1. 振华重工航母最新消息
1、蓝鲸号
全长241米，宽50米，型深20.4米，是目前单臂起重能力最大的起重船。总重64110吨，起重吊梁高98.1米，最大起重能力7500吨。它既可以将吊具深入水下150米,又可以将重物提升到水上125米。最高点130米，相当于40多层楼高，最高起重高度可达110米；整个浮吊船可同时容纳300人食宿作业，并设有直升机停机坪，自航速度达到11个节级。它的一大特点就是起重臂可以放倒或旋转,十分灵活。
2、天鲲号
天鲲号的主要工程师是王健，是亚洲最大的重型自航绞吸船，由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船。
“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦。
2019年3月12日，亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”完成通关手续，从江苏连云港开启首航之旅，标志着完全由我国自主研发、建造的疏浚重器“天鲲号”正式投产首航。
3、嫦娥计划
2004年，中国正式开展月球探测工程，并命名为“嫦娥工程”。嫦娥工程分为“无人月球探测”“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段。2007年10月24日18时05分，“嫦娥一号”成功发射升空，在圆满完成各项使命后，于2009年按预定计划受控撞月。2010年10月1日18时57分59秒“嫦娥二号”顺利发射，也已圆满并超额完成各项既定任务。2012年9月19日，月球探测工程首席科学家欧阳自远表示，探月工程已经完成嫦娥三号卫星和玉兔号月球车的月面勘测任务。嫦娥四号是嫦娥三号的备份星。嫦娥五号主要科学目标包括对着陆区的现场调查和分析，以及月球样品返回地球以后的分析与研究。
中国人的探月工程，为人类和平使用月球做出了新的贡献。
2019年1月14日，国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华表示，2019年年底前后将发射嫦娥五号。
4、天宫一号
天宫一号是中国第一个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分03秒在酒泉卫星发射中心发射，飞行器全长10.4米，最大直径3.35米，由实验舱和资源舱构成。它的发射标志着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段。
2016年3月16日，天宫一号目标飞行器正式终止数据服务，全面完成了其历史使命。天宫一号整器结构完整，运行轨道仍在持续、密切跟踪监视之中，平均轨道高度约370公里，而且正以每天100米的速度衰减，预计2018年“受控”坠落，残骸落入指定海域。
2018年4月2日8时15分左右，天宫一号目标飞行器已再入大气层，再入落区位于南太平洋中部区域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。
5、水陆两栖飞机AG600
该机主要用于水陆两栖，拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式；选装四台WJ-6发动机，采用前三点可收放式起落架。这是中国新一代特种航空产品代表作。鲲龙-600是中国低档水栖飞机水轰5时隔30多年的继任者。
是世界在研最大的水陆两用飞机，2016年7月23日总装下线（一期产品），原预估最大平飞速度555公里/小时，一期产品为500公里/小时。2017年2月13日成功试车。
6、蛟龙号
蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，也是863计划中的一个重大研究专项。2010年5月至7月，蛟龙号载人潜水器在中国南海中进行了多次下潜任务，最大下潜深度达到了7020米。
2016年5月22日，成功完成在雅浦海沟的最后一次科学应用下潜，最大下潜深度达6579米。
2017年3月4日和7日，“蛟龙号”载人潜水器分别在西北印度洋卧蚕1号热液区和大糦热液区进行了中国大洋38航次第一航段的第3次下潜和第4次下潜。这两次下潜都在调查区域发现了热液喷口并获取了硫化物样品。5月23日，“蛟龙”号完成在世界最深处下潜，潜航员在水下停留近9小时，海底作业时间3小时11分钟，最大下潜深度4811米。
2018年5月8日，国家深海基地管理中心副总工程师丁忠军透露，“蛟龙”号载人潜水器计划于2020年6月至2021年6月执行环球航次。
7、055万吨导弹驱逐舰
055型导弹驱逐舰全舰主要天线采用共形设计，具有较高的信息化水平及隐形性能，可组织远、中、近三层先期预警防御网，并有较强的防空、反导、反潜、反舰、攻陆和电子战能力。该舰拥有较高的续航力、自持力及适航性，可在除极区外无限航区遂行作战任务。该级舰首舰于2017年6月28日在上海江南造船厂下水。
055型驱逐舰对于中国海军来说，除了运用了诸多新的技术和设计理念以外，更是中国海军第一款一服役就在平台和设计理念上达到世界先进甚至局部领先水平的舰船，这点上的意义甚至超过了中国刚下水的第一艘国产航空母舰。
8、首艘国产航母
001A型航空母舰是中国首艘自主建造的国产航母，基于对前苏联库兹涅佐夫级航空母舰、中国辽宁号航空母舰的研究，由中国自行改进研发而成，是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。
2017年4月26日，中国首艘国产航母在大连正式下水。
2018年5月13日清晨，001A型航空母舰离开码头，开始海试；2018年5月18日，完成首次海上试验任务，返回了大连造船厂码头。2018年12月27日，001A型航空母舰从大连造船厂出发，赴相关海域进行第四次海试。
9、C919大型客机
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。
2018年2月6日，中国商用飞机有限责任公司宣布2021年交付首架C919单通道客机。
2018年10月27日，C919大型客机第二架机从山东东营胜利机场起飞，历经2小时6分，平稳降落在南昌瑶湖机场，圆满完成转场飞行任务。
10、复兴号高铁
英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。
在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。
2018年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。8月1日，京津城际铁路上运行的动车组列车已全部更换为“复兴号”。
11、港珠澳大桥
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设；于2017年7月7日实现主体工程全线贯通；于2018年2月6日完成主体工程验收；于2018年10月24日上午9时开通运营。
港珠澳大桥的前身是原规划中的伶仃洋大桥。20世纪80年代初，香港、澳门与中国内地之间的陆地运输通道虽不断完善，但香港与珠江三角洲西岸地区的交通联系因伶仃洋的阻隔而受到限制；同世纪90年代末，受亚洲金融危机影响，香港特别行政区政府认为有必要尽快建设连接港珠澳三地的跨海通道，以发挥港澳优势，寻找新的经济增长点。
12、中国天眼
1993年，东京召开的国际无线电科学联盟大会上，包括中国在内的10国天文学家提出建造新一代射电“大望远镜”。他们期望，在全球电信号环境恶化到不可收拾之前，能多收获一些射电信号。建造FAST的动机肇始于此。
1994年7月，FAST工程概念提出。在这一背景下，原北京天文台提出了利用中国西南部的喀斯特地貌建造阿雷西博型LT的中国方案，最初起名为KARST。
500米口径球面射电望远镜被誉为“中国天眼”，由我国天文学家南仁东于1994年提出构想，历时22年建成，于2016年9月25日落成启用。是由中国科学院国家天文台主导建设，具有我国自主知识产权、世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜。综合性能是著名的射电望远镜阿雷西博的十倍。
13、墨子号量子科学实验卫星
墨子号量子科学实验卫星于2016年8月16日1时40分，在酒泉用长征二号丁运载火箭成功发射升空。此次发射任务的圆满成功，标志着我国空间科学研究又迈出重要一步。
如果说地面量子通信构建了一张连接每个城市、每个信息传输点的“网”，那么量子科学实验卫星就像一杆将这张网射向太空的“标枪”。当这张纵横寰宇的量子通信“天地网”织就，海量信息将在其中来去如影，并且“无条件”安全。2017年1月18日，中国发射的世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”圆满完成了4个月的在轨测试任务，正式交付用户单位使用。
14、“悟空号”探测卫星
DAMPE是一个空间望远镜，有效载荷质量1410公斤，它可以探测高能伽马射线、电子和宇宙射线。它由一个塑料闪烁探测器、硅微条、钨板、电磁量能器和中子探测器组成。DAMPE的主要科学目标是以更高的能量和更好的分辨率来测量宇宙射线中正负电子之比，以找出可能的暗物质信号。它也有很大潜力来加深人类对于高能宇宙射线的起源和传播机制的理解，也有可能在高能γ射线天文方面有新发现。
2015年12月17日8时12分，我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功将暗物质粒子探测卫星“悟空”发射升空。它具有能量分辨率高、测量能量范围大和本底抑制能力强等优势，将中国的暗物质探测提升至新的水平。
15、华龙一号
“华龙一号”是由中国两大核电企业中国核工业集团公司 (简称：中核、CNNC) 和中国广核集团（简称：中广核、CGN）在我国30余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上，根据福岛核事故经验反馈以及我国和全球最新安全要求，研发的先进百万千瓦级压水堆核电技术。
华龙一号凝聚了中国核电建设者的智慧和心血，实现了先进性和成熟性的统一、安全性和经济性的平衡、能动与非能动的结合，具备国际竞争比较优势，有望短时间内填补中国国内技术空白，具备参与国际竞标条件。
2. 振华重工2020年新项目
上海振华重工（集团）股份有限公司（ZPMC）是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。 公司总部设在上海，于上海本地和南通、江阴等地设有8个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，特别是长江口的长兴基地有深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨～10万吨级整机运输船，可将大型产品跨海越洋运往全世界。公司主产品分为三类：（1）港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械。如遍布全世界73个国家主要集装箱码头的岸桥、场桥，产量已占世界市场75％以上份额。散货装卸设备如装卸船机、斗轮堆取料机、环保型链斗卸船机等也居本行业前列。（2）大型钢构钢桥梁。有年生产40万吨的能力，正在建造世界桥梁界视为高难项目的美国旧金山新海湾大桥（3）海工产品。如巨型浮吊、铺管船和各种工程船、各种平台以及动力定位装置和齿条提升装置等。
3. 振华重工重组最新新闻动态
是国企。上海振华重工（集团）股份有限公司（原名：上海振华港口机械（集团）股份有限公司，简称：ZPMC）是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。振华港机已改名为振华重工，占领海洋领域。公司总部设在上海，于上海本地和南通、江阴等地设有8个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，特别是长江口的长兴基地有深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。
4. 振华重工母公司
1、中外运股份有限公司
又称“中国外运”，成立于2002年，且在2003就已经成功上市于香港。业务范围非常广泛，海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理均有涉及，是由外运长航集团所控股，法定代表人是赵沪湘。
2、中远海运物流有限公司
这家公司比较神秘，成立于1986年，但是2016年才正式开始挂牌运营，2017年9月18日，中国外轮理货总公司整合并入中远海运物流有限公司，法定代表人是韩骏。
公司业务涉及项目物流、工程物流、综合货运、仓储物流、船舶代理、供应链管理、理货检验等业务领域。
3、顺丰控股股份有限公司
顺丰快递算是目前中国近几年发展最快的物流公司之一，也是中国速递行业中速度最快的快递之一，成立于1993年，2017年在深交所重组更名正式登陆A股。
2017年还购买了两架波音747飞机，目前正准备再湖北鄂州建立全球第四个、亚洲第一的航空物流枢纽。
4、中国石油天然气运输公司
中国石油运输有限公司成立于1953年，是中国石油天然气集团有限公司直属的大型专业化运输物流企业。
主要为新疆三大油田、四大炼厂和全国113家 油田、炼化、销售、管道、燃气企业提供专业化运输、石油石化产品配送及其它综合配套服务，现有员工35000多人，各种车辆23000台，资产总额138亿元。
5、冀中能源国际物流集团有限公司
冀中能源国际物流集团有限公司于2011年1月13日在邯郸市经济开发区工商行政管理局登记成立。
法定代表人李建忠，公司经营范围包括再生物资回收，批发兼零售预包装食品、植物油（毛油）（以上项目仅限分支机构经营）等。
6、青岛日日顺物流有限公司
日日顺物流发展，先后经历从企业物流→物流企业→平台企业的三个转型阶段，依托先进的管理理念和物流技术、整合全球的一流网络资源，搭建起开放的专业化、标准化、智能化大件物流服务平台。
日日顺物流始终坚持以用户最佳体验为标准，已经为家电、家具、卫浴、健身器材及互补行业客户及用户提供全品类、全渠道、全流程、一体化物流服务。
7、圆通速递有限公司
圆通速递有限公司成立于2000年04月14日，注册地位于上海市青浦区华新镇华徐公路3029弄18号，法定代表人为喻会蛟。
经营范围包括许可项目：国内、国际快递（邮政企业专营业务除外）；道路货物运输；食品经营。
8、运成物流股份有限公司
运成物流有限公司是大型运输公司，并加入货运交通运输网的大型物流企业，并在国内建立了一个一体化的物资配送流通网络，服务范围贯穿货物运输、仓储及市内配送等领域，涵盖了化工、建材、纺织、食品、制药、电器、---产品等各行各业。
.9、申通快递股份有限公司
申通快递股份有限公司于2001年11月01日成立，法定代表人陈德军。
公司经营范围包括：国内快递（邮政企业专营业务除外）（凭许可证经营），普通货运（凭许可证经营），国际、国内货物运输代理，报关服务，仓储服务（除危险化学品），纸制品、电子产品的销售，实业投资等。
10、锦程国际物流集团股份有限公司
锦程国际物流集团创立于1990年6月，主要为客户提供门到门的全程国际物流服务，是中国最大的国际物流企业之一。
在国内主要口岸城市、内陆大中型城市以及香港、韩国、日本、美国等地设有百余家分支机构，形成了覆盖全球的国际物流服务网络。
11、招商局能源运输股份有限公司
招商局能源运输股份有限公司成立于2004年12月31日，注册地为上海市浦东新区外高桥保税区，注册资本为22.33亿元。
公司船队资产原为招商局集团所拥有的能源运输船队资产，这些资产首先经过重组，整合集中到招商局集团（香港）有限公司，在英属维尔京群岛新设立的能源运输投资有限公司名下，再由招商局香港，将能源运输投资的股权，无偿划转到招商局轮船股份有限公司名下，招商局轮船股份有限公司继而以招商局能源运输投资有限公司的股权作为出资，联合中石化集团、中化集团、中远集团及中海油渤海公司四家发起人共同发起设立公司。
12、中通快递股份有限公司
中通快递股份有限公司成立于2013年01月17日，注册地位于上海市青浦区华新镇华志路1685号1幢，法定代表人为赖梅松。
经营范围包括国内快递、国际快递（以上邮政企业专营业务除外），从事海上、航空、陆路国际货物运输代理、仓储服务（除危险化学品），装卸服务，国内货物运输代理，企业形象策划，市场营销策划，公关活动策划，企业管理咨询，商务咨询，供应链管理，机械设备租赁，机动车维修，广告设计、制作、代理、发布，销售汽车及配件、机械设备、机电产品、电子产品、通讯器材、服装鞋帽、办公设备及用品。
【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】中通快递股份有限公司对外投资67家公司，具有32处分支机构。
13、韵达控股股份有限公司
韵达控股股份有限公司是经宁波市人民政府批复同意，于2003年1月17日，由宁波新海投资开发有限公司整体变更设立而成的一家股份有限公司。
公司经营范围包括：打火机、点火枪、电器配件、电子元件、塑料制品、文具的制造；家用电器、打火机、点火枪的批发、零售。
公司自营和代理货物及技术的进出口业务。
14、重庆长安民生物流股份有限公司
重庆长安民生物流股份有限公司（简称：长安民生物流），隶属于中国长安汽车集团股份有限公司 ，是一家第三方汽车物流服务商及综合物流服务商，成立于2001年8月。
15、建发物流集团有限公司
建发物流集团有限公司是由厦门建发股份有限公司独家设立，自1989年起开展物流相关业务，于2000年在多家专业公司的基础上正式组建而成。
16、京东物流
京东集团2007年开始自建物流，2012年正式注册物流公司，2017年4月25日正式成立京东物流集团。
京东物流以技术驱动，引领全球高效流通和可持续发展为使命 ，致力于将过去十余年积累的基础设施、管理经验、专业技术向社会全面开放，成为全球值得信赖的供应链基础设施服务商。
17、菜鸟网络科技有限公司
菜鸟网络科技有限公司成立于2013年05月16日，注册地位于深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室（入驻深圳市前海商务秘书有限公司）经营场所。
深圳市南山区粤海街道科苑南路3239号阿里云大厦S1号楼303室，法定代表人为万霖。经营范围包括一般经营项目是：互联网软件、物联网络技术开发、技术咨询和技术服务；企业管理咨询、投资咨询、经纪信息咨询（以上均不含限制项目）。
许可经营项目是：菜鸟网络科技有限公司对外投资16家公司。
18、嘉里大通物流有限公司
嘉里大通始建于1985年，是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。
母公司嘉里物流联网总部设于香港，是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一,在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中，嘉里大通位列百强榜单第9名，其中仓储第3名，空运第3名，并入选海运50强。
19、振华物流集团有限公司
振华物流成立于1993年，股东方为中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（000039）、中国交通建设股份有限公司（HK.1800），拥有全资及控股子公司、合资公司46家，下属员工超过3000人，在天津，青岛，上海，大连，宁波，北京，连云港等地建立了分公司。
在全世界80多个国家拥有互为代理网络，集装箱年处理量达到200万TEU。为商务部批准的一级货运代理企业及IATA认可的空运代理人；交通部批准的甲类船舶代理及首批N.V.O.C.C无船承运人之一；是国内极具竞争力的货代、船代和综合物流服务公司。
20、河北省物流产业集团有限公司
河北省物流产业集团有限公司（简称河北省物流集团）成立于2004年7月，为综合物流企业。
主要进行生产资料贸易、综合物流服务及相关资产经营，集贸易、矿业、餐饮、报业、仓储、加工、运输等相关物流服务业于一体，是中国国家AAAAA级物流企业。
5. 振华重工航母最新消息新闻
是的，想到巨力集团，除了黄圣依和杨子，还是是中国规模最大、品种最齐全的索具制造公司，港珠澳大桥吊装带、“振华30”主钩起升和变幅钢丝绳、“华龙一号”的穹顶吊装等都用到了“巨力制造”产品。
话说回来，在接手了航母阻拦索的研发之后，巨力集团便与其合作伙伴——邢台钢铁公司对阻拦索进行改造升级，整合现有技术，努力攻关，最终巨力集团仅用了4个月时间，就交付了第一批航母阻拦索具。时间来到2012年11月25日，我国首次舰载机阻拦着舰试验取得了圆满成功！可谓狠狠地打脸那些质疑和不看好中国的机构。
6. 振华重工 航母
陆地上有起重机，大海中有起重船，相对于前者来说，起重船的起重能力要更高一些，因为它能利用的起重平台更大。
今年的4月21日，隶属于印度尼西亚海军的“南伽拉”号潜艇在龙目海峡进行鱼雷发射演练时出现事故，重约1300多吨的潜艇在大海中沉没失联，其中还有53名水兵，4月25日，印尼失踪潜艇残骸被发现，位于海平面以下850米深的海底，印尼方面希望将潜艇从海底打捞上来，但是在如此之深的海底将重超1300多吨的潜艇打捞出海面，难度是十分巨大的。
↑失事前的印尼“南伽拉”号潜艇
据相关媒体报道，全球能对印尼潜艇实施打捞作业的国家只有4个，而我国就是其中一个，也是其中打捞能力最强的一个，于是印尼方面向我国求助，我国基于人道主义精神向印尼龙目海峡失事海域派出了三艘救援船舶，其中包括永兴岛863号远洋打捞救生船等。
永兴岛863号打捞船很牛吗？对于国外大多数国家来说，这艘万吨巨轮都是梦想能拥有的打捞船，然而在我国，它其实是一艘服役很多年的船舶了，其始建于1978年11月，曾用弦号J506，名称远望3号，在1983-1985年间参加我国的一些航天科学试验，后来又改舷号为南救506，2003年时改为863号，作为925型（大江级）潜艇支援舰的第2艘一直在南海舰队服役。
打捞船都具有相当强大的起重能力，因此打捞船也被认为是起重船的一种，永兴岛号打捞船船体并不是很大，长156.2米，最大宽度为20.6米，最大排水量约1.3万吨，型深11.50米，设计吃水6.8米，主机发动机为9000马力的低速柴油机2台，可以从海中起吊2000多吨的重物，这一能力已经相当强悍了，但是它和我国目前起重能力最大的起重船比起来却又差远了。
目前我国最大的起重船舶一般认为是“振华30”，它是我国振华重工集团自主建造的巨型起重船，也是全球起重能力最大的起重船，它有着单臂架12000吨的固定吊重能力和7000吨360度全回转吊重能力，相当于可以同时吊起49架空客A380飞机（世界最大客机，单架空重245吨）或8000辆家用小汽车（每辆重1.5吨左右），或者一艘重型驱逐舰（我国055号重型驱逐舰满载排水量约12,000吨，世界最大驱逐舰之一），有“海上大力士”之称。
振华30起重船于2016年5月13日在上海长兴岛基地交付，它是由一艘巨型邮轮改造而成的，甲板面积就相当于两个半标准足球场那么大，船体长320米，宽58米，型深(船底到主甲板)约28.8米，排水量约15.8万吨，比世界最大的航空母舰——美国尼米兹级航空母舰还要大5万吨左右，我国辽宁号航空母舰的满载排水量为6.75万吨，也就是说这个起重船比两艘辽宁号的满载排水量还多2万多吨，堪称海上起重船中的巨无霸。
这时候世界最大起重船下水以来，已经干了不少大事，港珠澳大桥的隧道沉管就是它起吊安装的，其最终接头重达6000多吨，实施安装任务的就是振华30，它的臂力能吊起1.2万吨的重物，7000吨以内的重量可以360度回旋，这在全世界目前还只有它能做到。
7. 振华重工最新消息大全
网上流传着一句话，凡事一直招人的单位，肯定不是什么好单位，如果不是因为扩张需求的话，那么肯定是员工觉得待遇不好，从而离职
8. 振华重工航母最新消息今天
振华啊不错的,目前一般人进不去的.10年公司由私有股份制转国企在薪资待遇上大幅提升,这是在原基础上又一次调薪.本人也曾在振华长兴基地金工车间工作过,且一干就是6个年头.反正给我的印象就是很留念,很有感情.要不是一时的冲动现在还在那儿干呢!公司由早期的港口码头大型桥门式超重设备和散货设备向海洋重工发展,在将来还很有可能参与航母部分的零部件制作任务(本人的一点意识).因为本身他就有生产制造大型船舶的经验和技术,虽然没有江南船厂的资格更专业,但我想考滤到国防和军事发展的需要,像振华这样的公司国家不会把他闲置的.我也看过一些报道说日本几乎看不到几家正式的军工企业,但有资深人士表示若战时日本的军需生产能力(例如战舰导弹潜艇等)量瞬间即可形成,我想我们国家也有可能会在有实力有能力有专业水平和技术力量的国企中发展这样的骨干力量.还是回到振华吧,我总有一种感觉,这是我曾经仅有的一种感觉.这种感觉就是依恋,对家一样的深深依恋.09年的12月份我怀着一种很矛盾的心情回到老家,而此老家给我感觉虽然很温馨但心里去一直在思念着振华,而且梦里都有几次重又回到了振华,回到了一起工作的同事他们当中去,然而潜意识里却知道我又做梦了.我认为在哪里干什么并不重要,重要的是哪个地方能真正值得让自己留念和依恋的,这就是一名普通职工对企业的感情,因为是企业给了你职业的生命,因为是企业给了你专业的平台,你是借助了这样的平台才功成名就的.好了,就为你说到这里吧!你也许会觉得我是冲这20分来的,也许你也会认为我只是为了显摆一下,我只是不想看到有的人不懂在这里瞎说,满嘴粗俗不堪的言词损坏了本不是那么回事的事实.希望我说的对你有所帮助,相信去了你不会后悔.同时也要在此恭贺你一下,如果将来你也认同和事实验证了我的看法那么请记住我374315909
9. 振华重工 军工
天鲲号的造价为15亿元。
天鲲号是亚洲最大的重型自航绞吸船，由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船。
“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦。
天鲲号满载排水量17000t，设计航速12kn，装机总功率25843kW；配置一台水下泵、两台舱内泥泵，最大排距15000m，可通过装驳装置实现单水下泵装驳作业；吸/排管径1000/1000mm，挖深6.5-35m；配置了通用、粘土、挖岩和重型挖岩等4种类型的绞刀，适用于挖掘淤泥、粘土、密实砂质土、砾石、强风化岩以及单侧抗压强度45MPa的中弱风化岩，标准疏浚能力6000m3/h。
