1. 船厂技术员
具体分是船上工作还是陆地工作,船体工程师很多在船厂工作,负责钢结构,受力分析之类的,船舶轮机工程师在船上工作,简称轮机员,待遇方面轮机员目前行情三管轮月薪15K,二管轮20K大管轮39K,轮机长41K:船体工程师不好说,灰色收入较多 ,而且要分在哪里上班,但应该不会少于10K,相对轮机员在海上的工作,船体工程师轻松点做设计的更不错,船体设计很笼统,船体看是机舱部分,甲板外壳,双层底,龙骨等等,但总归一句话,很有发展潜力,主要看在哪里工作,相对来说,在现场比在设计所工作可能会好点,轮机工程师主要负责机舱部分,管路铺设,主机发电机等主要设备安装设置,及辅助设施合理安装,轮机工程师注重于机舱动力,船体工程师注重于船舶整体,难说好坏,个人认为,轮机工程好点
2. 船厂技术员工资
累不累? 一天 2~3盘焊丝。
3. 船厂技术员有双休吗
我也是这个专业的。然而我还是一枚活泼可爱的少女~我跟你说一说我的同学吧,我们是专科院校,据我目前了解到的我身边干本行的同学目前在船厂做的是装配、电焊、电工。船厂一般不会给转正。工资嘛目前是一个月2800吧,加班有加班费。五险一金好像是交两险。可能是因为现在行业不景气,他们也基本上没有加班的情况。早上八点多上班,下午五点下班,周末双休。暂时我了解到的也就这样啦。
4. 船厂技术员工作技术总结
造船专业需要考的证书:
1、参加工作本科毕业2年后,可考注册安全工程师。
2、参加工作时可考《安全管理资格证书》。
3、工作后,靠年限可免试晋升相应等级的安全专业技术职称,如安全技术员、安全助理工程师、安全工程师、安全高级工程师。
4、另外还有有焊工、装配工操作证、质检资格证、探伤的有UT、RT、MT、PT证、验船师证、船舶专业职称证书甚至造不同的船还有不同证书,比如渔船有渔检局发的证书、内河船有船检局发的证书、船级社有各船级社的证书。
5. 船厂技术员是做什么的
船舶电子电气工程专业就业前景
船舶电子电气工程专业毕业生具备船舶供配电、船舶电力拖动、电气系统自动控制,船舶电气设备安装、调试、维护以及其它行业的电气设计和现场施工能力。主要从事强、弱电工艺师,修船、造船电气装配工艺师、电气技术员、施工员、计划员、调度员,船舶电工,维修电工、大修电工、电器装配工、维修调试工以及船舶电机员等工作。
船舶电子电气工程专业就业方向有哪些
本专业的就业前景较窄,毕业生一般从事现代船舶各项自动装置的维护和修理任务。
6. 船厂都要什么技术人员
焊工是采用合适的焊接方式,合理的焊接工艺,适当的焊接设备,采用同材质或不同材质的填充物,来将金属或非金属工件紧密连接的一个工种。不同的公司,不同的工作场地,其工作要求略不同。 一、船厂焊工技能要求如下: 1、手工电弧焊的基本操作(平焊、立焊、横焊)及仰焊的操作和其要领(用J507碱性焊条); 2、平角焊和立角焊的操作技术; 3、常用金属材料的焊接方法; 4、熟练掌握气焊和气割的基础操作技术; 5、正确使用火焰的调整方法和火焰的应用范围(碳化焰、中性焰、氧化焰); 6、掌握氩弧焊的引弧、送丝技术、具体的操作要点及参数调节、氩弧焊的应用范围。 二、船厂焊工主要工作内容如下: 1、对主管每日安排的产品进行焊接作业; 2、每日班前班后对机台进行维护及保养,现场整理; 3、遵循船厂标准进行操作,对输入件进行质量检验,确保输出总成或分总成的质量,对进行产品缺陷的报告; 4、对工段长进行设备工具故障的报告;负责夹具和工装的清洁及润滑,保证每日的正确存放; 5、根据焊接工艺指导书,选择合适的焊接工艺和原材料,进行产品零件、设备的焊接; 6、进行焊条烘干、零件预热,焊渣清除,必要时进行焊后热处理,并做好焊接记录,确保焊接质量; 7、焊接完成后,检验夹渣、未焊透现象,及时进行补焊、重焊; 8、定期对焊机、箱式炉、烘干炉进行维护保养,独立或配合其他人完成焊接设备的维修。 三、船厂焊工岗位要求如下: 1、中专及以上学历,持有焊工证; 2、二年以上焊工经验; 3、熟练使用焊接设备,熟悉各种位置的焊接 ,有工作经验; 4、熟懂焊接工艺和焊接材料,有较强的识图能力,熟练操作焊接加工任务; 5、能控制焊接规格和焊接变形,焊缝成形美观,无焊接缺陷; 6、焊接使用不浪费,焊后去除焊渣清整保持,场地清洁整齐,爱护焊接设备,用后能归还到位; 7、爱岗敬业 有进取心 能吃苦耐劳。
7. 船厂技术员需要哪些证书
压力容器上焊工证与船厂的焊工证一般不通用的,因为各行业的焊接要求、规范各不相同,因此,在大多数情况下(除要求不高的个别行业),各种作业证是不通用的,只是你有了其它行业的同类证后,在进入将就业的行业时,有一熟练的证明,还得参加该行业的考核,即重新领证才行。
8. 船厂技术员的职责
总工程师的职务可分为两种:;
1、在产品项目运作的组织机构中,总工程师是一种行政职务。
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2、在职能部门制运作的组织机构中,总工程师是一种专业技术职务。;详情如下;一、职位介绍:;
1、在军工系统,包括兵工、航空、航天、造船等企业里,实行工程项目总指挥、总工程师、总设计师三大负责人体制。
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2、在普通民用产品企业,则没有总指挥和总设计师,只设总工程师、总经济师、总会计师。;
二、岗位职责:;如:房地产开发公司总工程师岗位职责:;
1、由总经理提名,董事会任命。配合总经理工作。;
2、负责制定公司各职能业务版块工作范围、岗位职责、业务成果审查确认工作。
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3、负责公司各职能业务版块的技术指导、业务培训、职能管理工作。
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4、负责工程相关图表、设计文件的内、外审核签发工作;;
5、处理施工过程中的重大设计、施工质量问题、参加工程质量验收工作。;
6、审查确认与工程相关的各种合同文本条款的合法性,可操性。;
7、审查确认与工程相关的合同支付、合同结算的合法性、准确性。
9. 船厂工艺员
你好,我不啰嗦直接回答你工艺员的职责。不同的船厂,工艺员职责是不一样,跟管理架构有关,主要体现在处理业务的范围大小不同。
按生产流程阶段不同,生产准备阶段,工艺员需要完成生产前的现场技术、施工方法、辅助设施策划准备,检查核实常规工艺技术文件发放情况,清理遗留问题。
正是生产阶段,内容就繁杂了很多,要处理现场发生的种种施工方法问题,监控重要工序的施工情况保证按施工要求执行,同各部门协调,跟船东沟通,保证现场施工有序进行。等等。
此外,日常工作还包括工资文件整理,统计,现场巡查,相关文件信息传递,技术积累,工艺总结,创新。
按岗位,工艺员分船体工艺,精度工艺,舾装工艺,机装工艺,上建工艺,工装工艺等等。 简单介绍就这么多,不多说了。
举个例子,以船体工艺为例。开工前,准备各种自己专业相关的图纸,比如分段划分,吊装,加强,施工方案等等几十种上千份。
施工过程中,严密关注自己职责范围内的施工关键点,做好交底,参与,监控工作。
日常施工会发生很多施工部门干错了的事,你需要去检查确认问题发生原因,提供处理方案,问题比较棘手的,要跟其他部门和船东船检一起协商处理方案。
出很多工艺指示文件,也就意味着这些文件的归纳整理也要做。
此外还有后续的总结,反馈,提高,创新生产工艺,提高造船效率。 施工员嘛,那就是以上情况中,脑子少用点,体力活多干点。
工艺侧重思考方法,施工侧重直接动手。 以上仅是概括,且本人经验水品也有限,难免存在错误或遗漏,仅供参考。
10. 船厂技术员经常出差吗?
上海有直接到石浦的汽车,如果车班没赶上,那就只能上海--象山丹城,然后象山丹城--石浦。
到石浦打鼓峙船舶基地没有直接公交车,建议坐出租车,出石浦车站就有,出租车不打表也没表,要议价。石浦车站坐2路车到汽渡码头(1元),然后乘石浦--鹤浦快艇(6元),上码头坐电动三轮车(5元--10元)(我没去过船厂),就ok。鹤浦镇和石浦打鼓峙之间没有什么交通。船厂离马路都挺远的。
