外高桥船厂项目(外高桥船厂搬迁)

2022-11-30 05:00 点击:106 编辑:邮轮网

1. 外高桥船厂搬迁

上海有著名的四大船厂。

1  沪东中华造船厂。

2   上海船厂。

3  外高桥造船厂。

4  江南造船厂。当年这几家都是上海响当当的国营企业。工人捧着铁饭碗,心里美滋滋。这里多介绍一下江南造船厂,前身是洋务运动的产物,叫江南制造局。解放后改为江南制造厂。据说我国的第一艘万吨轮(东风号)也是江南造船厂的功劳。

2. 外高桥造船厂搬迁

上海最大造船企业排名:

一、按造船吨位排名:

上海外高桥造船有限公司,江南造船(集团)有限责任公司,沪东中华造船(集团)有限公司,华润大东船舶有限公司,振华集团有限公司,上海船厂有限公司。

二、按销售收入排名:

江南造船(集团)有限责任公司,沪东中华造船(集团)有限公司,上海外高桥造船有限公司,振华集团有限公司,华润大东船舶有限公司。

3. 外高桥电厂搬迁

第一次接触他们是在2010年,那一年我刚到上海,还没有开始做房产。一个朋友三个人借了一间独立一室户,隔开的那种,大门进去进小门,阳台上隔了一半做卫生间,另一半是电磁炉烧饭的台子,简装倒也干净。当时我刚从乡下进城,没见过这种麻雀虽小五脏俱全的小套间,感觉挺有创意。

不久我开始做房产,见识了各种各样的合租房,当然也有许多是比这差的多的群租房。无一例外,他们都属于一个新兴起的群体“二房东”,就是专门租房再转租,谋取差价的一群人。

在外高桥,上海市靠近外环的一个角落,我见证了他们在这里的兴起历程。在一个叫高行绿洲的动迁房社区,从一开始小打小闹三五成群站街拉租客,到后来屯房子做公寓,到如今注册公司规模化经营。

2010年,高行绿洲一至五期集中交房,除了拿房子的动迁户,到出租房的农民工,还有就是活跃的中介和二房东。当时高行绿洲毛坯房众多,租金低廉,有些动迁户拿到房子手里没钱装修。于是给了二房东机会,他们以极低廉的价格收房子,一般签五年以上的租赁合同,然后简单装修,把一套房子隔成三四个独立一室户,配上一些家具家电,再以较高的价格出租掉。

一开始的半年,因为毛坯房租金低廉深受农民工群体的青睐,他们的生意只是附近保税区的一些小白领光顾,很多房子空关。2010年底,形式发生了变化,平安车险电话坐席团队从川沙王岗基地整体搬迁到外高桥保税区5号门。连夜抢房的时刻,二房东专车接送看房,很快房子都住满了,奇迹般地为他们解了围。

随着二房东们手里有了流水资金,他们不断地签毛坯房,规模越做越大,也开始涉足整租房。一度到了房子从大到小可以批量供应的程度。由于高行绿洲靠着地铁6号线,通勤比较方便,很多市区上班的人也慕名来租房。每天清晨和傍晚,地铁站方向人流不断,全是上下班的年轻人。

由于毛坯房越来越少,他们把业务范围延伸到高桥镇里面一些老小区,只要肯长签,三年也可以。不光外高桥,还有曹路、南汇、奉贤,到处在都拿房子。我知道的他们不少人手里握着几百套房源,很多人几年之内买房买车,算是在大上海淘到一桶金。

因为要装修,他们拿房子都会要求1-2个月的免租期,先付一个月押金,后面租客预付的租金再付给原房东。装修也是尽量节省成本,用的原材料都是廉价的或是建材市场处理的。有些房屋贴的壁纸有好几种花色,那肯定就是论堆买来的处理货。

由于上海人口流动性大,他们的房子很少空关,而且合租房水电费都是按较高价格收取,基本1-2年收回装修成本,每套房子都能贡献几万元收益。他们这群人也就在这种特定环境下成长起来。

二房东群体虽然也有一些诸如群租、哄抬房租、卷钱跑路的情况存在,但是这都是少数现象。他们以自己的头脑和社会创造的机会赚到了钱,也为大众提供了更多的租房机会,让这些在上海漂泊的人有个暂时稳定的小窝。

由于本地人和外地务工者之间文化和生活习惯方面存在差异,相处有时候不那么融洽。二房东群体的经营行为恰恰隔离了这种外地租客和本地房东的矛盾,一个懒得操心,一个住得自在。这也是他们在这特定时期发挥的积极作用。

现在上海对群租管理越来越严格,二房东们也在慢慢适应形势,响应政策注册公司做公寓,相信以后他们会发展的更好,经营行为也会更加规范。

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4. 外高桥船厂难不难进

不是央企,上海外高桥造船海洋工程有限公司地址位于 上海市浦东新区南汇新城镇沧海路1001号,于2007年10月15日在工商局注册成立,注册资本为103000万人民币,公司主要经营FPSO船体及上部模块、海洋工程船舶、半潜式钻井平台、自升式钻井平台、TLP平台、钻机模块、船舶上层建筑、特种分段的加工制作,海洋平台的修理,钢结构件的设计制造修理,船舶相关材料、设备的销售,从事货物及技术的进出口业务。

5. 外高桥船厂搬迁最新消息

1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。

2、大连造船厂:大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司,总资产817亿元,是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一,也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业,是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂,可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶,以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。

3、上海江南造船厂:指长兴岛造船厂,全称上海江南长兴造船厂,隶属于上海江南造船集团(简称中船集团),前身是上海江南造船厂,于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨,共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。

4、广州造船厂:广州造船厂(简称广船)成立于1954年8月1日。1971年4月28日,第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月,“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次,总计航程2831海里,进行了各种项目试验。1974年6月30日,“051”型1号舰(舰身舷号160)在广州造船厂正式建造完工,交付海军南海舰队服役。至1987年,广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造,标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。

6. 外高桥船厂搬迁到哪里

先说北方

大连:大连船舶重工、大连中远船务,此外还有辽南船厂、松辽船厂等军厂。

葫芦岛:渤海船舶重工

天津:新港船厂

秦皇岛:山海关船厂

青岛:北海船舶重工

再说南方

上海:沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂

江阴:澄西船厂

南通:南通中远船务

武汉:武昌造船厂

舟山:舟山中远船务

厦门:厦门船舶重工

广州:龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂

这些都是比较大的国企船厂,还有一些小的,另外还有海军和陆军的船厂就不多说了。

7. 外高桥船厂搬迁了吗

上海外高桥造船厂待遇是非常不错的,上海外高桥造船厂是国资委管理的直属企业,也就是央企,平均年薪二十万左右,福利待遇非常好,每年一次体检,经常发东西。

每年公司组织一次疗养,经常发生活用品,食品,公司实行四班三运转,保证每个员工有充足的休息时间

8. 外高桥船厂搬迁临港

扩区后的上海自贸区,管理架构浮出水面。

近日,自贸区邮报从多名消息人士处了解到,上海自贸区正式扩区后,将新设一个管委会。这个新设的自贸区管委会,计划下设8个局,其中包括5个片区管理局,分别是陆家嘴、前滩、金桥、张江片区管理局,以及保税区管理局。保税区管理局是从原上海自贸区管委会蜕变而来,管理的辖区也是原上海自贸区的28.78平方公里。

3月18日,在浦东国际金融人才论坛暨浦东金融人才白皮书发布会上,上海市浦东新区副区长、自贸区管委会副主任简大年证实了上述消息。

除了5个片区管理局,简大年介绍,新设的上海自贸区管委会,还将下设3个内部机构,分别是综合协调局、政策研究局,以及对外联络局。

据简大年透露,新成立的上海自贸区管委会,将和浦东新区政府合署办公。

自贸区邮报了解到的信息是,新设的5片区管理局的办公地,将设在各片区。其中,由原自贸区管委会蜕变而来的保税区管理局,办公地址将从临港迁回外高桥。

伴随着新管理架构的确立,原上海自贸区管委会的内部机构也将进行调整,但具体方案尚未公布。

作为上海市人民政府的派出机构,原上海自贸区管委会下设7个部分,分别为办公室、人力资源局、政策法规研究室、经济发展局、财政和金融服务局、规划建设和环境管理局、综合监管和执法局,以及3个办事处,分别是洋山保税港区办事处、外高桥保税区办事处、浦东机场综合保税区办事处。

去年12月,上海自贸区的扩区计划获得批复。根据批复,上海自贸区从原来的28.78平方公里,扩展至120.72平方公里,自贸区的覆盖范围也从原来的外高桥、洋山,扩展至陆家嘴、张江和金桥。

外界普遍预期,上海自贸区的扩展区域将和新获批的三大自贸区,在3月20日前后挂牌。

在3月18日的发布会现场,简大年也谈到了自贸区一变四之后的压力。

“从去年上海自贸区的一花独放到现在的四朵金花,上海自贸区感觉到了压力。”简大年说,面对兄弟自贸区的竞争,上海自贸区能否保持先发优势,是目前的一大课题。

简大年说,上海自贸区建设很重要的一个方面,就是把金融领域的重要改革开放项目放在上海,放在自贸区进行试验,与上海国际金融中心联动发展,这是上海自贸区的重中之重

9. 外高桥船厂搬迁长兴

中国船舶是国内民用造船行业龙头公司。

一.中国船舶

1.中国船舶是我国最主要的军民用船舶研发、设计和制造总体单位之一,设计和制造了多项“中国第一”。

2.公司为国内最大造船企业,全资子公司外高桥造船完工总量连续六年位居中国各船厂之首,跻身世界造船三强,已形成完整的大型船舶系列。公司实际控制人为中国船舶工业集团,在军船方面,CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备。CSSC重点建设中船长兴造船基地和中船龙穴造船基地。造船能力将由现在的400万吨提高到1400万吨,产品涵盖液化天然气(LNG)船、豪华游船等船舶。

二. 中船防务

1.中船防务是全球领先的灵便型液货船制造商

2.中船防务是最大的军辅船生产商基础上,提升了军船和海洋工程装备建造实力,实现军船、民船、海工等业务的整体优化。

3.公司拥有广船国际、黄埔文冲和广船扬州三家全资子公司,主要业务涉及资产经营,投资管理,舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、交通装备、环保装备、机械电子设备和金属结构及其构件的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售,以及进出口业务等。

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