1. 中远海客运海洋岛轮退役了吗
鲭鱼 开放分类： 生物、水产品、物种、海洋鱼类、动物 英文名: Mackerel 俗名: 大西洋鲭鱼：波士顿鲭鱼，tin-ker鲭鱼，太平洋鲭鱼；日本鲐鱼；chub鲭鱼；美国鲭鱼；蓝鲭鱼；竹；马鲛鱼 产地及产期: 北大西洋东部，北大西洋和北太平洋；阿拉斯加东南至墨西哥。 介绍: 美国海域出产多种鲭鱼，而鲭科家族（Scombridae）成员占美国海域鲭鱼品种的大多数。此外，在加利福尼亚海域可以捕捞到属于竹荚鱼科的太平洋竹荚鱼。 大西洋鲭鱼（Scomber scombrus）是美国数量最大的鲭鱼品种。这种鲭鱼与在挪威和英国海域捕捞的鲭鱼是同一品种。在20世纪60年代和70年代早期，来自俄罗斯和东欧国家的海上加工捕捞船在美国东北部海域捕捞的大西洋鲭鱼年产量超过40万吨。 1976年美国在200海里内禁止外国捕捞船捕捞，鲭鱼产量迅速下降。 如今美国大西洋鲭鱼资源仍未得到充分开发。尽管这种鱼的资源储备足可以保证年产量超过35万吨，但目前美国渔民和外国合资捕捞船的年产量只有3万5千吨左右。虽然大西洋鲭鱼资源丰富，但捕捞并不容易，因此其年产量波动较大。鲭鱼鱼群总是在不停移动，有些年在近海水域活动，而其他年份里则留在远海水域。 大西洋鲭鱼游速很快，是常年在东海岸南北迁移的远海鱼群，捕捞季节性很大。在晚春和秋季，大西洋鲭鱼可在从缅因州至马萨褚塞州的水域捕捞。在南部的中大西洋水域，大西洋鲭鱼可在1月至5月间捕捞。通常，大西洋鲭鱼在春季和夏季含油量最高。大西洋鲭鱼个体较小，很少超过1300克，通常以拖拉围网和诱饵网捕捞。 美国太平洋鲭鱼（Scomber japonicus）资源也很丰富，这种鱼有时也称为chub鲭鱼或日本鲐鱼。这种鱼在大西洋和太平洋均有分布，个体可长至3公斤左右，但美国出产的这种商品鱼平均重量约1公斤。在美国，这种鱼更多分布于自墨西哥边境至中加州水域。由于这种鱼离水面较近，渔民通常以装备有收拉网的渔船捕捞（这种渔船也可用于捕捞加州鱿鱼）。每年4月至8月是主要的捕捞季节。美国太平洋鲭鱼平均年产量接近1万吨，而其资源足以维持更大规模的捕捞。 在加州水域也可以捕捞太平洋竹荚鱼。太平洋竹荚鱼（Trcahurus symmetri-cus）具有与鲭鱼相似的体型。虽然也被称为mackerel，但其实是Carangiade家族的成员。太平洋竹荚鱼分布于从阿拉斯加东南至加利福尼亚的西海岸沿岸水域，大小可达2.5公斤。大多数具有商业价值的产品小于500克。幼竹荚鱼通常以靠近岸边的小鱼为食，可使用收拉围网全年捕捞。与其他大多数鲭鱼类似，竹荚鱼年产量波动较大。 包括中国在内的一些国家对低价整鱼的需求日益增加，美国出产的太平洋和大西洋鲭鱼及太平洋竹荚鱼预计会不断增加。所有这些鱼品质出众，口感丰富，出成率高，价格十分合理。太平洋鲭鱼和竹荚鱼也可供应罐装产品。 青花鱼 学名：鲐鱼 地方名：鲐巴鱼、青花鱼、油胴鱼、鲭鱼、花池鱼、花巴、花鳀、青占、花鲱、巴浪。 形态特征：体粗壮微扁，呈纺锤形，一般体长20～40厘米、体重150～400克、头大、前端细尖似圆锥形，眼大位高，口大，上下颌等长，各具一行细牙，犁骨和跨骨有牙、体被细小圆鳞，体背呈青黑色或深蓝色，体两侧胸鳍水平线以上有不规则的深蓝色虫蚀纹、腹部白而略带黄色、背鳍2个相距较远，第一背鳍鳍棘9－10根，第二背鳍和臀鳍相对，其后方上下各有5个小鳍；尾鳍深叉形、基部两侧有两个隆起脊；胸鳍浅黑色，臀鳍浅粉红色，其他各鳍为淡黄色。 产地、产季：分布于太平洋西部。我国近海均产之。主要有海洋岛、连青石、大沙及沙外等渔场，渔期一般春汛为4～7月份；秋讯为9～12月份。南海沿海全年都可捕捞。 经济价值：为我国重要的中上层经济鱼类之一。此种鱼类分布广、生长快、产量高、鱼肉每百克含蛋白质21.4克、脂肪7.4克，肉质坚实，除鲜食外还可晒制和做罐头，其肝可提炼鱼肝油。 推荐食谱：鲜香鲐鱼 主料：青花鱼500克。 配料：水发黑木耳、红辣椒40克。 调料：资本油、醋、食盐、味精、白糖、黄酒、生姜、蒜瓣、葱头、干淀粉、油、湿淀粉各 适量。 制法： 1）配料洗净，切成丝，蒜瓣剁成米粒，姜切丝备用。 2）青花鱼宰净，在鱼身两侧剞十字花刀，加酱油、黄酒、味精、生姜，食盐，进行腌制。 3）锅放油烧至八成热，将鱼拍上干淀粉入锅炸至金黄色取出。 4）锅留底油，加生姜丝、蒜米、葱头炸锅，放入黑木耳丝、辣椒丝煸炒，加入调料，放鱼， 旺火烧开，中火慢烧至熟，加入盐、味精，余汁勾芡，撒下蒜米，点明油，即可。 特点：酥烂可口，形状美观，鲜香辣。
2. 中远海运轮机长
目前应该说只有中远这样的大型国有船舶公司还有政委，级别上和船长、老轨（就是轮机长）相当，但是权利和管理范围不同，船长有点象企业的经理，管理驾驶和货运，政委像书记，管理思想和日常生活，老轨像总工，管理船舶设备，3个人像一个公司的高层管理团队管理一条船
3. 远洋船员退休规定
船员的退休金各个公司，各个地区是不一样的，还与你交的养老金保险不同最终拿的退休金不一样，如过去中国远洋总公司旗下汩各个远洋分公司，如广远，大远，上远，天远，青远，他们五大远洋分公司因为总部在北京，退休职工安北京地区退休统筹退休金普遍高于其它公司，再如中国海运总公司，总部在上海，其分公司，广洲海运，上海海运，大连海运，跟上海地区走退休金比北京差远了，如果你是个体户，自己交养老保险那就按你自己交费的省市地区退休工资肯定高不过北京，上海地区总之高的退休金7000元到8000元低的也有5000元左右。
4. 远洋海轮船有多少人
中国目前最大的船应是三十万吨级的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油轮“Very Large Crude Carrier”的英文缩写）。
目前国内己投入使用的‘VLCC’都是三十万吨级的，国产的第一艘‘VLCC’应属大连远洋运输公司使用的我国第一艘30万吨超级油轮“远大湖”号（MTCOSGREAT LAKE）。（注：国内己有几十艘三十万吨级油轮投入营运）。
“远大湖”号超级油轮总长333米，型宽60米，型深29．3米，最高处达71．2米，相当于层高2．6米的24层高楼，船体自重40651吨。船舱总容量相当于装载200万桶原油。服务航速15．9节，续航能力2万多海里，其自动化航海系统可实现一人驾驶操作和无人机舱，在空载情况下能抵御9级大风。
5. 中远海运长山岛轮
东营到大连旅顺开船时间表为：东营11点—18点30分。大连到东营时间为：22点50到次日六点。客船号为：长山岛号：购票方式为1：现场购票，东营港售票大厅。售票时间为7.30—10.30，实名购票。2：网上购票，登路：携程网：官网首页—汽车票栏—船票。3：微信购票，关注“中远海运客运有限公司”，购票。
6. 中远海运船员退休年龄
55岁退休或者有30年工龄也可以
其实主要还是在船期间挣足钱就好！！！！！
以下是我给其他人的回答你可以参考一下：
船员工资应该说是比较高！！
一年几个月在外面那是不一定的！像现在的大国企中远签订的合同一般是10个月的当然你也可以早点下来但是他们一般是要拖到10-13个月才放人！但是很多公司给高级船员的特殊待遇，签6+-2（就是6个月加减2个月）的合同。船员本身自由度大。
辛苦看哪方面吧！生活单调乏味，缺少新鲜蔬菜，远离亲人，承受晕船之苦等等，当然危险性也不小，但是现在来说正规公司的船况好点，还是比较安全的
招人数量客观现在是供不应求！特别是高级船员
国内没有像样的远洋客运公司，欧美倒是有但是高级船员很少有中国人被接受，我想主要是语言问题吧！
证书主要分为甲类远洋无限航区的，乙类近洋的丙类内贸的
普通船员简单：全国各地很多培训机构，初中毕业就可以。大约半年培训时间，一般人都可以顺利拿到4小证，就可以上船了！
高级船员比较麻烦：你要参加高考（普通高考或者成人高考），志愿选择相关院校的相关专业！考试内容你要问国家教委的高考试题命题组！估计问了她也不说，呵呵！！
入校后经过3-4年的学习并通过考试取得大专或大本文凭并切通过适任证书评估，拿到适任证书，就可以上船实习了，经过1年的实习你才可以拿到真正的证书！之后经过任命才可以做真正的高级船员！
目前形势看由于航运市场好很多小公司招人待遇要远远高于大公司特别是中远中海的！！！
特别强调进入中远中海待遇问题却真是大问题啊！现在就是这样的公司待遇长得慢的要死！偶深受其害！！！！
7. 中远海运海洋岛号客轮
中远海运客滚船有棒棰岛，海洋岛，龙兴岛，永兴岛，万荣海，万通海，葫芦岛，普陀岛等
8. 现在还有远洋客轮吗
这个问题不好一概而论。首先，客轮一天的航程是有船舶的航速决定的，相对来说，客船一般情况下的经济航速在17节左右，也就是每小时17海里，折算成公里数是大概31.5公里，再乘以24小时就是756公里。
但是，客运船舶的航线根据船舶所到达目的地的情况来设计航速，一般会在天黑前或天亮以前到达，这样船舶的航速会有所改变，主要是考虑了乘客的便捷性和经济性。
因此，这个问题没有绝对数量。
9. 远洋船员休假
时间不定。
从上船到休假，一般在12个月左右；当然船靠国内港口的话休假就比较灵活一些，半年、10个月都有可能。时间长短现在还是有科学依据的：人连续在船时间太长，身心疲惫，反映迟钝，工作容易出问题；频繁换人，容易造成人员、设备生疏，也容易出问题，另外人员更替成本也高。国外公司的合同期为6个月，国内公司的合同期一般为10个月左右。
