1. 造船装配工
一般正常年龄是60岁。可以办理退休几种情况：
1.男性干部、工人年满60周岁，女干部年满55周岁，女工人年满50周岁，连续工龄或工作年限满10年。
2.从事有害健康工种的职工，男年满55周岁，女年满45周岁，连续的工龄或工作年限满10年。
3.男年满50周岁，女年满45周岁，连续工龄或工作年限满10年，经医院证明，并经劳动鉴定委员会确认，完全丧失劳动能力的职工。
2. 造船装配工考试题目
有焊工、装配工操作证、质检资格证、探伤的有UT、RT、MT、PT证、验船师证、船舶专业职称证书甚至造不同的船还有不同证书，比如渔船有渔检局发的证书、内河船有船检局发的证书、船级社有各船级社的证书……
3. 造船装配工视频
一、船体放样
1.线形放样：
分手工放样和机器(电脑)放样，手工放样一般为1：1比例，样台需占用极大面积，需要较大的人力物力，目前较少采用;机器放样又称数学放样，依靠先进技术软件对船体进行放样，数学放样精确性较高，且不占用场地和人力，目前较为广泛的采用机器放样。
2.结构放样、展开：
对各结构进行放样、展开，绘制相应的加工样板、样棒。
3.下料草图：绘制相应的下料草图。
二、船体钢材预处理：
对钢材表面进行预处理，消除应力。
1.钢材矫正：一般为机械方法，即采用多辊矫夹机、液压机、型钢矫直机等。
2.表面清理：
a.机械除锈法，如抛丸除锈法喷丸除锈法等，目前较为广泛采用。
b.酸洗除锈法，也叫化学除锈，利用化学反应。
c.手工除锈法，用鎯头等工具敲击除锈
三、构件加工
1.边缘加工：
剪切、切割等;
2.冷热加工：
消除应力、变形等;
3.成型加工：
油压床、肋骨冷弯机等。
四、船体装配：
船体(部件)装配，把各种构件组合拼接成为各种我们所需的空间形状。
五、船体焊接：
把装配后的空间形状通过焊接使之成为永久不可分割的一个整体。
六、密性试验：
各类密性试验，如着色试验、超声波、X光等。
七、船舶下水：
基本成形后下水，设计流水线以下的所有体积均为浸水体积。
1.重力下水：
一般方式为船台下水，靠船舶自重及滑动速度下水。
2.浮力下水：
一般形式为船坞。
3.机器下水：
适用于中小型船舶，通过机器设备拖拉或吊下水。
八、船舶舾装：
全面开展舾装系统、系泊系统、机装、电装、管装等方面的工作。
九、船舶试验：
系泊试验、倾斜试验，试航(全面测试船舶各项性能)。
十、交船验收。
4. 造船装配工都是干什么
要说累肯定是组装师傅比较辛苦，焊工师傅技术含量高，责任大，不能返工。
5. 造船装配工干活视频
《中华人民共和国职业分类大典》将我国职业分类确定为8个大类，66个中类、413个小类和1838个职业。12月12日，又首发了分类大典(2005增补本)，共收录了77个新职业，涉及一、二、三产业，主要集中在现代制造业和现代服务业，以管理策划、创意设计、分析制作和健康环境管理职业居多。
临近岁末，12月12日国家诞生了第五批新职业，本期有关2005年职场新职业的盘点，记者就从第五批新职业说起。
花艺环境设计师
职业定义：应用各种观赏植物材料或其他装饰性花材，通过技术或艺术手段，对室内外空间进行花艺环境设计的专业人员。
职业概况：目前，据不完全统计，花艺环境设计师等相关从业人员有近万名。市场上对其需求主要集中在：绿化设计施工单位、景观设计施工单位、园林设计施工单位等。此行业发展速度快，目前人才匮乏。
职业前景：据中国景观建筑人才网负责人透露，刚毕业的初级设计师月薪2000—3000元，工作3年以上的月薪可升至6000元，而8—10年以上工作经验，又有大型设计项目负责经验的，年薪则在10万—30万元。
计算机乐谱制作师
职业定义：计算机乐谱制作职业是以音乐理论为基础，运用计算机音乐软件及相关的设备从事乐谱输入、处理、传递的技术人员。
职业概况：目前，计算机音乐软件应用的日益普及，利用电脑软件制谱已在音乐创作、演出团体等领域被普遍采用。音乐出版物都由专业制谱人员制作完成。大多出版社的制谱工作都已委托专业的制谱公司或制谱室来承担。
职业前景：仅就北京地区来看，市场对从业人员的需求约在千人左右。
礼仪主持人
职业定义：具有良好的文化、礼仪、民俗知识，在礼仪活动现场负责推进程序、调节气氛、沟通关系的专业人员。
职业概况：截至2004年底，全国礼仪主持人从业人员两万多人。当今礼仪活动数量激增，涉及范围也越来越多，如政务礼仪、商务礼仪、社交礼仪、涉外礼仪、婚庆礼仪等都需要经过专业培训的礼仪主持人。
职业前景：礼仪主持人已成为当今热门高薪职业之一，据权威资料统计，婚庆司仪每小时薪酬高达200元—850元。
数字视频合成师
职业定义：在计算机平台上对各种影像素材进行处理以及特殊视觉效果设计创作的制作人员。
职业概况：目前，数字视频合成人才特别是高级人才紧缺。该行业从业人员主要集中在东南沿海城市以及媒体、数字内容产业比较发达的大中城市。同时由于国外相关产业逐步向国内转移，从而带动了高素质数字视频合成师从业人员的需求大量增加，预计全国今后5年内的人才缺口将会达到数万人。
职业前景：数字视频合成师月薪在3000元—6000元之间，在北京、上海等大城市收入会更高。
室内环境治理员
职业定义：运用物质手段，对部分民用建筑物及飞机、汽车、船等内部空间进行简易检测和环境治理的技术人员。
职业概况：据中国室内装饰协会室内环境监测工作委员会有关专家估计，我国室内环境治理的市场将继续保持上升态势，预计5年内，仅北京的室内环境治理市场就将需要约6万名从业人员。
职业前景：预计该从业人员月薪1000元—3000元不等。
印前制作员(师)
职业定义：从事印前工作流程中的图文信息输入、处理、加工、合成、输出等操作及管理的人员。
职业概况：目前，印前制作人员的比例大约占整体从业人员的1/6，主要集中在长三角、珠三角和环渤海湾地区。据不完全统计，中国各类印刷企业约16万家，从业人员超过300万人。
职业前景：在印刷行业中，印前制作人员月薪已在3500元左右，但技能过硬者仍不多见，印前制作技师和高级技师更是凤毛麟角。
集成电路测试员
职业定义：能利用自动测试探针台、自动分选机、自动测试设备和其他相关仪器设备，从事集成电路各种测试的人员。
职业概况：测试业是集成电路产业的重要一环。测试业所占的细分市场在不断扩大，从业人数不断增加。2005年仅北京、上海就急需2万名芯片制造、封装和测试人员。
职业前景：集成电路行业的薪资与其他行业相比还是处在较高位置。据企业咨询公司对该行业薪资福利调研显示，本科生在该行业起点就达3000元月薪。
霓虹灯制作员
职业定义：具有电光源、气体放电、真空、艺术设计、生理与心理学等相关知识，并掌握弯制手艺的从事霓虹灯设计、制作、安装等工作的专业人员。
6. 造船装配工资格证查询
不好比，总的来说两者技术能力强的话待遇都高，特别是电焊，烧的好的一天两三百就有可能。
装配工如果是师傅的话也蛮高了，相对来说电焊要比装配辛苦。
装配看你是搞管子还是设备了，搞管子装配的要比搞设备辛苦。不好比，总的来说两者技术能力强的话待遇都高，特别是电焊，烧的好的一天两三百就有可能。
装配工如果是师傅的话也蛮高了，相对来说电焊要比装配辛苦。
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7. 造船装配工艺方法视频
和B/M/F站，都是海事卫星通信系统，但C站只有TELEX,EMAIL等功能，没有电话、传真功能，是国际海事组织要求的A3海区的最低配置，而A/B/M/F站具有电话、传真、高速数据甚至视频通信等功能。
8. 造船装配工具有哪些
汽轮机本体由转动部分和静止部分两个方面组成；转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等；静子包括进汽部分、汽 缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。 汽轮机设备除了本体、保护调节及供油设备外，还有许多重要的辅助设备。主要有凝汽器、回热加热设备、除氧器等。 汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。 汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。 汽缸 汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。 汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构，低压段可根据容量和结构要求，采用铸造结构或由简单铸件、型钢及钢板焊接的焊接结构。 高压缸有单层缸和双层缸两种形式。单层缸多用于中低参数的汽轮机。双层缸适用于参数相对较高的汽轮机。分为高压内缸和高压外缸。高压内缸由水平中分面分开，形成上、下缸，内缸支承在外缸的水平中分面上。高压外缸由前后共四个猫爪支撑在前轴承箱上。猫爪由下缸一起铸出，位于下缸的上部，这样使支承点保持在水平中心线上。 中压缸由中压内缸和中压外缸组成。中压内缸在水平中分面上分开，形成上下汽缸，内缸支承在外缸的水平中分面上，采用在外缸上加工出来的一外凸台和在内缸上的一个环形槽相互配合，保持内缸在轴向的位置。中压外缸由水平中分面分开，形成上下汽缸。中压外缸也以前后两对猫爪分别支撑在中轴承箱和1号低压缸的前轴承箱上。 低压缸为反向分流式，每个低压缸一个外缸和两个内缸组成，全部由板件焊接而成。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分为三个部分，但在安装时，上缸垂直结合面已用螺栓连成一体，因此汽缸上半可作为一个零件起吊。低压外缸由裙式台板支承，此台板与汽缸下半制成一体，并沿汽缸下半向两端延伸。低压内缸支承在外缸上。每块裙式台板分别安装在被灌浆固定在基础上的基础台板上。低压缸的位置由裙式台板和基础台板之间的滑销固定。 转子 转子是由合金钢锻件整体加工出来的。在高压转子调速器端用刚性联轴器与一根长轴连接，此节上轴上装 有主油泵和超速跳闸机构。 所有转子都被精加工，并且在装配上所有的叶片后，进行全速转动试验和精确动平衡。 套装转子：叶轮、轴封套、联轴节等部件都是分别加工后，热套在阶梯型主轴上的。各部件与主轴之间采用过盈配合，以防止叶轮等因离心力及温差作用引起松动，并用键传递力矩。中低压汽轮机的转子和高压汽轮机的低压转子常采用套装结构。套装转子在高温下，叶轮与主轴易发生松动。所以不宜作为高温汽轮机的高压转子。 整锻转子：叶轮、轴封套、联轴节等部件与主轴是由一整锻件削而成，无热套部分，这解决了高温下叶轮与轴连接容易松动的问题。这种转子常用于大型汽轮机的高、中压转子。结构紧凑，对启动和变工况适应性强，宜于高温下运行，转子刚性好，但是锻件大，加工工艺要求高，加工周期长，大锻件质量难以保证。 焊接转子：汽轮机低压转子质量大，承受的离心力大，采用套装转子时叶轮内孔在运行时将发生较大的弹性形变，因而需要设计较大的装配过盈量，但这会引起很大的装配应力，若采用整锻转子，质量难以保证，所以采用分段锻造，焊接组合的焊接转子。它主要由若干个叶轮与端轴拼合焊接而成。焊接转子质量轻，锻件小，结构紧凑，承载能力高，与尺寸相同、有中心孔的整锻转子相比，焊接转子强度高、刚性好，质量轻，但对焊接性能要求高，这种转子的应用受焊接工艺及检验方法和材料种类的限制。 组合转子：由整锻结构套装结构组合而成，兼有两种转子的优点。 联轴器 联轴器用来连接汽轮机各个转子以及发电机转子，并将汽轮机的扭矩传给发电机。现代汽轮机常用的联轴器常用三种形式：刚性联轴器，半挠性联轴器和挠性联轴器。 刚性联轴器： 这种联轴器结构简单，尺寸小；工作不需要润滑，没有噪声；但是传递振动和轴向位移，对中性要求高。 半挠性联轴器 右侧联轴器与主轴锻成一体，而左侧联轴器用热套加双键套装在相对的轴端上。两对轮之间用波形半挠性套筒连接起来，并以配合两螺栓坚固。波形套筒在扭转方向是刚性的，在变曲方向刚是挠性的。这种联轴器主要用于汽轮机－发电机之间，补偿轴承之间抽真空、温差、充氢引起的标高差，可减少振动的相互干扰，对中要求低，常用于中等容量机组 挠性联轴器 挠性联轴器通常有两种形式，齿轮式和蛇形弹簧式。这种联轴器，可以减弱或消除振动的传递。对中性要求不高，但是运行过程中需要润滑，并且制作复杂，成本较高。 静叶片 隔板用于固定静叶片，并将汽缸分成若干个汽室。 动叶片 动叶片安装在转子叶轮或转鼓上，接受喷嘴叶栅射出的高速气流，把蒸汽的动能转换成机械能，使转子旋 转。 汽轮机 叶片一般由叶型、叶根和叶顶三个部分组成。 叶型是叶片的工作部分，相邻叶片的叶型部分之间构成汽流通道，蒸汽流过时将动能转换成机械能。按叶型部分横截面的变化规律，叶片可以分为等截面直叶片、变截面直叶片、扭叶片、弯扭叶片。 等截面直叶片：断面型线和面积沿叶高是相同的，加工方便，制造成本较低，有利于在部分级实现叶型通用等优点。但是气动性能差，主要用于短叶片。 弯扭叶片：截面型心的连线连续发生扭转，可很好地减小长叶片的叶型损失，具有良好的波动特性及强度，但制造工艺复杂，主要用于长叶片。 叶根是将叶片固定在叶轮或转鼓上的连接部分。它应保证在任何运行条件下的连接牢固，同时力求制造简单、装配方便。 T形叶根：加工装配方便，多用于中长叶片。 菌形叶根：强度高，在大型机上得到广泛应用。 叉形叶根：加工简单，装配方便，强度高，适应性好。 枞树型叶根：叶根承载能力大，强度适应性好，拆装方便，但加工复杂，精度要求高，主要用于载荷较大的叶片。 汽轮机的短叶片和中长叶片通常在叶顶用围带连在一起，构成叶片组。长叶片刚在叶身中部用拉筋连接成组，或者成自由叶片。 围带的作用：增加叶片刚性，改变叶片的自振频率，以避开共振，从而提高了叶片的振动安全性；减小汽流产生的弯应力；可使叶片构成封闭通道，并可装置围带汽封，减小叶片顶部的漏气损失。 拉筋：拉筋的作用是增加叶片的刚性，以改善其振动特性。但是拉筋增加了蒸汽流动损失，同时拉筋还会削弱叶片的强度，因此在满足了叶片振动要求的情况下，应尽量避免采用拉筋，有的长叶片就设计成自由叶片。 汽封 转子和静体之间的间隙会导致漏汽，这不仅会降低机组效率，还会影响机组安全运行。为了防止蒸汽泄漏和空气漏入，需要有密封装置，通常称为汽封。 汽封按安装位置的不同，分为通流部分汽封、隔板汽封、轴端汽封。 轴承 轴承是汽轮机一个重要的组成部分，分为径向支撑轴承和推力轴承两种类型，它们用来承受转子的全部重 力并且确定转子在汽缸中的正确位置。 1．多油楔轴承（三油楔、四油楔）：轻载、耗功大，高速小机 2．圆轴承：可承重载，瓦温高 3．椭圆轴承：可承重载 4．可倾瓦轴承：2、4、5、6瓦块轴承，稳定性好，承载范围大，耗油量较大 5．推力轴承： 1）固定瓦块式：承载能力小，用于小机组 2）可倾瓦块式： ①密切尔式：瓦块背面线接触 ②金斯伯里式：瓦块背面点接触
9. 造船装配工具
不锈钢F扳手因产品形状像英文字母“F”而得名，又称为F型扳手、阀门扳手、F型阀门扳手、F阀门扳手、阀门钩、阀门钩子、阀门钩扳手等，品种有钢制F扳手、不锈钢F扳手、防爆F扳手、防滑镀铬F扳手，其中钢制F扳手、不锈钢F扳手、防滑镀铬F扳手是焊接而成，防爆F扳手是由防爆铜合金精铸而成，是阀门专用扳手，F扳手是设备安装、装置及设备检修、维修工作中的必需工具。F扳手是开、关阀门，维护、维修阀门的理想工具。
不锈钢F扳手是阀门扳手中的一种，F扳手的材质分为优质不锈钢材。防滑F型扳手由不锈钢制作而成，具有硬度高、耐磨损、不生锈等特点，是电厂、化工、机械行业 不可缺少的专用工具。适用范围：可广泛应用于石油,石化,油站,油库,采气,化工,军工,电力,矿山,电子,铁路,等潜在火患和爆炸的危险环境中,也是机械制造和机械维修必不可少的专用工具。
不锈钢F扳手的特点：防滑,防跌,不折不断,经久耐用,使用方便；阀门扳手适用于发电,石油,石化,军工,造船,冶金,化工,机械,加工等行业,是设备安装,调试,检修,维修工作中必备的工具。防爆工具不能和钢制工具想比较，他的性能方面远远不及钢制工具，例如：防爆手动工具的各类扳手，都具有不同的额定强度，严禁加套管超负荷使用(除敲击扳手外)不得敲击,以免引起因超载断裂和变形，影响正常使用。在使用防爆工具过程中应根据需要合理的选择其品种规格，不得以小代大。还应指出的是在使用活扳手、管钳、呆扳手时，要注意受力方向的要求，不得任意反向用力，在使用带刃的工具时，首先应测定工件本身的硬度，如其硬度接近工具硬度时，应仔细小心操作，高于工具硬度时则禁止使用。当工件是由机动旋紧的、半永久性固定的或因长久锈蚀，而使用手动工具前又不采取其他措施的，应禁止使用，以免损坏工具。
不锈钢扳手材质的区别防爆工具材质主要有两种材质：铝青铜合金铍青铜合金铝青铜合金制造的防爆工具：属国家二类B级产品，在浓度7.8%的乙烯气体环境作业不引爆气体；铍青铜合金制造的防爆工具：属国家二类C级产品，在浓度21%的氢气气体环境作业不引爆气体。而铍青铜防爆工具没有磁性（磁性为0），所以又是磁场环境作业的理想工具，国外顾客称为防磁工具。
10. 造船装配工需要具备哪些技能
累。装配工都是在流水线上站着干活每道工序都要一个人，像打螺丝，贴模，打胶水等等。
装配工的工作都很简单就是要手脚快，因为在流水线上如果干活太慢影响工作效率。而且工作时间又长每天都在十多个小时以上。做装配工是没什么前途的，只能养家糊口。
