1. 钢铁是最好的造船材料吗
1.木船时代19世纪以前，船舶几乎都是木材建造的，然后用钉子钉起来。木船的制造工艺十分考究，从木料选择、配料断料、破板、装板、拼板，投船、打麻、油船到下水，要经过小十道工序。一般来说，钉木船会选择天然老龄杉木，而为了防止木船漏水，则会在打麻环节，将卷好的麻丝“三进三出”，最终和“油石灰”一起打碎在船缝中，最后再用“灰齿”将每道缝括平。郑和下西洋时乘坐的船是当时世界上最大的木船。
2.铁船时代 19世纪50年代开始进入铁船全盛时期，时间较短，仅二三十年时间；由于铁船在水中的浮力较大，一般不易下沉；长时间在海里面航行会容易被腐蚀。
3.钢船时代19世纪80年代开始至今（1879年世界上第一艘钢船问世），绝大部分船舶均采用钢材建造。对于钢制船舶，制造工艺经历了从铆接到焊接的发展。20世纪40年代以前都采用铆接结构，以后部分船舶采用焊接结构，50年代以后基本上都采用焊接结构。
2. 钢铁可以用来造船吗
造船用结构钢包括碳素钢和低合金钢，钢号的末尾标有C（船）。
3. 钢铁制造的船
根据阿基米德定律，侵入液体中的物体所受到的浮力，等于它排开液体的重量。船侵入水中，排开的水的体积等于船体的体积，而船是由钢板围成的空心体，排开的水重量远远大于所用钢板和发动机的重量，所以，船受到的向上的浮力大于向下的重力，它会浮在水面上。
不仅如此，船中装入货物，就会逐渐下沉（吃水），直到形成新的平衡，又会浮于水面上。港口就是根据这一原理，根据不同的吃水深度，计算船中货物的重量，从而计算运输费用。即所谓的“水尺计重法”。
4. 造船用什么材质的钢板
造船钢板材质很多，含钼很少，一般含1～2％。例如A板，是普通船板，相当于低碳钢板，主要铁碳合金，含钼＜1％。例如D36船板，是低合金高强度钢板，相当于Q345D材质，含钼≤2％。
5. 钢铁是最好的造船材料吗英语
多。是世界上柚木产量最多的国家。
农业是缅甸国民经济的基础，农作物主要有稻谷、小麦、玉米、棉花、甘蔗和黄麻等。缅甸森林资源丰富，全国拥有林地3412万公顷，覆盖率为50％左右，是世界上柚木产量最大的国家。柚木质地坚韧、耐腐蚀，是人类用钢铁造船以前世界上最好的造船材料。缅甸将柚木视为国树，被称为“树木之王”、“缅甸之宝”。缅甸盛产的玉石和宝石在世界上享有盛誉。
6. 造船需要什么金属材料
钛及钛合金以其自身具备的优良特性，几乎满足船舶用材料的全部要求，堪称一种接近完美的船舶用材料。其优点如下：
（1）质轻，比强度高。钛的密度为4.5g/cm3，比铝2.7g/cm3的密度高，比铁7.9g/cm3的密度低，仅为铁的57%。钛的密度虽比铝大不到2倍，但是强度是铝的3倍。在工业工程应用中，选取比强度高的金属时，钛合金可作为首选材料。同种条件下，用钛制造的深潜器下潜深度可达万米，而钢制深潜器下潜深度远远达不到。此外，钛磁性为零，在任何强度的磁场中都不会受到干扰，因此在海上作战时，采用水雷、鱼雷等磁性雷攻击武器，对于钛合金制造的船体外壳毫无攻击性，具有较好的反监护作用，这一特性深受军事工程应用的青睐。
（2）海洋性气候环境下的耐腐蚀性好。当钛合金处于空气和一些含氧介质中时，由于钛和氧具有较强的亲和力，表面能迅速形成一层致密、附着力强和稳定性好的氧化膜，在很多介质中不易被破坏，从而对钛基体起到保护作用。有研究表明：无论是在全浸区、潮差区、飞溅区还是海洋性气候环境下，钛及钛合金分别在南海、北海、东海三个水域16年的腐蚀速率几乎接近零。因此船舶采用钛合金制造一方面可以延长使用寿命，另一方面可以减少后期由于表面发生腐蚀而采取防护处理等的费用。
（3）优异的综合性能。钛合金可进行冷热成形、自由锻造、挤压及焊接等各种加工，具有良好的加工适应性。资料研究表明，钛合金在-60～20℃范围内进行冲击韧性试验，本身不存在脆性转变点。此外，与铝合金和钢铁相比，钛合金的耐热、耐低温性能和断裂韧性最好
7. 钢铁是最好的造船材料吗英文
1、钨钢、锰钢：硬度很大，制造金属加工工具、拖拉机履带和车轴等。
2、锰硅钢：韧性特别强，制造弹簧片、弹簧圈等。
3、钼钢：抗高温 制造飞机的曲轴、特别硬的工具等。
4、钨铬钢：硬度大，韧性很强 做机床刀具和模具等。
5、镍铬钢（不锈钢）：抗腐蚀性能强，不易氧化 制造化工生产上的耐酸塔、医疗器械和日常用品等。
8. 钢铁能用来造船吗
5000吨位的船需要1500吨钢。跟居不同的船情况是不一样的，5000吨的船大致用钢材5000吨*0.3=1500吨，而用钢板为1500吨*0.8=1200吨。由于造船用钢量与具体的船型有关，所以这种方法只是大概估算，对杂货船适用，油船、驳船用钢量都会明显小于此数。
9. 造船为什么要用高强度钢
高强钢是用于制造承受较高应力结构件的一类合金钢。一般屈 服强度大于1180MPa，抗拉强度大于1380MPa这类钢一般具有足够的韧性及较高的比强度和屈强比，还有良好的焊接性和成形性。按照合金化程度和显微组织，可分为低合金、中合金和高合金超高强度钢三类。
而铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。
两者为不同概念的名词，所指含义不一样，意义也不一样。
