故事……
这些民间传说是沿海渔民的智慧结晶，有些不乏精华，具有一定的文学艺术和历史研究价值。民间传说的流传往往有地区性，一些影响深远的民间传说常与当地的风土人情相结合，并在流传过程中提炼加工，民间传说往往具有传奇的特色，故事情节既与人间现实有直接的联系，其发展又合乎生活的内在逻辑，同时，通过偶然、巧合、夸张、超人间的情节来引起故事的发展，从而使真实情景和奇情异事达到了有机的统一，既富于生活气息，又离奇动人，民间传说的创作特色，为小说、戏剧的创作提供了有益的借鉴。我们挖掘南通海洋与渔业的民间传说，便是为了取精去粕，将民间传说这一特殊艺术存在，更好地体现于整个海洋文化之中，为宣传和谐海洋、魅力海洋注入更多、更新的元素。
6．海鲜文化。无穷无尽的海洋为我们人类提供了丰富的资源。其中各种海鲜是大海赐予我们的珍馐。在南通有着各种鱼类、贝类，还有藻类，因此海鲜文化有着丰富的内容。近几年，启东、如东两地每年都举办形式多样的海鲜节，其影响越来越大。海鲜文化其实就是在海鲜烹饪、海产品等方面注入文化的元素，让海鲜从单一饮食上升至饮食和艺术的双重享受。对于海鲜文化的挖掘将有利于我市海洋渔业品牌的打造，有利于我市海洋渔业产品的推广，更有利于我市海洋文化的宣传。
南通海洋文化内涵深厚，资源丰富。以上归纳的几个部分，基本概括了南通海洋文化的主体，看似散乱无序，其实确有主线贯穿其中，我们所说的精髓就是这根主线。南通海洋文化的精髓与我们当前所提倡的“南通精神”——包容会通，敢为人先一脉相承。南通海洋文化研究任重道远，需要我们一代又一代海洋人作出艰苦的努力，相信璀璨的海洋文化如同耀眼的明星照耀海洋事业光辉熠熠。
