1. 中国搜救船
目前全国的搜救犬数量在1000头左右
2. 中国海军打捞救生船
陆地上有起重机，大海中有起重船，相对于前者来说，起重船的起重能力要更高一些，因为它能利用的起重平台更大。
今年的4月21日，隶属于印度尼西亚海军的“南伽拉”号潜艇在龙目海峡进行鱼雷发射演练时出现事故，重约1300多吨的潜艇在大海中沉没失联，其中还有53名水兵，4月25日，印尼失踪潜艇残骸被发现，位于海平面以下850米深的海底，印尼方面希望将潜艇从海底打捞上来，但是在如此之深的海底将重超1300多吨的潜艇打捞出海面，难度是十分巨大的。
↑失事前的印尼“南伽拉”号潜艇
据相关媒体报道，全球能对印尼潜艇实施打捞作业的国家只有4个，而我国就是其中一个，也是其中打捞能力最强的一个，于是印尼方面向我国求助，我国基于人道主义精神向印尼龙目海峡失事海域派出了三艘救援船舶，其中包括永兴岛863号远洋打捞救生船等。
永兴岛863号打捞船很牛吗？对于国外大多数国家来说，这艘万吨巨轮都是梦想能拥有的打捞船，然而在我国，它其实是一艘服役很多年的船舶了，其始建于1978年11月，曾用弦号J506，名称远望3号，在1983-1985年间参加我国的一些航天科学试验，后来又改舷号为南救506，2003年时改为863号，作为925型（大江级）潜艇支援舰的第2艘一直在南海舰队服役。
打捞船都具有相当强大的起重能力，因此打捞船也被认为是起重船的一种，永兴岛号打捞船船体并不是很大，长156.2米，最大宽度为20.6米，最大排水量约1.3万吨，型深11.50米，设计吃水6.8米，主机发动机为9000马力的低速柴油机2台，可以从海中起吊2000多吨的重物，这一能力已经相当强悍了，但是它和我国目前起重能力最大的起重船比起来却又差远了。
目前我国最大的起重船舶一般认为是“振华30”，它是我国振华重工集团自主建造的巨型起重船，也是全球起重能力最大的起重船，它有着单臂架12000吨的固定吊重能力和7000吨360度全回转吊重能力，相当于可以同时吊起49架空客A380飞机（世界最大客机，单架空重245吨）或8000辆家用小汽车（每辆重1.5吨左右），或者一艘重型驱逐舰（我国055号重型驱逐舰满载排水量约12,000吨，世界最大驱逐舰之一），有“海上大力士”之称。
振华30起重船于2016年5月13日在上海长兴岛基地交付，它是由一艘巨型邮轮改造而成的，甲板面积就相当于两个半标准足球场那么大，船体长320米，宽58米，型深(船底到主甲板)约28.8米，排水量约15.8万吨，比世界最大的航空母舰——美国尼米兹级航空母舰还要大5万吨左右，我国辽宁号航空母舰的满载排水量为6.75万吨，也就是说这个起重船比两艘辽宁号的满载排水量还多2万多吨，堪称海上起重船中的巨无霸。
这时候世界最大起重船下水以来，已经干了不少大事，港珠澳大桥的隧道沉管就是它起吊安装的，其最终接头重达6000多吨，实施安装任务的就是振华30，它的臂力能吊起1.2万吨的重物，7000吨以内的重量可以360度回旋，这在全世界目前还只有它能做到。
3. 中国打捞船
最近这段时间，印尼海军的潜艇失事沉没事件成了军迷们关注的焦点之一。这艘名为“南伽拉”的印尼海军潜艇上载有53名成员，在突发意外、失事沉入海底之后已经过去了多时。由于印尼海军并非是底气雄厚、实力强大的大国海军，缺乏可以对深海沉船进行专业打捞的大型打捞船，因此向外界求援便成了唯一的选择。此前有众多猜测和分析认为，印尼海军可能会向我们中国海军求助、借以获得专业打捞帮助，最新传来的一则消息则确认了这一情况。我们中国海军的专业打捞编队已经抵达事发的巴厘岛海域，此次中国海军派出的打捞编队共有3艘舰艇，其中还包含有打捞深度达到4500米的万吨级大型打捞船
4. 海上搜救船
福锦001号轮船不是旅游船！
根据资料得知“福景001”轮船是上海华景智云海洋科技有限公司的海上风电场项目施工浮吊船。根据相关资料查询显示得知，福景001全场201米，宽42米，马力为6700匹
2022年7月2日，2022年第3号台风“暹芭”在广东沿海登陆，位于阳江附近海域的“福景001”号起重船遇袭沉没。船上有3人获救，27人落水失联，相关海上搜救机构派出船只和飞机，还在事发海域进行搜索救援。
5. 搜救船图片
英国《泰晤士报》20日报道说，18日下午，在澳大利亚昆士兰州汤斯维尔以东80海里(148公里)海域，澳大利亚海岸警卫队一架直升机巡逻时发现一只双体游艇，游艇前桅上的船帆破裂。
海岸警卫队成员想与游艇取得联系，但没有回应。19日，海岸警卫队直升机再次飞过该游艇上空，还是没能与游艇取得联系。汤斯维尔水警部门负责人贾森·杰西说：“当时我们感觉情况不妙。”海岸警卫队成员登上游艇，却发现船上根本没人。这艘游艇名为“卡兹2号”。昆士兰州紧急措施办公室发言人乔恩·霍尔说：“他们登上游艇，告诉(我们)说 发动机在运行，但没有人。这实在有点诡异。” 游艇的发动机保持低速运行状态，除了前桅上的船帆破裂，游艇没有其他破损处，也没有迹象表明游艇曾被掀翻，艇上3件救生衣和一艘小艇也在。杰西说，警方已确认游艇上原有3人。当地媒体称，这3人分别是德里克·巴滕(56岁，来自西澳大利亚州首府珀斯)、他的邻居彼得·图恩斯特德(69岁)和詹姆斯·图恩斯特德(63岁)兄弟。警方已与失踪者家人取得联系，得知3人都是钓鱼爱好者，其中一人有些航行经验。詹姆斯的女儿凯琳·格雷告诉警方，3人准备航行6-8周，从昆士兰州沿澳大利亚北部海岸线航行，返回西澳大利亚州，每晚计划在岸边停泊过夜。得知3人失踪后，他们的家人希望3人只是不慎让游艇漂走了。格雷说：“我们希望他们只是忘了抛锚固定住游艇，所以让它漂远了，而他们无法返回游艇。” 海上空中大搜索 “卡兹2号”已被拖到岸边。尽管没有证据显示曾发生犯罪行为警方仍将其作为犯罪现场，进一步检查。杰西说，据初步分析，游艇上的人“极有可能”是16-17日失踪的，船上没有救生筏，可能起航时就没有准备。参与搜救行动的有9架飞机和两架直升机，还有4艘船自愿加入，搜救海域面积超过1000平方海里。澳大利亚气象部门预报员格雷格·康纳说：“没有理由相信此事与天气有关”。1872年，一艘轮船“玛丽·西莱斯特”被发现漂浮在葡萄牙海域，搜救人员发现轮船完好无损，但乘客和船员全部失踪，至今这桩离奇失踪案仍是一个谜。新华社 章磊 一楼何必那么着急呢6. 中国救捞船
救助打捞
海洋工程
拖航驳运
海洋石油服务
水上水下工程
基地服务
潜水装备与装具
其它服务
作为国内最大、世界知名的专业救捞公司，拥有经验丰富的救捞指挥队伍、专业化的救捞船队和品种齐全的应急物资仓库，能够24小时为海上遇险船舶和设施提供沉船抢捞、环境救助和财产救助服务。
