1. 俄罗斯造船工业
1.圣彼得堡
圣彼得堡位于波罗的海沿岸，涅瓦河口，是全俄重要的水陆交通枢纽，是俄罗斯第二大城市，是全国最大的海港。经水路可通往国内外广大地区。由北欧或东欧进入圣彼得堡都十分方便，北欧还可以选择乘坐油轮。圣市内河运输主要通过伏尔加－波罗的海水道，涅瓦河是水道的重要组成部分。来自俄罗斯中部和东北部的货物主要通过这条水道运输。运送的货物有石油和石油制品、金属、木材、建材和化工品。因冬季冰冻限制，这条水道每年只有6个月左右的航运期。
2.新罗西斯克
俄罗斯黑海东北岸重要港市。属克拉斯诺达尔边疆区。为俄罗斯重要水泥生产中心。是全国最大石油输出港。港口分商港和油港，商港有33个泊位，其中有7个泊位是杂货泊位，6个是谷物进口泊位，3个煤炭、矿石泊位，还有水泥、木材、客运等泊位。油港在商港东南，有9个原油泊位，最大停泊能力25万吨级。全国规模最大油轮海运公司驻此，拥有500多万载重吨位船舶。
3.符拉迪沃斯托克
符拉迪沃斯托克也就是我们熟识的海参崴，俄罗斯滨海边疆区首府、俄罗斯远东地区最大的城市，也是俄罗斯太平洋沿岸最大港口城市，亦为俄罗斯远东地区最大的贸易港。港口年吞吐量约1000万吨，其中国内运输量约400万吨，国外运输量约300万吨。
4.索契
索契位于俄罗斯的黑海东岸，港口是俄罗斯唯一一个专为旅客而设的港口。它的功能主要是提供为游客沿俄罗斯的黑海岸旅行的服务。港口全天24小时提供各种小船和快艇的租赁，也提供其它必须的配套服务，任何国家的船只都可以停靠在索契的港口。
5.加里宁格勒
加里宁格勒州的西部及西南部环绕着波罗的海和波罗的湾，是俄罗斯的贸易港和渔港。加里宁格勒的发展，很大程度上与这里的港口有关。加里宁格勒港口是俄罗斯唯有的两个不结冰的波罗的海港口（不冻港）之一，每年处理至少800万吨货柜。海事商业港口局计划扩大当地货仓，并兴建新的货柜码头。当地不少俄罗斯商人亦开始在沿海兴建不少豪宅。
6.马哈奇卡拉
1922年以前称“彼得罗夫斯克港”。俄罗斯达吉斯坦自治共和国的首府和工业、文化中心。里海西岸港口，这里有个大型干货港，还有一处铁路轮渡及一个现代化高科技石油港。
7.塞瓦斯托波尔
克里米亚半岛著名港口城市、黑海门户，是不冻贸易港、渔港。地处黑海北岸，有铁路经克里米亚共和国首府辛菲罗波尔，可直达莫斯科。南出黑海海峡可通地中海，战略地位重要。
8.纳霍德卡
俄罗斯远东深水港。位于俄罗斯联邦滨海边疆区、面对日本海的不冻港，以水产养殖为主，也是泰舍特－纳霍德卡输油管道（泰纳线）的东边终点。
9.堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克
位于太平洋边缘的阿瓦查湾海岸，是俄罗斯堪察加边疆区首府，堪察加半岛最大城市、俄罗斯远东地区第四大城市。
10.摩尔曼斯克
俄罗斯最北部不冻港，北冰洋沿岸最大港市，位于科拉半岛东北，临巴伦支海的科拉湾。由于受北大西洋暖流的影响，虽地处北纬69，终年不冻。
2. 俄罗斯造船工业等工业发达的工业区为什么工业区
工业区主要分布在欧洲地区，接近矿产资源分布地区。四大工业区：
1、莫斯科工业区：俄罗斯工业最发达的地区，以汽车、飞机、火箭、钢铁、电子为主。
2、圣彼得堡工业区：以石油化工、造纸造船、航空航天、电子为主，是俄食品和纺织工业最发达的地区。
3、乌拉尔工业区：以石油、钢铁、机械为主。
4、新西伯利亚工业区：以煤炭、石油、天然气、钢铁、电力为主。俄罗斯自然资源种类齐全，储量丰富，是世界上少数几个资源能够自给的大国之一，据悉，俄罗斯的总资源价值为75.7万亿美元，该国的石油蕴藏量价值为7.08万亿美元，而天然气储量价值不低于19万亿美元，木材储备价值为28.4万亿美元。矿产分布特点是分布于亚洲大多数地区；石油和煤炭主要分布于平原地区，铁矿和其他金属矿主要分布于山地、高原。俄罗斯的能源、军火、矿产等重工业极其发达，但服装、家电、通讯、汽车等轻工业相对较弱。
3. 俄罗斯造船工业区
俄罗斯四大工业区是：
1、莫斯科工业区：俄罗斯工业最发达的地区，以汽车、飞机、火箭、钢铁、电子为主。
2、圣彼得堡工业区：以石油化工、造纸造船、航空航天、电子为主，是俄食品和纺织工业最发达的地区。
3、乌拉尔工业区：以石油、钢铁、机械为主。
4、新西伯利亚工业区：以煤炭、石油、天然气、钢铁、电力为主。
4. 俄罗斯造船工业产值
工业区主要分布在欧洲地区，接近矿产资源分布地区。四大工业区：
1、莫斯科工业区：俄罗斯工业最发达的地区，以汽车、飞机、火箭、钢铁、电子为主。
2、圣彼得堡工业区：以石油化工、造纸造船、航空航天、电子为主，是俄食品和纺织工业最发达的地区。
3、乌拉尔工业区：以石油、钢铁、机械为主。
4、新西伯利亚工业区：以煤炭、石油、天然气、钢铁、电力为主。俄罗斯自然资源种类齐全，储量丰富，是世界上少数几个资源能够自给的大国之一，据悉，俄罗斯的总资源价值为75.7万亿美元，该国的石油蕴藏量价值为7.08万亿美元，而天然气储量价值不低于19万亿美元，木材储备价值为28.4万亿美元。矿产分布特点是分布于亚洲大多数地区；石油和煤炭主要分布于平原地区，铁矿和其他金属矿主要分布于山地、高原。俄罗斯的能源、军火、矿产等重工业极其发达，但服装、家电、通讯、汽车等轻工业相对较弱。
5. 俄罗斯造船工业在什么工业区
俄罗斯四大工业区是：
1、莫斯科工业区：俄罗斯工业最发达的地区，以汽车、飞机、火箭、钢铁、电子为主。
2、圣彼得堡工业区：以石油化工、造纸造船、航空航天、电子为主，是俄食品和纺织工业最发达的地区。
3、乌拉尔工业区：以石油、钢铁、机械为主。
4、新西伯利亚工业区：以煤炭、石油、天然气、钢铁、电力为主。
6. 俄罗斯造船工业复兴
苏联海军这所以强盛，一个重要原因是拥有波罗的海造船厂和黑海造船厂这两个造船技术炉火纯青的造船厂，像护卫舰建造技术这两家造船厂比别的都要好，但苏联解体使波罗的海造船厂被波罗的海三国瓜分，黑海造船厂被乌克兰收入囊中，俄罗斯的造船技术和水平也被削弱。
再加上苏联解体后俄罗斯经济困难，船厂难以维持日常更新，所以造船设备逐渐老化，只能选择性的保留某几类俄罗斯海军占优势的船只的建造能力。
7. 俄罗斯造船工业部部长
有航母，军舰，大型渔船，潜水艇等重工业，
8. 俄罗斯造船工业最发达的地区
1。圣彼得堡工业区:主要工业部门:钢铁.机械.化工.
工业中心:圣彼得堡
发展条件:临近波罗的海的优良港湾 全国第二大城市
2。 莫斯科工业区:主要工业部门:机械.化工.轻工业.
工业中心:莫斯科
发展条件:周围有铁矿(库尔斯克).石油.铁路运输方便.
莫斯科是全国最大的交通枢纽
3。乌拉尔工业区:主要工业部门:钢铁.机械.化工
工业中心:叶卡捷琳娜堡.车里雅宾斯克
发展条件:矿产资源丰富,有色金属,煤,铁,石油(秋明油田)
4。新西伯利亚工业区:主要工业部门:重工业.军工
工业中心:新西伯利亚
发展条件:煤(顿巴斯煤田).铁.有色金属等蕴藏丰富
1、莫斯科工业区：俄罗斯工业最发达的地区，以汽车、飞机、火箭、钢铁、电子为主。
十月革命前，莫斯科以纺织工业而著名，被誉为“花布城市”。以后先后成为苏联、俄罗斯最大的工业中心，工业总产值居全国首位，工业门类齐全，拥有两万多家工厂。其中重工业与化学工业很发达，机械制造业占全市工业总产值及工人数的一半以上，轻工、纺织、化工、食品加工和印刷业也很发达。
莫斯科还发展各种有色金属的冶炼工业，其中铝业特别发达；造纸业也是莫斯科工业中重要的一部分。莫斯科也是俄罗斯最大的军事工业中心，航空，航天，电子等工业均集中在这里。
2、圣彼得堡工业区：以石油化工、造纸造船、航空航天、电子为主，是俄食品和纺织工业最发达的地区。
圣彼得堡拥有4000多个工业企业，其产值占俄罗斯工业总产值的6%，工业品畅销全国。工业以舰船、动力机械等制造业为主，造船业规模在独联体居首位，能生产大型原子能破冰船，还生产各种车辆、电机和兵器。
其次为化学工业，生产过磷酸钙、轮船和其他合成橡胶产品、塑料及其制品以及合成纤维等。纺织、食品和日用消费品工业也很发达，有棉、麻纺织品、服装及靴鞋业等。工业所需电力来自附近的泥炭发电站以及沃尔霍夫河、斯维尔河、武奥克萨河上的水电站。
3、乌拉尔工业区：以石油、钢铁、机械为主。
乌拉尔工业区，俄罗斯重要工业区，位于俄罗斯欧洲部分和亚洲部分的连接处，是俄罗斯联邦最大的重工业区。俄罗斯的重要工业区之一。位于乌拉尔山区，在第一次世界大战期间和战后，随着俄罗斯工业建设的向东发展而形成。以钢铁工业和机械工业为主。
4、新西伯利亚工业区：以煤炭、石油、天然气、钢铁、电力为主。
9. 俄罗斯造船工业发达的工业区
1、哈巴罗夫斯克，原名伯力，是俄罗斯远东联邦管区的行政中心、哈巴罗夫斯克边疆区首府、俄罗斯远东第一大城市，始建于1858年，是远东地区最大的城市。内河航运通过阿穆尔河（黑龙江）可以直接出海，主要工业部门有飞机制造业、燃料工业、木材加工业、建筑和建材工业。
2、符拉迪沃斯托克(海参崴)：始建于1860年，远东捕鲸业、捕鱼业和冷冻船基地，俄罗斯滨海边疆区首府、俄罗斯远东地区最大的城市。现为俄远东科学中心、俄太平洋舰队的基地，亦为俄罗斯海军第二大舰队太平洋舰队司令部所在地，城市面积为700平方公里，人口100万左右，海湾四周为低山，城市依山而建，成为俄罗斯三大旅游疗养胜地之一。
3、海兰泡，远东第三大城市，与黑龙江省黑河市隔江相望。城市面积353平方公里，人口50万，造船业发达，与中国关系密切，中国移动网络和电视信号在这都能收到，中餐馆、中国人比较多，是俄罗斯与中国开展贸易的主要城市之一。
4、新西伯利亚是俄罗斯联邦新西伯利亚州首府，是东部第二大城市。原称诺伏尼古拉耶夫克，西伯利亚最大的城市和经济、科技、文化中心。位于西西伯利亚平原的东南部，鄂毕河上游。
5、鄂木斯克位于俄罗斯西伯利亚西南部，是俄罗斯东部第三大城市，也是西伯利亚联邦管区的第二大城市。
6、共青城：苏联第一个五年计划中诞生城市，为在这里建造船厂和飞机制造厂，一批莫斯科、圣彼得堡、乌克兰的共青团志愿者来到这里，1932年设市。
7、彼得罗巴甫洛夫斯克：堪察加州首府，因日本海暖流影响，可全年通航。运出的主要是木材和鱼等。
8、雅库茨克：是雅库特自治共和国的首府，也是远东地区最古老的城市。这里历来以毛皮皮革、家畜、象牙和木材的集散地而驰名。
9、乌兰乌德是布里亚特共和国的首都，也是俄罗斯远东第三大城市，人口约404，000人。这座城市位于贝加尔湖东南62英里处，位于塞伦加河和乌达河交汇处。它被称为Udinsk(直到1783年)和Verkhneudinsk(直到1934年)。
10、赤塔市是俄罗斯联邦后贝加尔边疆区首府。位于俄罗斯东西伯利亚，赤塔河与因戈达河交汇处，人口325，000人。赤塔是西伯利亚大铁路的重要枢纽站，西接乌兰乌德，东连斯沃博德内。从赤塔向东南有铁路通过边境重镇－后贝加尔斯克。
10. 俄罗斯造船工业现状
各国造船吨位排名(民用船只）:第一名中国，第二名韩国，第三名美国，第四名日本，第五名英国，第六名新加坡。
第七名俄罗斯。
第八名加拿大。
第九名法国。
第十名德国。
第十一名澳大利亚。
第十二名意大利。
第十三名芬兰。
第十四名丹麦。
第十五名荷兰。
第十六名印度尼西亚。
第十七名印度。
第十八名土耳其。
第十九名埃及。
第二十名智利。
