1. 造船厂用什么焊
方管承重好。
方管和圆管相比方管更结实，更耐劳，因为方管的形状有助于让管子的受力面积更广，所以在生活中更耐劳。但是在实际的生活中还是要根据用途来选择用哪种管子好。
方管与圆管的用途
方管的用途有建筑，机械制造，钢铁建设等项目， 造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，机场,锅炉建造，高速路栏杆，房屋建筑，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件等。用途十分广泛。
2. 船厂一般用什么焊
应该是铆焊工，这是两个工种，铆工和焊工，但是在很多公司很多老工人喜欢这样叫，铆工偏重于下料，装配，定位，并且在船厂里有时候还需要加装防变形的工装，就是从下料到正式开始焊接的这一段工序，一般就是铆工干的活，等一切准备好了，焊工直接开始施焊。
3. 造船厂电焊
船厂焊工学徒应该是不太容易的。因为船厂的焊工技术要求比较高，在船厂当电焊工的学徒，是需要有一股不服输的劲道，要勤学苦练，才能把握船厂电焊工的技术要求，特别是船底焊接中，需要经受稳度高，空间狭窄的磨炼的。所以在船厂当电焊工学徒是不太容易的。
4. 造船焊接用什么焊条
1、J427(E4315)-低氢钠型碱性药皮的碳钢焊条，采用直流反接，可全位置焊，具有优良的塑性、韧性及抗裂性能。
焊接重要的低碳钢和低合金钢，如09Mn2Si等。
2、J422（E4303)-钛钙型药皮的碳钢焊条，焊接工艺性好，电弧稳定，焊道美观，飞溅小，交直流两用，可全位置焊用于焊接较重要的低碳结构钢和强度等级低的低合金钢。
3、J506（E5016)-低氢j钾型碱性药皮的碳钢焊条，具有良好的力学性能和抗裂性能，交直流两用，可全位置焊。
交流施焊时，在工艺方面次于直流焊接。
用于中碳钢和低合金钢的焊接，如16Mn、09Mn2Si等。
4、J507(E5015)-低氢钠型碱性药皮的碳钢焊条，采用直流反接，可全位置焊，具有优良的塑性、韧性及抗裂性能。
可焊接中碳钢和某些低合金钢低氢钠型碱性药皮的碳钢焊条，采用直流反接，可全位置焊，具有优良的塑性、韧性及抗裂性能。
焊接重要的低碳钢和低合金钢如09Mn2Si 16Mn、09Mn2V等。
5. 造船厂用什么焊机
青岛有数十家造船厂，包括北船重工、青岛造船厂、灵山造船业、海西湾造船基地等10多家造船企业。
1、青岛造船厂建厂近半个世纪，造船3000吨、5000吨；企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻总装备部、海军装备部两个军事代表室。是国防科工委颁发的唯一一家获得国家武器装备科研生产许可证的地方企业和国家军品定点生产企业。是一家拥有60年历史和40年军事优势的东工山骨造船厂，有限公司和青岛帆船制造有限公司，由国有造船厂重组而成。公司新厂(帆船)位于青岛即墨造船重工业基地，总面积2200亩，码头两座，装备码头1090米，年钢材加工能力20万吨
6. 造船厂用什么焊条
焊条焊丝是焊接材料，销售给造船厂，机械加工厂，港口机械厂，起重机制造厂，管道施工安装公司等，凡是钢结构生产的企业都需要用焊条焊丝焊接。例如，造船厂建造船舶，就需要大量的焊丝和焊条进行焊接，采购的焊条焊丝必须通过船级社型式认可。
7. 造船焊接工艺
早期的铁甲是由木质或其它混合材料制成的一种舰船。在船的外层上包上厚厚的铁甲皮，用于抵御其它船只攻击。该船用坚固的木材组成船体后，再覆盖上铁板用铁铆钉铆住作为装甲。被后人称为〝铁甲船〞。铁甲舰又译装甲舰，是十九世纪下半叶早期的一种蒸汽式军舰。
〝铁甲舰〝在1849年由法国建造出世界上第一艘以蒸气机为辅助动力装置的战列舰〝拿破仑〝号战舰。所谓大舰巨炮，多铆蒸刚的铆是也。铁甲船之所以能够结合成一体，是因为何用了铆接结构。把需要连接的两块钢板分别钻好孔，然后把铆钉烧红了，穿过钢板上的孔以后，用模具击打铆钉，迅速让铆钉头部成型，等铆钉冷却下来时，会利用热胀冷缩，自动把两块钢板连接的更紧密。
人们就利用铆接工艺对钢板之间的封口，分割仓储，划分区域来制造〝铁甲舰〝。
8. 造船用什么焊条
区别:
1.506焊条和507焊条都属于碱性焊条。
2.506焊条可用交流电源，为了适应交流焊机，506焊条的药皮中加入了较多的稳弧剂，如碳酸钾、碳酸钠等容易产生电离的物质，作为稳弧剂。因此，碱性焊条的引燃性能得到改善。但是，带来的副作用是该焊条的气孔倾向增大了，因而不适合用于重要构件的焊接。
3.507 为低氢钠型对焊缝要求较高 碳钢和低合金钢焊条，参数选择直流反接，适用于要求塑性、韧性及抗裂性较高的重要结构件。
适用电源不同:
507焊条只能用于直流电源，506是交直流两用的碱性焊条，也可以用交流焊接，但是气孔倾向要比507大，所以重要构件一般应用507。
焊条用途不同:
如果是动载荷焊缝（要求焊缝韧性高时），应该选择碱性焊条506或507；重要焊缝（如探伤的压力容器焊缝），最好选择直流碱性焊条507。
介绍:
1.506焊条
是高碳钢焊条，可选用交直流焊机，能焊高中低压管道、钢筋、安装项目以及船厂承重构等。
2.507焊条
是高碳钢焊条，只能选用直流焊机，因为交流焊机无法点燃火，能焊高中低压管道、钢筋、安装项目以及船厂承重构件等。
9. 造船厂用什么焊条焊接
、焊条电弧焊：
原理——用手工操作焊条进行焊接的电弧焊方法。利用焊条与焊件之间建立起来的稳定燃烧的电弧，使焊条和焊件熔化，从而获得牢固的焊接接头。属气－渣联合保护。
主要特点——操作灵活；待焊接头装配要求低；可焊金属材料广；焊接生产率低；焊缝质量依赖性强（依赖于焊工的操作技能及现场发挥）。
应用——广泛用于造船、锅炉及压力容器、机械制造、建筑结构、化工设备等制造维修行业中。适用于（上述行业中）各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。
2、埋弧焊（自动焊）：
原理——电弧在焊剂层下燃烧。利用焊丝和焊件之间燃烧的电弧产生的热量，熔化焊丝、焊剂和母材（焊件）而形成焊缝。属渣保护。
主要特点——焊接生产率高；焊缝质量好；焊接成本低；劳动条件好；难以在空间位置施焊；对焊件装配质量要求高；不适合焊接薄板（焊接电流小于100A时，电弧稳定性不好）和短焊缝。
10. 船厂烧什么焊
船板很厚的上百毫米的也常见。厚板一般用埋弧焊等效率较高的焊接方法，普通的电焊机也就焊小的工件了。而且船厂常用的是二氧化碳气保焊。
11. 造船厂焊接主要做什么焊接
熔化焊接与热切割作业 指使用局部加热的方法将连接处的金属或其他材料加热至熔化状态而完成焊接与切割的作业。 适用于气焊与气割、焊条电弧焊与碳弧气刨、埋弧焊、气体保护焊、等离子弧焊、电渣焊、电子束焊、激光焊、氧熔剂切割、激光切割、等离子切割等作业，
