楼主这个题目范围较大，简单的说，船舶设计软件主要分为总体性能设计软件，例如与船舶分舱稳性相关的NAPA软件，船体运动流体模拟CFD软件，船舶推进器设计软件、振动噪音分析软件、船舶建造软件如TRIBON，NAUTIC，以及一些有限元分析软件如PATRAN等，它们是在传统理论方法的基础上利用现代CAD或CAE技术，逐步实现由手工向电算化转化。通常是一个非常长的过程，而且需要根据IMO和船级社规则规范的不断变化做更新。
从事船舶电气详细设计的要领是什么？从什么系统入门
船用柴油机，控制系统，照明，供电，供热，制冷。。。。。
没什么要领，多实践，如果你做了很多项目了，到时可能你就不会问这个问题了，因为大多数的要领是你自己在实践中总结出来的。什么系统入门嘛，各个系统都要熟悉，至少要了解，有时候各系统之间是有关联的。
船舶与海洋结构物设计制造研究生毕业出来后有什么去处？
船舶与海洋结构物设计制造，主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题，本学科是船舶与海洋工程下属二级学科。船舶与海洋结构物设计制造：对浅吃水、超浅吃水肥大船型等进行了研究，目前正在进行高性能、高附加值船的船型研究。以“胜利二号”步行式钻井平台（1995年国家科技发明二等奖）为代表的海洋平台和海上施工设备的研制成功与获奖，表明在海洋结构物设计方面已形成了特色与优势，有重要的发展前景。船舶与海洋结构物先进制造技术研究经过“211工程”的投入和建设，已获较大进展。目前正以产学研结合的方式，完成国家经贸委的重大创新项目“船舶先进制造技术集成系统研究”。
船舶与海洋结构物设计制造通常被称作造船系，该专业主要学习有关船体设计及其计算方面的知识，培养能在船舶与海洋工程设计、研究、建造、检验、经营与管理等部门从事技术和管理等方面工作的高级工程技术人才。船舶与海洋工程专业下设船体、水声和轮机三大方向。据了解，该校的这个硕士点是二级硕士点,因为学校已经设有轮机的硕士点，所以在不久的将来很有可能申请到一级硕士点。此外,该专业除招收统招硕士之外，还招收工程硕士。
